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标题: 寒假香港运转积压图：各种巴士港铁轻铁航空石澳赤柱龙鼓滩 [打印本页]

作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:33
标题: 寒假香港运转积压图：各种巴士港铁轻铁航空石澳赤柱龙鼓滩
高中太忙了啊，整个学期都抽不出多少空来，再加上之前的日本运转花了将近一年的时间才发完，导致寒假的这次香港小运转图片一直没发。半年前的图了，那次用的相机还比较渣，图片差点，见谅

雾霾相当严重的北京，T3，S7西伯利亚航空
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:34
之后就没怎么拍，毕竟各种手续、逛街什么的很繁杂，晚上去了趟山顶，香港城区其实面积相当小，但是空间利用率真是……
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:36
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太平山这边也是非常幽静，一上了山，景色就发生了很大变化

作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:36
当然，山顶缆车又挤又贵，我又不感兴趣，就来坐城巴15路了。当时在排队，蹲拍一张，不是竖着排的，就这样
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:43
磁翻牌，非常高级的东西，北京BRT1~3都有，到了4（包括B1新车），就呵呵了，其实这个真的很实用啊，而且白天也看着很方便
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:44
回了城里，还是意犹未尽，毕竟才不到九点，香港夜里又是非常繁华。于是坐电车继续瞎转
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:52
电车间隔非常小，而且便宜
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:55
坐在车上层最前面，开窗吹风，感觉非常惬意
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:57
现在回想起来，真后悔那时候没坐坐城里的公交车，都去坐港铁了= =
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:58
第二天，坐东涌线到欣澳站
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 00:59
对面停靠的东涌线列车
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:00
发车~
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:01
东涌线走的是待避线，正线供机场快线通过
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:04
迪士尼线站台
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:04
乘客不太多
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:07
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坐这趟去迪士尼看看

作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:08
特色，大家都知道的就不多说了
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:09
无人驾驶，但是还是有驾驶室和驾驶台
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:10
欣澳、迪士尼这两端都是单线，两站之间有一段双线，线上的两列车可以不停车错车
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:13
迪士尼站，我当然是不会下车的，我从来不去景点的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:16
车厢
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:17
扶手
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:18
座位安排成这样感觉挺不错
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:18
车门
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:21
错车
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:24
欣澳站是配合迪士尼乐园建成而设立的，车站位于大屿山岛东端，周边尚未开发，这站的乘客多是转乘迪士尼线，也有部分换乘往愉景湾方向的巴士
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:25
天桥看车，东涌线两列
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:26
机场快线，注意第一节车厢侧面全蓝，用作运送从香港/九龙站城市航站楼托运的行李
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:27
东涌线韩制列车，车门
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:28
座位，港铁的座椅材质不值得学习
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:31
到达東涌站
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:32
乘坐S1线去机场，上面为昂坪360缆车
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:33
国泰在香港机场绝对是最多的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:37
机场快线机场站，这一站真的很奇葩，不设检票机，自由进出；而且，往博览馆方向在楼上（出发层），往市区方向在楼下（到达层），停车开两边车门，西面下车是一号航站楼，东面是二号（因此有很多人穿过机场线列车来往两座楼）。二号航站楼很坑爹，空荡荡的，值机、安检过后，去地下坐捷运去一号航站楼登机，坑爹的感觉
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:38
往市区太贵坐不起，买张5块钱的票，去博览馆
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:42
不仅是最后一站，全线都是运椅子
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:46
座椅，看起来很像太空座，其实非常舒服！其实似乎成本也不高
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:47
车门标注了哪边T1，哪边T2
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:49
刚起步就到站了……
亚洲博览馆，非展览日真的很冷清！但交通照常运营
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:50
城巴E系列
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:51
龙运，没啥感觉
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:52
等了好久啊，来了辆S1，真挤啊，我只能坐上层最后面了，刚开出去不远，就看见了……那真的是辆空车，很空很空
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:53
到达東涌站前，那辆车已经换好了开往机场的显示屏
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:55
東涌站，往梅窝的屿巴3M线，屿巴这些车好像总是很挤。上面的天桥貌似排的是昂坪360
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:56
之后又是逛街……跳到当天晚上，尖沙咀
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:58
荃湾线相当挤……看看观塘线
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:58
观塘线大陆（北车）制列车
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:59
车门
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 01:59
强大的线路图，到达换乘站，换乘线路的车站灯都会闪烁
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:00
这显示屏界面确实不如北京4号线，但是播放的内容……甩了多少条街
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:02
这个玩意，灭火的吧，求解释，好像明明是无毒的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:02
当晚，继续坐电车乱窜
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:05
第三天，一大早坐港岛线去筲箕湾
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:05
老式的英式列车，非常有感觉
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:06
这屏幕虽然差点，但是放广告、放新闻……被玩的非常灵活
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:07
筲箕湾公交站，过海巴士110路，九巴的老车，不认识
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:08
新车
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:09
新巴的丹尼士E500
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:09
18X线往坚尼地城
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:10
坐新巴9路去石澳
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:11
双层翻山，无压力，香港特色，去香港一定要体验一下
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:11
看港岛南边
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:13
去鹤咀口拉抽屉，很小的抽屉，因为鹤咀是个自然区，所以路相当窄，只能到口上

作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:14
一边是山一边是海，石澳的泳滩已经可以望见了
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:14
到达石澳公交站
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:16
香港的议员，不一定有多富有，但是都能踏实干事
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:17
石澳泳滩，虽说是冬天，还是有游泳的、冲浪的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:18
浪刚刚好的感觉
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:18
土豪家吧，环境优美，真心的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:20
看看，这环境，再看看天津……唉……
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:21
冬天，防鲨网撤去维护了，人还是不少，真和谐啊

作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:24
石澳总站，车多了真停不下……正等着车呢，本来就没几个人，公交快发车了，外面路上过来辆小巴，按两下喇叭人就全过去了，真是竞争激烈啊，小巴的窗户上还贴着抗议燃气涨价的大字标语。就是这么不正规的车，但是坐的时候真不会觉得野，人家都很规范的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:36
去西湾滤水厂换14路去赤柱，因为是中途上的车没宝座了，所以没照片。说一句，14路走的路相当险，异常刺激，有时候错车都得蹭半天，另外有一段在大潭大坝上景色极美
好吧，赤柱
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:37
这边海景确实没啥特色
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:37
赤柱市集，其实……内容不多
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:39
本帖最后由 jackzheng 于 2016-1-10 13:53 编辑

赤柱公交站，城巴260路的丹尼士E400
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:41
本帖最后由 jackzheng 于 2014-7-13 10:23 编辑

城巴6X，我坐了这辆，真的很舒服啊，简直就是享受，其实香港的这种乳胶座位真的很不错，舒适度比八方达软座强百倍
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:42
中环坐东涌线，和荃湾线相比，东涌线绝对是过海的好选择！
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:42
在南昌站换西铁
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:46
本帖最后由 jackzheng 于 2014-7-13 02:47 编辑

看看地图就会发现，西铁荃湾西-锦上路站间距极大，之间是穿山隧道。九巴51线在这两站间运行，走山上。用这单层车是我意料之中，但是没有宝座啊！实在是无奈了，而且因为这车太舒服了……颠着（zhe）颠着（zhe）颠着（zhao）了……悲剧啊
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:47
锦上路站，九巴64K一张
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:48
锦上路站，坐一站去元朗
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:49
这边站间距都大，终于到了
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:49
元朗铁路站到深圳湾口岸的B2线巴士，由屿巴运行
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:50
还有新买的青年呢
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:51
来这边必看：轻铁
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:52
很方便的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:53
旧涂装
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:53
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新涂装

作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:54
远望上一站，站距小吧
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:54
p古
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:55
这涂装挺漂亮的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:56
站前这人行道口，无人值守，甚至连根杆都没有
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:57
拍车还算方便，注意安全即可
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:58
车站也是无人值守，有进出站刷卡机
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:59
自动售票机，自觉买票，不检票，但可能有查票的
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 02:59
显示屏信息量大，列车节数、到站时间都有
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 03:00
来车
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 03:01
我坐这辆505路
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作者: jackzheng 时间: 2014-7-13 03:01
车内，硬座，但是内饰是真和谐啊
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