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标题: 北京人还是老实的 [打印本页]

作者: 林建栋 时间: 2014-8-8 13:16
标题: 北京人还是老实的
公交公司砍了这么多线路，大伙都心情愉快的接受了。

作者: 木城涧 时间: 2014-8-8 13:17
没办法，就算不老实也没有用，该砍还得砍

作者: 大郊亭 时间: 2014-8-8 13:21
那能怎么样啊不过老729 那个可以算是个例外

作者: 峥宝宝 时间: 2014-8-8 13:25
主要是砍完了还有其他线路替代北京人不是说老实而是容易满足
所以我家这661撤出之后因为还有309 大家反应也不这么大

作者: 天堂苹果 时间: 2014-8-8 13:34
想起来一句话:如果大家有什么意见或建议，您一定要提，我们听到绝对不改

作者: xblswf 时间: 2014-8-8 13:35
楼主可以看看官微。看看有几人心情愉快的接受。

作者: 木城涧 时间: 2014-8-8 13:39
官微的评论已经被骂声淹没了

作者: jysw 时间: 2014-8-8 14:25
我只是想问一下，现在的619是哪条线路变出来的。。。长安街看见619莫名其妙的。。。
我现在表示不会坐车了。。。。出门各种看不懂线路

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-8-8 14:29

jysw 发表于 2014-8-8 14:25
我只是想问一下，现在的619是哪条线路变出来的。。。长安街看见619莫名其妙的。。。
我现在表示不会坐车了 ...

729

作者: 快乐的猫 时间: 2014-8-8 16:14
关键在于，说出大天也没用！就都擎着吧

作者: LIZHENG800 时间: 2014-8-8 16:29
想起了10多年前电视剧红军里，博古的一句台词：就昨天回忆那个气氛，我就是说了，那不也是白说吗？

作者: 315425 时间: 2014-8-8 17:04
光涨价也就罢了.....还要多付出时间...疲劳度

作者: 我坐758 时间: 2014-8-8 17:33
这就是让你多换乘，增加刷卡量，多跑路，消耗卡路里

作者: 96321 时间: 2014-8-8 18:08
评论一大堆，说了也没用。。。

作者: sunchangrui1985 时间: 2014-8-8 18:13
毕竟是首都因为这个你围堵公交大厦去交通委诉求一般都会被警察估计很有可能是反恐处突的武警和特警“请”走再处以几日以下的拘留不值当的

作者: 木城涧 时间: 2014-8-8 18:15
天子脚下，不接受又能怎样

作者: 贝壳 时间: 2014-8-8 20:11
现在人们出行对公交的依赖程度比以前降低很多，所以公交有所调整，即使部分人有意见，也不会闹成大事。

作者: onlyqsh 时间: 2014-8-8 20:21
说真的，从国外回来以后，我真是特别特别赞成缩短线路，特别特别赞成提价
城市发展只有伦敦规律，没有中国特色

作者: 000000 时间: 2014-8-8 23:10
本帖最后由 000000 于 2014-8-9 08:31 编辑

您心情不愉快不接受,人家就不砍长线了?...

作者: 94路无轨电车 时间: 2014-8-9 00:36

onlyqsh 发表于 2014-8-8 20:21
说真的，从国外回来以后，我真是特别特别赞成缩短线路，特别特别赞成提价
城市发展只有伦敦规律，没有中国 ...

您还是回国外去吧。

作者: 大郊亭 时间: 2014-8-9 00:45
砍线的前提是缓解拥堵提高线路增强周转如果达不到那就白瞎了

作者: tonyshui 时间: 2014-8-9 09:29
唉。不想接受又能怎么样？

作者: balakovic 时间: 2014-8-9 11:50
衣食住行，行算是排在百姓基本需求最后的，面对更多更严重的问题，人们都忍了，撤个公交算什么。

作者: 我爱北京公交 时间: 2014-8-9 12:30

不老实，，也没办法

作者: 315425 时间: 2014-8-9 13:08
本帖最后由 315425 于 2014-8-9 13:22 编辑

把公交砍干净了..也照样堵.......决策者死话也不允许削减自用私车的权力

作者: HAM 时间: 2014-8-10 13:54
都混到指着坐公共汽车出门了那一定是老实人啊！不老实的能折腾的早就不指着坐车出门了。80年代初不老实、能折腾的都买摩托车，后来就是什么菲亚特126P什么的，一直到现在私家车走进千家万户。现在老实的都买了私家车了更别提不老实的了。特别是拆迁被拆到郊区还要每天跑城里上班的人，如果真牛当初拆迁的时候抱起团来不让拆何至于现在这么受罪。

作者: 44huanxing 时间: 2014-8-11 00:53
当年快1开通时，因为341、377、742（680）等撤消或改线，和义小区就曾经闹过，结果是：快1加了和义南站。

作者: sbkt 时间: 2014-8-15 16:45

我坐758 发表于 2014-8-8 17:33
这就是让你多换乘，增加刷卡量，多跑路，消耗卡路里

可以减肥啊哈哈哈，不错，只要价格不增加就接受，坐一段跑一段~

作者: 牛老者 时间: 2014-8-16 07:02
只想着拆迁改造赚钱了。把人都轰出五环，还不给长线公交。。。

作者: KAl(SO4)2 时间: 2014-8-16 11:16
本帖最后由 KAl(SO4)2 于 2014-8-16 11:19 编辑

猜测LZ的逻辑是4、645、728等线路撤了也没出现过夹you 道xing 欢shi 迎wei 的现象，所以得出北京人都太老实的结论吧。
天子脚下不“本分”的都进去了

作者: 67001 时间: 2014-8-16 11:53
还是那句话，支持缩线，撤线，调线，但不支持胡缩，瞎撤，乱调

作者: BK6180B 时间: 2014-8-16 11:57

44huanxing 发表于 2014-8-11 00:53
当年快1开通时，因为341、377、742（680）等撤消或改线，和义小区就曾经闹过，结果是：快1加了和义南站。

这个吧，就算不撤这些线路，和义小区还是要抗议，明显和义南站比和义农场人多，结果B1车站却设在了和义农场，明显的不科学。

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