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标题: 如果9路撤销，会怎么样 [打印本页]

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作者: kyzsz    时间: 2014-8-15 12:25
标题: 如果9路撤销，会怎么样
若发布：按照集团思路  9路与地铁 新开线路很重合 经过集团砖家审慎考虑决定撤销，大家会怎么样？

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作者: federico    时间: 2014-8-15 12:29
这是又被谁请来试探民意的逗比吗？

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作者: guoerye    时间: 2014-8-15 12:35
又来个捣乱的。

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作者: aldxy    时间: 2014-8-15 12:47
西段673东段619
可撤

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作者: kwyq    时间: 2014-8-15 12:57
客五线路，好报好批
可撤

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作者: kirika    时间: 2014-8-15 13:03
看来lz就是那位贾先生
集团会再发布消息：因技术问题暂缓调整

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作者: 木城涧    时间: 2014-8-15 13:04
潜水党啊  

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-8-15 13:06
请管理员删除此贴吧~~~~~~~没有意义的内容。

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作者: 大郊亭    时间: 2014-8-15 13:30
快撤了吧 我早盼着呢

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作者: 武夷花园342小庄    时间: 2014-8-15 13:50
1路最重合，撤了吧，还有44路

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作者: anselrill    时间: 2014-8-15 14:10
1路=337路 37路 10路 666路 分段拼接

撤了吧……

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作者: 67001    时间: 2014-8-15 14:15
当然是673和北旅时代最开心了，能多挣不少钱呢吧

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作者: tianyu9999    时间: 2014-8-15 14:24
如果公交集团撤销，会怎么样？

现在真觉得当初还不如老巴士把集团收了呢！

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作者: 永远的619路    时间: 2014-8-15 14:34
如果北京公交集团撤销，会怎么样？如果北京市交通萎撤销，会怎么样？

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作者: 快乐的猫    时间: 2014-8-15 14:45
这是来捣乱的吗？！

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作者: 江木悠    时间: 2014-8-15 15:02

anselrill 发表于 2014-8-15 14:10
1路=337路 37路 10路 666路 分段拼接

撤了吧……

然后 337 37 10 666全撤了

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作者: cs9299    时间: 2014-8-15 15:24
如果西站到北京站的直线地铁通车后~9路还真不好说~缩回前门也有可能~

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作者: jimmydada    时间: 2014-8-15 15:37
西段替代线路特14，中段替代线路44，东段替代线路地铁，完毕

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作者: 香港小姐    时间: 2014-8-15 15:47
17路 木樨园--双庙,替代线路快速1路,2路
71路 海户屯--肖村,替代线路快速1路,2路

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作者: aldxy    时间: 2014-8-15 15:48

cs9299 发表于 2014-8-15 15:24
如果西站到北京站的直线地铁通车后~9路还真不好说~缩回前门也有可能~

缩回前门就直接619改号9路完事

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作者: 原骏傲冬    时间: 2014-8-15 16:05

大郊亭 发表于 2014-8-15 13:30
快撤了吧 我早盼着呢

撤了你去哪儿

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作者: 太平湖    时间: 2014-8-15 19:50
9   前门--金台路
48 小马厂--光华路

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作者: zbsmy0911    时间: 2014-8-15 21:04
先把大一路撤了再说   

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作者: 315425    时间: 2014-8-15 21:08
都撇光了还有出租车替代.....

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作者: 木城涧    时间: 2014-8-15 21:41
以这个理论来讲1路现在就可以撤销

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作者: 603路    时间: 2014-8-16 00:18
4路都敢撤销，何况一个9路乎？

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作者: ytc716    时间: 2014-8-16 08:48
300和特8线路差不多，而且还和地铁重复，所以应该撤销300快，特8快。300路缩短为莲花桥-十里河。特8缩短为亮马桥-公主坟？？？？以后12号线通车再撤销特8？
我看楼主是这个意思

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作者: LIZHENG800    时间: 2014-8-16 10:33
每天发布一个试探性讨论，不如来个重量级的，北京市地面公交全部取消有什么后果，这样要比每天问一个路号要快的多。

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作者: BK6180B    时间: 2014-8-16 10:39
我是来吐槽9路间隔的，自从全线换了小福后，发车间隔跟以前就完全比不了了。

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作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-8-16 11:12

BK6180B 发表于 2014-8-16 10:39
我是来吐槽9路间隔的，自从全线换了小福后，发车间隔跟以前就完全比不了了。

要是1:1换车应该就没事了，新车比旧车数量少了十几个

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作者: kyzsz    时间: 2014-8-16 12:06

federico 发表于 2014-8-15 12:29
这是又被谁请来试探民意的逗比吗？

擦  我只是猜测  9路还是很有感情的  哈哈

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作者: kyzsz    时间: 2014-8-16 12:08

67001 发表于 2014-8-15 14:15
当然是673和北旅时代最开心了，能多挣不少钱呢吧

恩呢  10快一位   我觉得集团必须乐意   海赚

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作者: kyzsz    时间: 2014-8-16 12:09

永远的619路 发表于 2014-8-15 14:34
如果北京公交集团撤销，会怎么样？如果北京市交通萎撤销，会怎么样？

那样好啊   市场化运营   竞争机制  

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作者: 我爱北京公交    时间: 2014-8-16 13:43
技术问题，延后。。。

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作者: crazy929    时间: 2014-8-16 13:52
9路可以撤啊  北京西站-北京站专线车运营时间延长到23点就可以了， 顺便把特2和673也撤了

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作者: su9er    时间: 2014-8-16 15:26
以后每条路保留1条公交线路即可，多的都是重复的

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作者: kwyq    时间: 2014-8-16 15:56

su9er 发表于 2014-8-16 15:26
以后每条路保留1条公交线路即可，多的都是重复的

我问你一个路口3x4=12个方向，你如何保证一条公交线路覆盖全部走向。

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作者: tonyshui    时间: 2014-8-17 09:05
重复可以分流啊。凡是重复就取消那该取消的就多了。

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作者: su9er    时间: 2014-8-17 10:41

kwyq 发表于 2014-8-16 15:56
我问你一个路口3x4=12个方向，你如何保证一条公交线路覆盖全部走向。

公交集团显然不认为各个走向都是必须的，只要有车走就是胜利，乘客可以选择换乘。

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作者: kwyq    时间: 2014-8-17 14:00

su9er 发表于 2014-8-17 10:41
公交集团显然不认为各个走向都是必须的，只要有车走就是胜利，乘客可以选择换乘。

对，他们认为一个路口只要有站就算覆盖了，就算能换乘了，而往往不是这样。

尤其是桥区路口，向前走右转方向的换乘还好，左转方向的，可就太费劲了。再加上为了缓解路口拥堵，大多把公交站设置的尽量远离路口。

所以才会出现628截线西段到望京桥西，东段到望京桥东，看似两条线接上了，但这桥西桥东这一段，800米，真一站地了。

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作者: 总人工解锁    时间: 2014-8-17 23:26
太阳照常升起

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作者: ywk    时间: 2014-8-17 23:46
楼主真能想象出讨论一个最不可能撤的线路之一的撤销问题！哪怕是 衙门口—百子湾 一线直接通地铁了也不可能撤销9！

看看南中轴路多少重合线路——2、17、69、71、93、622、BRT1？尤其17、69、93的重合率有多少？该不该整合一下？9跟那条的重合率与之可以比拟？

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作者: 67001    时间: 2014-8-18 10:53

kwyq 发表于 2014-8-17 14:00
对，他们认为一个路口只要有站就算覆盖了，就算能换乘了，而往往不是这样。

尤其是桥区路口，向前走右 ...

628去城铁望京西站都比现在强点都是

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