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标题: 求问老903路历史 [打印本页]

作者: 七坦    时间: 2014-8-13 12:06
标题: 求问老903路历史
记得小时候看地图,有个比较神秘的903路从南菜园到大观园,后来去实地找也没有找到车站。请问论坛里有人坐过这个车吗?或者这条线路真的运营过吗?

作者: comet    时间: 2014-8-13 12:25
903 路
1988 年8月6日开线,由南菜园向南至大观园走二环回南菜园单向环行,路长2。60 公里(1996 年12 月撤销,1997 年另开新线,使用这一路号)。当时在大观园西门还见过站牌呢,就是没见过车。
作者: 马家堡路北口    时间: 2014-8-13 12:37
小时候听父亲说过。楼上所说后来97年另开的903路就是现在的633路。
作者: xblswf    时间: 2014-8-13 12:59
温故贴
请问大家903路是北京最短的公交线路吗?
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 6&fromuid=17279


作者: 七坦    时间: 2014-8-13 13:08
多谢楼上各位
作者: 贝壳    时间: 2014-8-13 13:40
我也从地图上看到过此线路,但没见过车。不知有没有见过具体运营车辆的。
作者: sfog2008    时间: 2014-8-13 13:48
comet 发表于 2014-8-13 12:25
903 路
1988 年8月6日开线,由南菜园向南至大观园走二环回南菜园单向环行,路长2。60 公里(1996 年12 月撤 ...

老903不是环形,至少开线的时候不是。 南菜园 ,大观园西门,大观园,三站。 61路代跑。间隔巨大,上学时曾苦等,心理总念叨再等5分钟吧,谁知半个小时也没车的影子,于是腿着运转,腿了一圈回来,也没看见903。

好像右安门地界盛产超短线车,当初的西庄专线车(老 33 路的前身)是北京最短的线路,距离不远的903 是二短了
作者: comet    时间: 2014-8-13 14:16
sfog2008 发表于 2014-8-13 13:48
老903不是环形,至少开线的时候不是。 南菜园 ,大观园西门,大观园,三站。 61路代跑。间隔巨大,上学时 ...

90年代初骑自行车也找过903,只闻站牌不见车,骑车转了两圈也没影子。记得那会903走外圈。

同理,老29也是,来回骑车走了一圈29路全程往返,也没见到29的影子,记得有一次倒是看到29路站牌那站一堆人等29(今天的东大桥路口西,是当年29路的独特站位,其他车好像都不停哪里)
作者: loik518    时间: 2014-8-13 14:24
想当年撤消了更短33以后,到现在开阳里那条街就再也没有公交了~~~
作者: peixm    时间: 2014-8-13 14:30
当年33走的右外东二条是现在的开阳里二街?
作者: comet    时间: 2014-8-13 14:35
本帖最后由 comet 于 2014-8-13 14:37 编辑
peixm 发表于 2014-8-13 14:30
当年33走的右外东二条是现在的开阳里二街?

对,33路原来走的路是今天的开阳里二街。西庄的总站在今天开阳里二街的东口。至今开阳里二街东口东侧,就是那会就存在的西庄小区,4层的老楼,北侧是右安门东二条小区,6层的老楼。那会西庄这一带还真得指着33路,除此之外还真没别的车。不像现在,西庄最近的公交站是开阳桥南
作者: huangyan3015    时间: 2014-8-13 16:58
comet 发表于 2014-8-13 12:25
903 路
1988 年8月6日开线,由南菜园向南至大观园走二环回南菜园单向环行,路长2。60 公里(1996 年12 月撤 ...

在61路南菜园场子里见过挂牌的,红色的BK640,但没见上路跑的,曾经想坐,也看到站牌了,但没等到。
作者: comet    时间: 2014-8-13 17:18
huangyan3015 发表于 2014-8-13 16:58
在61路南菜园场子里见过挂牌的,红色的BK640,但没见上路跑的,曾经想坐,也看到站牌了,但没等到。

903的路牌是蓝底白号的么
作者: sfog2008    时间: 2014-8-13 19:13
comet 发表于 2014-8-13 17:18
903的路牌是蓝底白号的么

好像是个翻牌,61盖住了903 。 那个挂 903 牌的车经常在 61 路上跑,是加车
作者: 响水洞天    时间: 2014-8-13 21:07
当时为什么开了这条线?走着就能到的距离,间隔还这么大,有特别的服务对象吗?
作者: 3090    时间: 2014-8-13 21:27
我85或86年第一次去大观园,坐过903的前身,当时好像叫什么的专线,短短的路,票价一角,月票无效,用10路的车跑。
作者: 福田    时间: 2014-8-13 21:30
老51路也很短,就三站
作者: 44huanxing    时间: 2014-8-13 21:41
当年老903开了没多久,我去座了一次,人还特别多。
作者: 七坦    时间: 2014-8-13 22:33
响水洞天 发表于 2014-8-13 21:07
当时为什么开了这条线?走着就能到的距离,间隔还这么大,有特别的服务对象吗?

我觉得也是,就那么两步路,有等它的功夫都走个来回了

作者: sonata    时间: 2014-8-13 22:37
大观园开张后有人反映步行距离太长,的确老年人不方便走太久,之后北京广播电台新闻说开通903方便衔接,几站地月票无效,主要赚老年人外地游客钱吧,北京人没有去过大观园的太多了,去也是走着去。
车站牌在大观园酒店西门附近,我看见的903挂白地红字路牌。
作者: 贝壳    时间: 2014-8-13 23:19
也许当时的大观园比较辉煌。现在可能去的人少多了。
作者: huangyan3015    时间: 2014-8-14 09:08
comet 发表于 2014-8-13 17:18
903的路牌是蓝底白号的么

印象中是的,用的郊区牌子的颜色,不是市区的白的那种

当时901、902、903、904、905都是郊区牌子,并且903是在905后面开通的,905是88年春节开的
作者: comet    时间: 2014-8-14 10:54
huangyan3015 发表于 2014-8-14 09:08
印象中是的,用的郊区牌子的颜色,不是市区的白的那种

当时901、902、903、904、905都是郊区牌子,并且 ...

其实一直很好奇,当年那么短的接驳路段,为何开了个郊区月票无效的线路来,如果10路绕一圈回南菜园多好
作者: 44huanxing    时间: 2014-8-14 11:25
huangyan3015 发表于 2014-8-14 09:08
印象中是的,用的郊区牌子的颜色,不是市区的白的那种

当时901、902、903、904、905都是郊区牌子,并且 ...

当时的9字头线路(不算长途)大部分路牌是蓝底白字,也有例外的,如904、905我就看到过白底红字。
作者: 44huanxing    时间: 2014-8-14 11:28
sonata 发表于 2014-8-13 22:37
大观园开张后有人反映步行距离太长,的确老年人不方便走太久,之后北京广播电台新闻说开通903方便衔接,几站 ...

后来59、351延长过去后,老903就撤了。
作者: huangyan3015    时间: 2014-8-14 12:17
44huanxing 发表于 2014-8-14 11:25
当时的9字头线路(不算长途)大部分路牌是蓝底白字,也有例外的,如904、905我就看到过白底红字。

在我印象中,901、905等是看做专线公共汽车,而不是郊区公共汽车,但票价什么的按郊区线路来

我也见过9字头挂白牌,例如下面901快车



[attach]1132430[/attach]

作者: cs9299    时间: 2014-8-14 13:57
大观园专线~
作者: cs9299    时间: 2014-8-14 14:00
响水洞天 发表于 2014-8-13 21:07
当时为什么开了这条线?走着就能到的距离,间隔还这么大,有特别的服务对象吗?

当时西南二环没啥公交,主要还是为了去大观园旅游开辟的线路~
作者: cs9299    时间: 2014-8-14 14:04
huangyan3015 发表于 2014-8-14 12:17
在我印象中,901、905等是看做专线公共汽车,而不是郊区公共汽车,但票价什么的按郊区线路来

我也见过 ...

901 立新站-黄村火车站 902 西直门-小营西站 903 南菜园-大观园 904 西直门-颐和园北宫门 905 丰台桥南-颐和园新建宫门 906 北京站东-六里屯 907 北京站-垡头 908 六里屯-沙窝 909六里屯-东窑 910 来广营-古城泗上 911 温泉-阳坊 912 安定门-九龙游乐园 913 大郊亭-次渠 914德胜门-沙河西站   欢迎拍砖~~~~
作者: comet    时间: 2014-8-14 14:16
cs9299 发表于 2014-8-14 14:04
901 立新站-黄村火车站 902 西直门-小营西站 903 南菜园-大观园 904 西直门-颐和园北宫门 905 丰台桥南-颐 ...

901开线公主坟叫文革时期的站名?
作者: 108    时间: 2014-8-14 14:31
903我只在地图册上看见过,貌似是个倒C字形的线路,就三站地的样子。
另外借此说一下,貌似以前的904路是白底红字,因为当年住在天桥,经常看见套跑25路的红棺材挂着904的牌子跑……
作者: sonata    时间: 2014-8-14 14:57
1、4路的三场公主坟站名设置与很多车叫法不同,80年代公主坟叫做复兴路,车站有回廊式的候车区域,站牌是大黄色的铁牌。
我见过的早期9XX
901蓝牌红黄条BK670
902蓝牌红黄BK641
903白牌BK663
904白牌BG660
905蓝牌绿条BK652
906、907、908都是蓝牌BK651
作者: huangyan3015    时间: 2014-8-15 13:08
sonata 发表于 2014-8-14 14:57
1、4路的三场公主坟站名设置与很多车叫法不同,80年代公主坟叫做复兴路,车站有回廊式的候车区域,站牌是大 ...

905绿条的我没坐过

但开线时是3辆崭新的传统红色条纹652,间隔30-40分钟,全程4角,从丰台到我家(金沟河)3角
作者: huangyan3015    时间: 2014-8-15 13:11
cs9299 发表于 2014-8-14 14:04
901 立新站-黄村火车站 902 西直门-小营西站 903 南菜园-大观园 904 西直门-颐和园北宫门 905 丰台桥南-颐 ...

至少1988年开始,901就叫公主坟,另外那头好像不是火车站,是黄村,貌似在现在林校路,大兴宾馆往南再一站地,当年高考,全市录取都集中在大兴宾馆,偶天天去打听消息
作者: sonata    时间: 2014-8-16 13:57
huangyan3015 发表于 2014-8-15 13:08
905绿条的我没坐过

但开线时是3辆崭新的传统红色条纹652,间隔30-40分钟,全程4角,从丰台到我家(金沟 ...

99年自五棵松地铁去五棵松摄影器材城,没有等到905,就沿着绿树小窄道一直向北走过去,遇到对面绿条蓝牌905。
作者: 3090    时间: 2014-8-16 21:22
sonata 发表于 2014-8-14 14:57
1、4路的三场公主坟站名设置与很多车叫法不同,80年代公主坟叫做复兴路,车站有回廊式的候车区域,站牌是大 ...

906和908是电车公司的,貌似没有651
作者: sonata    时间: 2014-8-16 23:11
3090 发表于 2014-8-16 21:22
906和908是电车公司的,貌似没有651

我在建国门桥和六里屯看到过蓝牌单机651
作者: 木城涧    时间: 2014-8-16 23:32
原来的51肿瘤医院环行间隔也特别大,我只在劲松遇见过一次
作者: 超级市民    时间: 2014-8-17 02:01
51开线是 肿瘤医院--体育馆西路 好不好 用的是单机的663内种车型(喝了点,记不清型号了),在体育馆西路红灯调头
作者: cs9299    时间: 2014-8-18 14:12
cs9299 发表于 2014-8-14 14:04
901 立新站-黄村火车站 902 西直门-小营西站 903 南菜园-大观园 904 西直门-颐和园北宫门 905 丰台桥南-颐 ...

906和908的确容易记错~
作者: 从小坐3路    时间: 2015-2-3 19:19
我很小的时候坐过,家人带着我去逛大观园,记得那天是个节假日,903车里特别挤
当时电视连续剧《红楼梦》热播,电视剧就是在现今的大观园里取景拍摄的,所以不少人去逛大观园;公交公司顺应客流,开了一条月票无效的903路,来赚游客的钱。

现在对小时候去逛大观园,唯一留下的记忆就是,大观园里的竹子,竹叶都是假的,好像是塑料的。
作者: 从小坐3路    时间: 2015-2-3 19:21
后来大概大观园客流式微,所以903间隔越来越大,可见这车就是给游客开的
我小时候的记忆是,903就一辆单机车来回跑,车来之后,乘客一拥而上,很快挤满了
作者: violinpre    时间: 2015-2-3 21:02
comet 发表于 2014-8-13 14:16
90年代初骑自行车也找过903,只闻站牌不见车,骑车转了两圈也没影子。记得那会903走外圈。

同理,老29 ...

您说的是在百脑汇门口那个站吧?

作者: comet    时间: 2015-2-3 21:08
violinpre 发表于 2015-2-3 21:02
您说的是在百脑汇门口那个站吧?

不是,当年29东大桥那站是独有站位。百脑汇那站叫俱乐部
作者: Harry624    时间: 2015-2-4 08:04
comet 发表于 2014-8-13 14:16
90年代初骑自行车也找过903,只闻站牌不见车,骑车转了两圈也没影子。记得那会903走外圈。

同理,老29 ...

问一下 90年代初骑车从柳芳到南菜园要多长时间?
作者: Harry624    时间: 2015-2-4 08:06
响水洞天 发表于 2014-8-13 21:07
当时为什么开了这条线?走着就能到的距离,间隔还这么大,有特别的服务对象吗?

感觉和现在一样吧 半公里都要公交。。。90年代后期n多高峰改全天以后短暂几年没有这种情况
作者: yinyoujushi    时间: 2015-2-4 14:25
福田 发表于 2014-8-13 21:30
老51路也很短,就三站

我怎么记得老51就一站,肿瘤医院—劲松西口。91、92年我到肿瘤医院看望病人做过几回。不好等,就一辆车,间隔较大。印象从肿瘤医院上一批人到劲松西口全下了,再上一批人去肿瘤医院。




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