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标题: 【魔都】莲朱专线玉柴机DAEWOO [打印本页]

作者: 宇通客车 时间: 2014-7-10 22:12
标题: 【魔都】莲朱专线玉柴机DAEWOO
公交车外壳的公路车

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-7-10 23:03
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跟~

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-7-10 23:16
第一张沪B79449我照过
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作者: 空中客车 时间: 2014-7-12 11:50
和申沃的产品有相似之处。

作者: BLQ320 时间: 2014-7-13 15:29
这车车灯很有特色。

作者: yzgzy 时间: 2014-7-22 23:41
市郊通勤车~

作者: zhou 时间: 2014-7-23 10:28
BK0808是上柴发动机，车型是SXC6120G4B，其余都是SXC6120T3，而52560是进口车，发动机是DL08

作者: liusaoren 时间: 2014-7-28 07:45
以前的大宇客车可是进口的柴油发动机，现在用的却是国产的玉柴机了。

作者: 阿彪 时间: 2014-7-28 18:19

liusaoren 发表于 2014-7-28 07:45
以前的大宇客车可是进口的柴油发动机，现在用的却是国产的玉柴机了。

你说的是斗山机头吧？说实话，南韩做柴油机的历史恐怕还没有玉柴、锡柴这些企业长。而且玉柴很多是国际名牌配件——如共轨系统、单体泵、增压器等。

作者: zhou 时间: 2014-7-28 19:19

阿彪发表于 2014-7-28 18:19
你说的是斗山机头吧？说实话，南韩做柴油机的历史恐怕还没有玉柴、锡柴这些企业长。而且玉柴很多是国际名 ...

照片中的玉柴发动机的车比斗山晚，但是多数已经不行了，速度根本上不去，有几辆只能跑到70-80，而仅有的两辆斗山依旧动力强劲，100以上妥妥的。

作者: 阿彪 时间: 2014-7-28 19:27

zhou 发表于 2014-7-28 19:19
照片中的玉柴发动机的车比斗山晚，但是多数已经不行了，速度根本上不去，有几辆只能跑到70-80，而仅有的两 ...

也坐过韩系大巴，感觉总体上没有什么特点，比日本、欧洲的差得远。

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