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标题: 故地重游 海䴖落—北七家村—岭上村微型穿越 [打印本页]

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:10
标题: 故地重游 海䴖落—北七家村—岭上村微型穿越
       近日,借着487线路调整的契机再次来到海䴖落及北七家地区进行探访。上一次来到此地是2009年850路撤销的时候,距今已5年,不得不感叹如今城市化发展的速度实在是快,沧海桑田。
       2009年850路撤销前夕的北七家村,小路非常窄,850的世纪星会车都有些困难。北七家村的场站不大,如果出场的车在场站门口正好遇到进场的车,出场的车还需倒车退回场站内,让进场的车进入场站,出场的车才能出得去。场站对面是公共西苑,脏得可以。村子里沿着小路有各种小超市、发廊、药店、饭馆,还有收废品的、汽修的,村子东边还有条臭水沟。当时的487是建材城东里—海䴖落,不过只见站牌不见车,间隔出奇地大,没有人专门等这趟车。北七家村的都坐850,海䴖落的都坐533(现专119),本人在北七家村等了大概两个小时才等来一辆487。当时的487从北七家村至东三旗与现有走向相同,不过诸如东二旗村西站等站点当时是不停的,东三旗至建材城东里走向则与520相同。沿途少有上车的乘客,车辆到达建材城东里后不进场站,直接调头回海䴖落。在850路撤销后,487的运营得以正常化,不过线路调整为地铁天通苑北站(东三旗)—北七家村,北七家村至海䴖落这段路变为有路无车。
       本次探访路线为:快速公交3号线—地铁天通苑北站—专119—海䴖落—途步2.1公里—岭上村—487—地铁天通苑北站(东三旗)—……具体内容如下

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:22
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上图所示为步行路线,487延长部分路线、沿途设站及站点位置

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:26
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海䴖落与5年前相比没有太多变化,487的新站牌已在专119海䴖落场站门口。图片所示道路通往海䴖落。

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:28
本帖最后由 木城涧 于 2014-9-21 22:45 编辑

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线路图中的A点处,图片所示道路通往海䴖落,此处为海䴖落东站。

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:32
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未来科技城通勤班车站牌一枚,不知此线路是否像软件园通勤班车一样由北京公交负责运营。

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:36
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海䴖落—地铁天通苑北站(东三旗)方向海䴖落东站站牌,反方向没有站牌。

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:41
本帖最后由 木城涧 于 2014-9-21 22:45 编辑

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线路图中的B点处,原来的北七家村已经拆得不复存在了,这几栋楼可能是当地村民的回迁房,已经盖得差不多了。

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:43
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作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:44
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北七家村南双向站牌

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:46
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作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:47
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未来科技城目前入驻企业较少,这是其中一家,国家核电。

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:48
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未来科技城另一家入驻企业,中国华能。

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:49
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未来科技城通勤班车站牌

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:50
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作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:51
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图为地铁天通苑北站(东三旗)—海䴖落方向北七家村站牌,工人正在铺设站台地面

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:53
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此处原为487北七家村场站

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:53
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未来科技城通勤班车站牌

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:55
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国核科学技术研究院

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:55
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线路图中的C点处,487调头位置

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:56
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487调头场地

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:57
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岭上村现为487实际终点站

作者: 木城涧    时间: 2014-9-21 22:58
终               
作者: comet    时间: 2014-9-21 23:00
我赛,变化这么大!几年前去的时候,还是北七家村总站时代呢,那小破路小破平房,没想到现在路这么宽
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-9-22 07:23
当年的农村和城乡结合部一去不复返呀。。。
作者: 346    时间: 2014-9-22 14:48
487和转119就不能合并成一条环线么
作者: wby0423    时间: 2014-9-22 21:11
很关心当初这些近郊与远郊结合部的村子没通公交车前,当地的居民是如何出行的。
当年的巴士公司在完善公交覆盖范围、填补公交空白、解决百姓出行不便等方面真是善莫大焉。
作者: comet    时间: 2014-10-13 07:57
今天借贴问一下:
图中红色标注的这个东西向的路通车了么?如果没通当时穿越的时候进展如何?

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作者: comet    时间: 2014-10-13 08:11
再问一句楼主:红色线路的部分,往西能接到哪里?现在能否和西边名流花园北边的那个路口接上么(图中X024和七星路丁字路口)?
作者: 木城涧    时间: 2014-10-13 09:05
comet 发表于 2014-10-13 08:11
再问一句楼主:红色线路的部分,往西能接到哪里?现在能否和西边名流花园北边的那个路口接上么(图中X024和 ...

没走那么远,这个就不太清楚了
作者: comet    时间: 2014-10-13 09:39
木城涧 发表于 2014-10-13 09:05
没走那么远,这个就不太清楚了

哦,多谢多谢
作者: qiaojunfeng    时间: 2014-10-13 16:10
那个通勤班车是未来科技城管委会弄得吧,不是公交集团




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