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标题: 公交迷评“十大神车”大1路成“霸主” [打印本页]

作者: 海洋823 时间: 2014-7-14 06:09
标题: 公交迷评“十大神车”大1路成“霸主”
300系列号称“全中国最挤公交”，专120路全程2.5公里入选“最短线路”，“完美公交线路”为345路快车
2014年07月14日星期一新京报分享：
　　新京报讯日前，有网友评出了北京公交十大传奇神车，其中运营年份最长的1路，能在一小时内完成40余公里路程的345路快车均入选。
　　近日，有网友发帖总结出了他心目中的北京公交“十大传奇神车”。
　　比如1路，便因其运营时间最长，且曾全线行驶于长安街，被评为“名副其实的公交霸主”，而与其同样行驶于长安街的728路，也被称作“百里长街第一车”。
　　目前运行于金台路和金家村桥东的9路车，则因可通行于北京站和北京西站两大火车站，而被视为经典线路。
　　原540路（现改为专120路）车的入选理由则是，全程只有4站共2.5公里，可谓北京市最短线路。313路作为只为北天堂村村民开设“专车”，每天仅发车3次，被称为“超级大幽灵”。
　　345路快车单程40.8公里，能在一小时内完成，加上“给力”的空调，被称作“完美公交线路”。
　　357路车因“神秘的高崖口终点站、偏远的线路、火爆的客流、历史悠久”入选，300系列则曾号称“全中国最挤的公交车”；646路车因线路超长、司机驾驶风格“超猛”被评为“霸气”。633路车作为北京公交真正意义上的山区线，走向“经典”而入选。
　　该网友表示，评选是综合了各线路公交不寻常之处，入选的公交线路均在公交迷圈里有一定知名度和认可度，而非仅看拥挤程度。
　　据了解，该网友所评的10条线路中，除了728路已经停运，540路更名为专120路外，其余8条线路均在运行。
　　探访1 专120路（原540路）
　　线路：地铁北苑路北站—龙祥嘉园
　　线路迷你早晚难挤
　　昨早9时，在专120路北苑路北站等车的李女士介绍，她几乎每天都会乘坐这趟车赶地铁，该公交车的乘客以年轻人、上班族为主，但“别看就四站地，工作日早晚高峰挤车也很难”。
　　新京报记者从北苑路北站乘车至终点站龙祥嘉园，耗时约15分钟。该公交被称为“迷你线路”也不为过。
　　探访2 345路（快）
　　线路：昌平北-朝凤庵村
　　“完美公交”1小时走完40公里
　　从昌平朝凤庵村公交站发出的345路快车，全程走京藏高速主路，40多公里的车程仅需60分钟，非常受往返于昌平和市区的乘客欢迎。
　　“夏天空调很足，节省了好多往返时间。”多位乘客表示，希望该车的班次和运行时间都能延长。
　　探访3 313路
　　线路：大王庙-丰台路口/丰体中心
　　“幽灵公交”日发仅三趟
　　昨日，313路丰台体育中心站的站牌，明确写明了该车每天只有三个时段发车。
　　该车的服务热线工作人员介绍，这是一趟“特权车”，是专为北天堂村的村民开设，此车可从丰台体育中心到达大王庙。

作者: 为未来加油 时间: 2014-7-14 08:12
北京最短的公交线才2.5公里，我所在的青岛最短公交线463路单程1.8公里，不堵车的情况下全程仅需10分钟，司机开车快的话全程7分钟，但是全线只配1辆车，发车间隔大，客流不咋的；北京的313一天才3班车，青岛的312全程，371全程等线路，一天双向只有两班车，上午1班，下午1班，原因很简单，线路过长，配车极少，票价也是比较高的，就拿312全程来说，单程68.9公里，共设站97站，单程票价9.5元，配车1辆，横跨青岛市市南，市北，李沧，城阳，崂山五区，串联起不少旅游景点，客流还是不错的，312全程堪称青岛目前里程最长，票价最高的线路

作者: comet 时间: 2014-7-14 10:56
这公交迷也太业余点了吧，1路怎么是最老的公交车呢，才30多年，还有345支怎么改成昌平区内公交了？

作者: 天涯狂想 时间: 2014-7-14 11:33

comet 发表于 2014-7-14 10:56
这公交迷也太业余点了吧，1路怎么是最老的公交车呢，才30多年，还有345支怎么改成昌平区内公交了？

是记者写得太业余了。人家很冤枉呢

http://www.gongjiaomi.com/thread-170252-1-1.htm

作者: comet 时间: 2014-7-14 11:45

天涯狂想发表于 2014-7-14 11:33
是记者写得太业余了。人家很冤枉呢
http://www.gongjiaomi.com/thread-170252-1-1.htm

额，看到了，确实。。。。记者误读了。。。

作者: crazy929 时间: 2014-7-14 11:51
646都砍成瘸子了

作者: balakovic 时间: 2014-7-14 17:14
一看标题和导语就知道又是几年前那篇神作……
强烈建议4楼出个2th Edition。

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