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标题: 109/515东大桥新场站几张 [打印本页]

作者: comet 时间: 2014-8-3 06:42
标题: 109/515东大桥新场站几张
109/515原来位于东大桥路口东南角的车场现已经已有施工车进入现场变成工地，不知道要修什么。
下面的照片是两条线路的东大桥新场站。场子里只架了一段电车线网，不和外界相连，目测只是为了充电使用而已。
109和515东大桥总站的下车站位于场站以东入口处，上车在在东大桥路口东南角冲东的方向。从站位位置来看，尤其515，目测东大桥路口东和东大桥路口北离的非常近，走路都比坐车快的感觉。
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作者: Teutonic.K 时间: 2014-8-3 08:07
以前是西向東停車……看來這次還是改了……

作者: kyzsz 时间: 2014-8-3 10:14
109逆行非机动车道进入朝阳路？

作者: 126快车 时间: 2014-8-3 11:28
现在有一件怪事，就是东大桥下车位置，109停车两次，在东大桥路口东停车一次，回场站口停车一次，而515全把人带到场站口下车，这样就不方面往东继续换车的人了，这与28路一样了。为什么这俩车还不统一啊

作者: 604247363 时间: 2014-8-3 13:21
估计109与515原来场站被占用，开挖未来2018年分段开通R2线（由昌平未来科技城北区至次渠东）地下铁的东大桥换乘站呗！

作者: 五路桥东 时间: 2014-8-3 16:40
R2线还早吧

作者: xtacty 时间: 2014-8-3 18:38
电车进终点，两升两降，会不会影响电瓶寿命啊？

作者: Moses 时间: 2014-8-3 21:01
好像还没有看到有车使用场内的线网。只有东大桥路口西西行站安装了一处捕捉器。东行的车在路口西就降杆了。不知现在现在这种的安排是过渡性的还是永久的？这样倒是减少了三角地周边电车线分线并线的次数，提高行驶速度。
另外，停车场里车太多时，也有515在东向北的右转道里停车上人的。

作者: kyzsz 时间: 2014-8-3 23:02

ren 发表于 2014-8-3 10:29
从哪看出是逆行？都在场站里

我明白什么样了好像

作者: kyzsz 时间: 2014-8-3 23:02

ren 发表于 2014-8-3 10:29
从哪看出是逆行？都在场站里

我明白什么样了好像

作者: world-carnival 时间: 2014-8-4 09:59
想看掉头大弯就去东大桥吧，现在车车都是出场站掉头弯，壮观极了，大小角度都有

作者: violinpre 时间: 2014-8-4 19:52
有俩问题第一是当初为什么从这个场站搬到路南？为了修M6？第二是为什么改成这个方向停车了。

作者: comet 时间: 2014-8-6 07:10

violinpre 发表于 2014-8-4 19:52
有俩问题第一是当初为什么从这个场站搬到路南？为了修M6？第二是为什么改成这个方向停车了。

修6号线
现在这样是场站条件所至

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