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标题: 长城西路公交停车场随拍 [打印本页]

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-17 08:57
标题: 长城西路公交停车场随拍
本帖最后由站在自己身后于 2014-7-17 15:06 编辑

[attach]1120557[/attach]

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-17 08:59
卫星图
[attach]1120558[/attach]

作者: 公交-K 时间: 2014-7-17 10:49
基本全是恒通+金龙，还有少量福田。这是大早上拍的吗？

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-17 10:58

公交-K 发表于 2014-7-17 10:49
基本全是恒通+金龙，还有少量福田。这是大早上拍的吗？

早上五点，专门早起来拍的。

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-7-17 19:12
一看就是泰安公交第4车队

作者: array88 时间: 2014-7-17 20:00
17福田不停这里吗？
果然四队停车场紧缺的问题亟待解决

作者: 小天下 时间: 2014-7-17 20:46

array88 发表于 2014-7-17 20:00
17福田不停这里吗？
果然四队停车场紧缺的问题亟待解决

看着有几辆像福田的。

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-17 22:21

站在自己身后发表于 2014-7-17 10:58
早上五点，专门早起来拍的。

这是怎么拍的？俯拍（不太现实）

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-17 22:22

array88 发表于 2014-7-17 20:00
17福田不停这里吗？
果然四队停车场紧缺的问题亟待解决

不是说高铁给4队啊，现在就4队停车问题麻烦

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-17 22:28
会点评：那也不能到人家家里去拍吧，难不成是住那

作者: Zero`冷 时间: 2014-7-18 09:34
本帖最后由 Zero`冷于 2014-7-18 09:36 编辑

小天下发表于 2014-7-17 20:46
看着有几辆像福田的。

截图放大后质量略渣
这是金龙封尾
[attach]1120905[/attach]
这左边是金龙封尾，右面是福田中置
[attach]1120906[/attach]
左下角还有6路海信金龙中置

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-18 11:15
记得我在泰安的时候，一到傍晚最后几班车，4路车跑到这里就不走了，很多泰龙和泰山学院的乘客只好徒步走回去（当时这个地方打的不好打），后来被省里相关部门通报批评了。
同时被批的还有临沂12路末班车擅自改线为临西路直行的问题。

作者: 小天下 时间: 2014-7-18 11:28

海歌18727 发表于 2014-7-18 11:15
记得我在泰安的时候，一到傍晚最后几班车，4路车跑到这里就不走了，很多泰龙和泰山学院的乘客只好徒步走回去 ...

4路不是这个队的

作者: 公交-K 时间: 2014-7-18 13:38

array88 发表于 2014-7-17 20:00
17福田不停这里吗？
果然四队停车场紧缺的问题亟待解决

17主要还是在莲花停车，也有少量在这里

作者: Zero`冷 时间: 2014-7-18 14:27

海歌18727 发表于 2014-7-18 11:15
记得我在泰安的时候，一到傍晚最后几班车，4路车跑到这里就不走了，很多泰龙和泰山学院的乘客只好徒步走回去 ...

海歌好像说的是公交加油站(公交公司一队停车场)

作者: Zero`冷 时间: 2014-7-18 14:27

海歌18727 发表于 2014-7-18 11:15
记得我在泰安的时候，一到傍晚最后几班车，4路车跑到这里就不走了，很多泰龙和泰山学院的乘客只好徒步走回去 ...

海歌好像说的是公交加油站(公交公司一队停车场)

作者: array88 时间: 2014-7-18 14:58

Zero`冷发表于 2014-7-18 09:34
截图放大后质量略渣
这是金龙封尾

2012金龙和福田从这个角度看上去几乎完全相同,虽然图中好像确实是福田,别忘了2012金龙6路有10辆并且是地铁座哦少年

作者: array88 时间: 2014-7-18 15:00

海歌18727 发表于 2014-7-18 11:15
记得我在泰安的时候，一到傍晚最后几班车，4路车跑到这里就不走了，很多泰龙和泰山学院的乘客只好徒步走回去 ...

如果是在站牌上写的末班车时间之后到这边的话无可厚非,另外那是2010年之前?当时的车队划分确实和现在很不一样

作者: array88 时间: 2014-7-18 15:03

小天下发表于 2014-7-18 11:28
4路不是这个队的

08年之前车队分配和场站和现在都有很大不同,当时连四队都没有,泰龙也没过大河停车场吧

作者: array88 时间: 2014-7-18 15:04
大河停车场好像是07年才规划的?

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-18 15:14
会耗子点评：问问还不行啊？真是的

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-18 15:16

海歌18727 发表于 2014-7-18 11:15
记得我在泰安的时候，一到傍晚最后几班车，4路车跑到这里就不走了，很多泰龙和泰山学院的乘客只好徒步走回去 ...

那是1队，有加气站，也在这里停车，4路是一队的

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-18 15:19

公交-K 发表于 2014-7-18 13:38
17主要还是在莲花停车，也有少量在这里

有次坐8末班经过莲花时，看见很多车都听马路边，25听到靠近易初莲花那个边，14停在靠近国华小区那个边，36,17（大部分）听到现在36那个边

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-18 15:22

array88 发表于 2014-7-18 14:58
2012金龙和福田从这个角度看上去几乎完全相同,虽然图中好像确实是福田,别忘了2012金龙6路有10辆并且是地铁 ...

2012金龙和福田颜色稍有区别，不过不仔细看看不出来，福田深一点

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-18 15:24

array88 发表于 2014-7-18 15:00
如果是在站牌上写的末班车时间之后到这边的话无可厚非,另外那是2010年之前?当时的车队划分确实和现在很不 ...

难道是加班车？没记得4路有加班车，有可能收车后顺路拉了一些学生

作者: 小天下 时间: 2014-7-18 15:28

array88 发表于 2014-7-18 14:58
2012金龙和福田从这个角度看上去几乎完全相同,虽然图中好像确实是福田,别忘了2012金龙6路有10辆并且是地铁 ...

差别挺明显的，注意车顶后端

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-18 15:34

小天下发表于 2014-7-18 15:28
差别挺明显的，注意车顶后端

还有颜色也不大一样

作者: array88 时间: 2014-7-18 18:40

泰安的公交迷发表于 2014-7-18 15:19
有次坐8末班经过莲花时，看见很多车都听马路边，25听到靠近易初莲花那个边，14停在靠近国华小区那个边，3 ...

36是二队的

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-18 19:44
我说的就是长城西路，原来的公交加油站在东岳大街与迎胜路转盘东北角的，现在不知道在哪了。那时候公交加油太费事了，有时候得排半个多小时的队，乘客全部下车等待，等不及的就坐下一班走了... ...

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-18 19:48

array88 发表于 2014-7-18 15:00
如果是在站牌上写的末班车时间之后到这边的话无可厚非,另外那是2010年之前?当时的车队划分确实和现在很不 ...

站牌没有规定末班车就到这里，而且当时并不是末班车存在这个问题，而是很多“下班车”（即本车辆最后一趟）都存在这样的问题，完全是时间为了早下班，私自做出的决定。要不也不会被批的。

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-18 19:51

泰安的公交迷发表于 2014-7-18 15:16
那是1队，有加气站，也在这里停车，4路是一队的

以4路的客流和潜力，如果当时不进站前街，不拐这三个大弯，直接换铰链都行。

作者: array88 时间: 2014-7-18 21:34

海歌18727 发表于 2014-7-18 19:51
以4路的客流和潜力，如果当时不进站前街，不拐这三个大弯，直接换铰链都行。

现在已经不拐了也不过是个12米，泰安似乎不愿买大车，现在还是10米为主（之前112辆9米真是买瞎了）

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-18 22:09

array88 发表于 2014-7-18 21:34
现在已经不拐了也不过是个12米，泰安似乎不愿买大车，现在还是10米为主（之前112辆9米真是买瞎了）

3路，4路，6路换铰链可能不现实，短期内换14m的还是合适的。

作者: 小天下 时间: 2014-7-19 08:45

array88 发表于 2014-7-18 14:58
2012金龙和福田从这个角度看上去几乎完全相同,虽然图中好像确实是福田,别忘了2012金龙6路有10辆并且是地铁 ...

还是挺容易区分的

[attach]1121232[/attach]

[attach]1121233[/attach]

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-19 12:02

array88 发表于 2014-7-18 18:40
36是二队的

哦，那可能不是36，我看错了可能只有17

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-19 12:04

海歌18727 发表于 2014-7-18 19:48
站牌没有规定末班车就到这里，而且当时并不是末班车存在这个问题，而是很多“下班车”（即本车辆最后一趟 ...

那时候管的还不严，为了方便就这样了

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-19 12:05

海歌18727 发表于 2014-7-18 19:51
以4路的客流和潜力，如果当时不进站前街，不拐这三个大弯，直接换铰链都行。

泰安貌似不喜欢买大车，12米就算大了，10.5居多，9m有些意外，还买了这么多

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-19 12:06

海歌18727 发表于 2014-7-18 22:09
3路，4路，6路换铰链可能不现实，短期内换14m的还是合适的。

泰安貌似不喜欢买大车，12米就算大了,3轴（14）就更别提了

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-19 19:47

泰安的公交迷发表于 2014-7-19 12:06
泰安貌似不喜欢买大车，12米就算大了,3轴（14）就更别提了

像4路这样的客流，18m铰链绝对够份儿！

作者: 小天下 时间: 2014-7-19 19:58

海歌18727 发表于 2014-7-19 19:47
像4路这样的客流，18m铰链绝对够份儿！

现在很多时候4路是12米都装不满，高峰12米就可以。毕竟分流线路那么多

作者: Zero`冷 时间: 2014-7-19 22:11

海歌18727 发表于 2014-7-18 19:48
站牌没有规定末班车就到这里，而且当时并不是末班车存在这个问题，而是很多“下班车”（即本车辆最后一趟 ...

以前车里还有个牌“到火车站收车”

作者: array88 时间: 2014-7-19 23:27

海歌18727 发表于 2014-7-19 19:47
像4路这样的客流，18m铰链绝对够份儿！

今非昔比，首先现在自己买车的越来越多了，其次东岳大街上的分流线路（16、29、15、36、33、39、11、13等都是例子）都逐步走向小康，再加上堵车导致经常串车，以及4路不断加车，现在4路平峰单车客流有时连个33都比不过，高峰12也就够了

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-20 08:16

小天下发表于 2014-7-19 19:58
现在很多时候4路是12米都装不满，高峰12米就可以。毕竟分流线路那么多

公交的客流有时候用一句不恰当的话可以形容“人有多大胆，地有多大产”。

举个例子，临沂K9路，原来是12m沂星，天天爆满，后来公交公司发神经换乘8.5m小亚星，只有十几个座位，反而没几个人坐了。

4路作为泰城的明星线路，就跟临沂的红牛61路一样，有着无穷的潜力，可以作为试点线路，配用大车。

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-20 08:17

Zero`冷发表于 2014-7-19 22:11
以前车里还有个牌“到火车站收车”

4路停车场不在火车站附近，“到火车站收车”没有意义。

作者: 海歌18727 时间: 2014-7-20 08:19

array88 发表于 2014-7-19 23:27
今非昔比，首先现在自己买车的越来越多了，其次东岳大街上的分流线路（16、29、15、36、33、39、11、13等 ...

也是实情，现在就连6路都跑到东岳大街上了，而且各种小巴线路也更换了车辆，4路的尊贵地位正在下降。

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-20 12:32

海歌18727 发表于 2014-7-19 19:47
像4路这样的客流，18m铰链绝对够份儿！

泰安貌似不喜欢买大车,买12M就算可以了，买12以上几乎不可能

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-20 15:51

小天下发表于 2014-7-17 20:46
看着有几辆像福田的。

门口停着一辆老的17，白色的，八十八至岱岳区政府。

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-20 15:52

泰安的公交迷发表于 2014-7-17 22:21
这是怎么拍的？俯拍（不太现实）

是停车场北面。。

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-20 16:12

array88 发表于 2014-7-19 23:27
今非昔比，首先现在自己买车的越来越多了，其次东岳大街上的分流线路（16、29、15、36、33、39、11、13等 ...

对，关键是免费换乘以后，对各线路之间的分流起了很大的作用。比如原来泰山学院至上河桥（徒步去中百或青年路）只能等4，现在可以16-15.

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-20 20:49

站在自己身后发表于 2014-7-20 15:52
是停车场北面。。

哦，是居民楼啊

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-20 20:50

站在自己身后发表于 2014-7-20 16:12
对，关键是免费换乘以后，对各线路之间的分流起了很大的作用。比如原来泰山学院至上河桥（徒步去中百或青 ...

只不过等车有些麻烦（我觉得），其他都不错

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-21 12:26

泰安的公交迷发表于 2014-7-20 20:50
只不过等车有些麻烦（我觉得），其他都不错

恩，不过多了几种选择，总体来说是好的。

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-21 13:25

站在自己身后发表于 2014-7-21 12:26
恩，不过多了几种选择，总体来说是好的。

对，方便人民

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-24 09:09
早上五点，有的车开始出发了
[attach]1122827[/attach]

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-25 13:13

海歌18727 发表于 2014-7-20 08:16
公交的客流有时候用一句不恰当的话可以形容“人有多大胆，地有多大产”。

举个例子，临沂K9路，原来是 ...

现在在东岳大街上车太多，分流也多，换14M及以上不可能，并且公交公司不愿意买大车

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-25 13:15

站在自己身后发表于 2014-7-24 09:09
早上五点，有的车开始出发了

出发了还有这么多车，我看停车场还有修绿恒通的

作者: 站在自己身后 时间: 2014-7-28 08:45

泰安的公交迷发表于 2014-7-25 13:15
出发了还有这么多车，我看停车场还有修绿恒通的

拍之前刚开出去一辆

作者: 泰安的公交迷 时间: 2014-7-28 10:05

站在自己身后发表于 2014-7-28 08:45
拍之前刚开出去一辆

。。。出去一辆。。。（有的车）。。。

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