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标题: 票价调整后BRT也要进出站都刷卡 [打印本页]

作者: HAM    时间: 2014-9-13 10:54
标题: 票价调整后BRT也要进出站都刷卡
票价调整后除了专字头的所有线路应该都要上下车刷卡,这也包括BRT线路,下一步BRT的部分站台进出站口可能要进行改造。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-9-13 10:55
这个听说了,头一阵听332的说不管多长都要刷两次了
作者: BK6180B    时间: 2014-9-13 10:56
无人售的线路肯定有不少人提前刷卡的
作者: 总人工解锁    时间: 2014-9-13 13:29
就是有人看着也提前刷
作者: 枫的神话    时间: 2014-9-13 13:55
brt早就该改分段,每次坐快三,那帮德彪美着呢,四毛一直坐到天通苑,比地铁便宜多了
作者: edwin    时间: 2014-9-13 14:48
无人售票的改分段有啥意义,到时候都提前刷卡,没人管
作者: kwyq    时间: 2014-9-13 14:52
总人工解锁 发表于 2014-9-13 13:29
就是有人看着也提前刷

进出站口怎么提前刷?照你这么说以后地铁分段了也能提前刷。
作者: zhugehaichen    时间: 2014-9-13 15:31
话说,如果没刷的话,对乘客造成的全票价损失的钱,是给公交集团吗?
作者: edwin    时间: 2014-9-13 15:41
zhugehaichen 发表于 2014-9-13 15:31
话说,如果没刷的话,对乘客造成的全票价损失的钱,是给公交集团吗?

下次坐别的分段计价的线路自动就把上次的全程扣了,要是坐运通的没辙,就给运通了
作者: zhugehaichen    时间: 2014-9-13 18:19
edwin 发表于 2014-9-13 15:41
下次坐别的分段计价的线路自动就把上次的全程扣了,要是坐运通的没辙,就给运通了

那如果是同车同方向,几小时内再次刷卡不会扣全程呢?
作者: edwin    时间: 2014-9-13 19:39
zhugehaichen 发表于 2014-9-13 18:19
那如果是同车同方向,几小时内再次刷卡不会扣全程呢?

好像是4小时
作者: sdd    时间: 2014-9-13 19:52
100以内也分段?
作者: comet    时间: 2014-9-13 20:05
北京刚刚开始推行刷卡的时候,那会也是上车刷一次,下车刷一次。这就是回归最初的刷卡形式了。
作者: edwin    时间: 2014-9-13 20:16
sdd 发表于 2014-9-13 19:52
100以内也分段?

应该不会,像是32,33这种线路都不到12公里吧,怎么分段……估计是3 4 5字头分段了,不够12公里的没准还得改路号
作者: 62倍放大镜    时间: 2014-9-13 20:29
edwin 发表于 2014-9-13 20:16
应该不会,像是32,33这种线路都不到12公里吧,怎么分段……估计是3 4 5字头分段了,不够12公里的没准还得 ...

不负责任猜想一个,要是改票制呢(比如8 5 5),不够12公里也能分段了
作者: zhugehaichen    时间: 2014-9-13 22:36
edwin 发表于 2014-9-13 20:16
应该不会,像是32,33这种线路都不到12公里吧,怎么分段……估计是3 4 5字头分段了,不够12公里的没准还得 ...

太累了,大家上车前还要问清楚每次需要不需要刷卡,还不如统一了~~~
作者: orlick_102    时间: 2014-9-13 22:50
统计OD倒是方便了
作者: 先锋号    时间: 2014-9-13 22:55
我觉得票价票制调整应该本着方便乘客的原则,能刷一次的就不要刷两次,公交要是觉得亏,就减少折扣好了,留一部分6字头长线有人售票,剩下的30公里以内的,像632、630、693、606什么的都改2**单一票制得了。
作者: edwin    时间: 2014-9-13 23:32
2**路肯定很快就会重新启用,路号资源已经比较紧张了……城区外围的袖珍线路会越来越多,没准用不了个三四年2**全满
作者: 贝壳    时间: 2014-9-14 12:29
都分段应该起价1元吧。
如果都单一也行,按线路的总长度或客流分布,分为单一1元、1.5元、2元、2.5元四种。

都分段并1元起价与都单一各有利弊,前者对短途有利。
作者: 午饭    时间: 2014-9-14 13:47
kwyq 发表于 2014-9-13 14:52
进出站口怎么提前刷?照你这么说以后地铁分段了也能提前刷。

地铁随便刷~刷完你也出不去~
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-9-14 17:01
ren 发表于 2014-9-13 20:31
从1路到599全分段,除个别8或10公里以下的还保持单一,以后分段不以12公里为界线

公交集团实行八五五票制或者十五五票制,那起价会不会也跟八方达一样,变成2元起价,每增加5公里以内加价1元,然后刷卡打折?
作者: comet    时间: 2014-9-14 17:06
回复 tie:

刚开始刷卡的时候,月票IC卡时代,上车刷一次,下车也刷一次。201-212好像也是这样
作者: edwin    时间: 2014-9-14 17:08
KAl(SO4)2 发表于 2014-9-14 17:01
公交集团实行八五五票制或者十五五票制,那起价会不会也跟八方达一样,变成2元起价,每增加5公里以内加价 ...

那上帝们更有理由投诉空调车不开空调(暖风)了
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-9-14 17:12
edwin 发表于 2014-9-14 17:08
那上帝们更有理由投诉空调车不开空调(暖风)了

不分空调车还是普通车,一律2元起价,这样就没办法投诉了
作者: 太平湖    时间: 2014-9-14 21:17
KAl(SO4)2 发表于 2014-9-14 17:12
不分空调车还是普通车,一律2元起价,这样就没办法投诉了

这样太黑,不可能
作者: 木城涧    时间: 2014-9-14 21:30
如果集团的线路票制向八方达看齐的话那我肯定会优先选择八方达线路
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-9-14 21:55
BK6180B 发表于 2014-9-13 10:56
无人售的线路肯定有不少人提前刷卡的

无人售不会都学02 单门上下车吧?
作者: su9er    时间: 2014-9-15 08:58
咖啡可乐 发表于 2014-9-14 21:55
无人售不会都学02 单门上下车吧?

这个肯定不会,制造混乱
作者: david9079    时间: 2014-9-15 09:30
本来刷2次卡就容易忘,还又改成刷2次。
作者: 天涯狂想    时间: 2014-9-15 09:58
edwin 发表于 2014-9-14 17:08
那上帝们更有理由投诉空调车不开空调(暖风)了

不开空调有理?不该投诉么?
作者: chopin_wang    时间: 2014-9-15 12:04
这不扯么,分段计价难道不配票员?把司机累死,还分个P呀!
别地儿大趋势都是分段变单一,咱这可倒好,开历史倒车么不是。
作者: QLMBUS    时间: 2014-9-15 15:50
zhugehaichen 发表于 2014-9-13 22:36
太累了,大家上车前还要问清楚每次需要不需要刷卡,还不如统一了~~~

应该不会这么麻烦的,以后估计要大规模规范路号:个别8或10公里以下的线路单立一个字头,比如说这些短线路都归为“专”字头,以后只要记住专字头都刷一次卡就可以了,其它都刷两次卡就不会混乱的。
作者: QLMBUS    时间: 2014-9-15 16:06
KAl(SO4)2 发表于 2014-9-14 17:01
公交集团实行八五五票制或者十五五票制,那起价会不会也跟八方达一样,变成2元起价,每增加5公里以内加价 ...

要是这样,集团的线路和八方达的线路票制就真没区别了。比如坐17公里路,十二五五是1.5元,八方达十五五是4元,要是八五五也是2元起价1元进价是4元,要是无论八五五还是十五五都是1元起价1元进价的话就是3元。要是不分空调车还是非空车都是2元起价1元进价就太黑了。
个人认为集团的线路八五五或十五五无可厚非,还是1元起价1元进价吧。要是真想狮子大开口以”控亏“最好一步一步来,否则有违民意。八方达要想涨价,就八五五(2-1-1)吧,倒是还能接受。
作者: QLMBUS    时间: 2014-9-15 16:10
chopin_wang 发表于 2014-9-15 12:04
这不扯么,分段计价难道不配票员?把司机累死,还分个P呀!
别地儿大趋势都是分段变单一,咱这可倒好,开历 ...

按现在的趋势,集团的线路要什么票员啊,投币单一,刷卡两次分段啊。就是高峰时保不齐有不自觉的乘客从后门上就呵呵了。三轴或铰接车起码也得配个监票员吧。
作者: zhugehaichen    时间: 2014-9-15 16:54
反正现在大部分乘客都不知道600一下线路都是刷一次卡~~~看见卡机就会问,要不要刷卡~~~
作者: chopin_wang    时间: 2014-9-15 17:15
QLMBUS 发表于 2014-9-15 16:10
按现在的趋势,集团的线路要什么票员啊,投币单一,刷卡两次分段啊。就是高峰时保不齐有不自觉的乘客从后 ...

投币都单一了,刷卡还分个P段呀,这纯属脱裤子放P,哈哈~~
作者: killchxf    时间: 2014-9-15 17:32
chopin_wang 发表于 2014-9-15 17:15
投币都单一了,刷卡还分个P段呀,这纯属脱裤子放P,哈哈~~

就是!
少个票员,钱都省出来了
作者: killchxf    时间: 2014-9-15 17:33
投币都单一了,刷卡还分个P段
作者: 木城涧    时间: 2014-9-15 18:27
有些乘客不知道是不是真傻,后门卡机都关着还在那里一个劲儿地刷
作者: punk-boy    时间: 2014-9-15 19:18
edwin 发表于 2014-9-13 19:39
好像是4小时

我记得也是4小时  有次下743忘记刷卡了  后来晚上想起来的时候大概过了2-3个小时 又去车站刷了一下
作者: sshhuuoo    时间: 2014-9-15 19:59
QLMBUS 发表于 2014-9-15 16:06
要是这样,集团的线路和八方达的线路票制就真没区别了。比如坐17公里路,十二五五是1.5元,八方达十五五是 ...

本来就是要统一集团、8FD、运通、区县公交的票制票价的
作者: edwin    时间: 2014-9-15 20:01
天涯狂想 发表于 2014-9-15 09:58
不开空调有理?不该投诉么?

不是司机故意不开,有的车开了空调确实是……动力差点
作者: david9079    时间: 2014-9-15 22:23
chopin_wang 发表于 2014-9-15 12:04
这不扯么,分段计价难道不配票员?把司机累死,还分个P呀!
别地儿大趋势都是分段变单一,咱这可倒好,开历 ...

我也觉得是倒退啊,公交外地都是能单一尽量单一啊,地铁没办法有闸机的反倒单一了。
作者: gangou9527    时间: 2014-9-15 23:24
改成后门上车 前门下车就好了

作者: 天涯狂想    时间: 2014-9-16 10:07
edwin 发表于 2014-9-15 20:01
不是司机故意不开,有的车开了空调确实是……动力差点

这种客观情况,责任在于车队和保养部门,总的来说还是运营方的问题。虽然司机也冤,但底线是不能把后果转嫁给乘客你说是不是?司机和乘客同样都是受害者,你们背后的官僚集团才是祸首。
作者: z-s-06    时间: 2014-9-16 18:58
david9079 发表于 2014-9-15 22:23
我也觉得是倒退啊,公交外地都是能单一尽量单一啊,地铁没办法有闸机的反倒单一了。

为什么是倒退呢?我觉得是历史的进步啊,前几年大面积改无人售票才是倒退呢。。。
作者: JNP6120GV    时间: 2014-9-16 21:09
gangou9527 发表于 2014-9-15 23:24
改成后门上车 前门下车就好了

上车不刷,还有一站下车了再刷,和前上后下没区别
作者: 先锋号    时间: 2014-9-16 22:51
david9079 发表于 2014-9-15 22:23
我也觉得是倒退啊,公交外地都是能单一尽量单一啊,地铁没办法有闸机的反倒单一了。

分段不仅增加乘客的麻烦,也增加司机的麻烦
作者: david9079    时间: 2014-9-17 03:40
先锋号 发表于 2014-9-16 22:51
分段不仅增加乘客的麻烦,也增加司机的麻烦

是的 司机还得变站号,然后经常发生变站错误等情况
作者: david9079    时间: 2014-9-17 03:44
ren 发表于 2014-9-13 10:56
不用可能,就是改造。
所有线路,除了专字头还有个别很短的小线不是分段以外,一律分段计价

是确定的方案吗? 真心觉得刷两次这样很麻烦,乘客还得掏卡2次,司机还得变站。
作者: 419    时间: 2014-9-17 16:35
z-s-06 发表于 2014-9-16 18:58
为什么是倒退呢?我觉得是历史的进步啊,前几年大面积改无人售票才是倒退呢。。。

现在就是改无人,刷卡分段
作者: z-s-06    时间: 2014-9-21 21:39
419 发表于 2014-9-17 16:35
现在就是改无人,刷卡分段

嗯,非常不支持改无人。刚刚从西安回来,那边也在如火如荼地改,弄得怨声载道的。
分段的话,还是比较支持的。多坐多交钱,少坐少交钱,更体现一点公平原则吧。
作者: world-carnival    时间: 2014-9-21 23:35
这样可真是没法坐了
分段计价,刷卡还好说,什么都不知道的也就是让他下车再刷一次就能糊弄,买票的怎么办?火车站汽车站出来的许多外地朋友,连自己去哪站都不知道,分段投币?司机一个一个问到哪站?那不疯了??
本身路上就堵,这样更多时间浪费在站上。。
原则、出发点都挺好,就是怎么实行??
作者: CRH380B-6216L    时间: 2014-9-22 02:15
表示我市(Eindhoven)的公交车全部都是分段计价,前门刷卡上车中后门下车,在中后门有非常显眼的Check uit贴纸提醒乘客下车刷卡
作者: 先锋号    时间: 2014-9-22 08:44
真是没法想象102、103这种线路也分段计价,得是个啥样。。。
作者: 604247363    时间: 2014-9-22 10:36
据说今年11月份600路以下公交线(分段计价)路乘客上下车都刷卡呢!
作者: 604247363    时间: 2014-9-22 10:42
gangou9527 发表于 2014-9-15 23:24
改成后门上车 前门下车就好了

外地某些城市在九零年代的铰接式公交运营线路差不多前后门上车刷卡,中门下车时刷卡呢!




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