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标题: 西北三环主路公交太少 [打印本页]

作者: 之类猪耳 时间: 2014-8-6 17:26
标题: 西北三环主路公交太少
航天桥、花园桥北、紫竹桥和四通桥西为什么只有300和特8？

作者: QLMBUS 时间: 2014-8-6 17:43
之前航天桥、紫竹桥还有699，上述四站还有323快，本来没多少线路，少了这俩就只剩下300 特8了。
西三环北路不像中路南路那么有这么多商圈、长途站火车站等场站，并且万寿寺——四通桥都是高架桥，相对于辅路来讲没法设站，主要客流在辅路。要是把辅路的公交挪到主路上来，就没法停万寿寺——三义庙这些站了，客流不保。

作者: zhugehaichen 时间: 2014-8-6 17:57

QLMBUS 发表于 2014-8-6 17:43
之前航天桥、紫竹桥还有699，上述四站还有323快，本来没多少线路，少了这俩就只剩下300 特8了。
西三环北路 ...

万寿寺还是可以的，为公桥、苏州桥、三义庙这仨肯定是没法停了，所以有了四通桥西这个奇葩的站~~~

作者: xblswf 时间: 2014-8-6 17:57
362打酱油的路过…

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-8-6 18:57
我觉得968的主路快车可以完全独立然后在主路设站全程主路加快车

作者: guoerye 时间: 2014-8-6 19:06
花园桥北南行站只有300路外和特8路外环主路两条线路。

作者: 万能的果子 时间: 2014-8-6 20:34
撤销大法好

作者: 万能的果子 时间: 2014-8-6 20:35
323K给了客六被玩死，362打酱油，699瞎砍，658治标不治本。意思就是让人都去300特8呗

作者: balakovic 时间: 2014-8-6 23:57
花北的客流有这俩线也够了，附近客流走辅路短途的更多。

作者: su9er 时间: 2014-8-7 08:57
四通桥西的主路站，如果挪到桥东就牛大发了

作者: 菩提梵天 时间: 2014-8-7 09:00
同样的请对比东二环和西二环，两广大街东段和西段，宣武门路口以北和以南……有的地方确实是客流问题，但有的地方确实是集团懒政或者智商令人捉急

作者: world-carnival 时间: 2014-8-7 09:03
马上辅路也要有动作么不是。。

作者: bianjibu 时间: 2014-8-7 09:12
辅路的车太多了，但是苏州桥一堵起来，主路也半天动不了。

作者: 315425 时间: 2014-8-7 09:14
辅路也逞不保之趋

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