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标题: 【地铁票价调整】关于超时多付费问题 [打印本页]

作者: 公交神通iHG 时间: 2014-7-8 23:49
标题: 【地铁票价调整】关于超时多付费问题
本帖最后由公交神通iHG 于 2014-7-9 11:48 编辑

今天亲测了距离最远的两个地铁站——从15号线俸伯站到房山线苏庄站的耗时，15:15俸伯15号线启动到17:54房山线到达苏庄站，历时159分钟，比理论值142分钟慢17分钟，选择的路线为望京西换13号线，芍药居换10号线，六里桥换9号线，每个换乘站都以飞奔的速度走的换乘通道（望京西站换乘只用3分钟，但13号线当时在15:50左右貌似属于平峰时段，等了6分钟；芍药居换10号线时换乘通道较拥挤，换乘通道用时3分钟，等10号线用时4分钟；郭公庄前一班房山线没有上，后班间隔5分钟），总体来说没有耽误过长时间。
如果执行4小时以上多收费是有一定可实践性的，但是若遇到信号故障、对换乘站不够了解、上下行方向坐反并且已走了相当长的距离、平峰时段发车间隔较大，不敢保证是否都能在4小时内完成行程（不过估计应该没有多少人从苏庄去俸伯）。
上海地铁的运营总历程比北京多，票制规定里也是4小时超时收费，相比而言北京若采取此种方式也无可厚非。
总之此方案有利有弊，比较矛盾和纠结。

作者: jackzheng 时间: 2014-7-9 01:03
这种情况发生的话，拿票去找站员，站员看坐了那么远，应该可以放行的

作者: anselrill 时间: 2014-7-9 01:38
佩服楼主的毅力！

地铁以后还会更长，从燕房线终点到15号线以后的终点，用时恐怕更多，个人觉得超远距离乘坐，用公式节制比较好。

作者: crazy929 时间: 2014-7-9 10:23
159-142=37
LZ数学学的好

作者: Harry624 时间: 2014-7-9 10:28

crazy929 发表于 2014-7-9 10:23
159-142=37
LZ数学学的好

我猜他是2小时59分钟和142分钟相减？

作者: 木城涧 时间: 2014-7-9 12:51
等到燕房线开通这最长距离就更长了

作者: huangyan3015 时间: 2014-7-9 12:59
也可以类似长春轻轨模式

2元的，2小时出站
3元的，3小时出站
4元的，4小时出站

作者: su9er 时间: 2014-7-9 13:05
土桥到南邵需要多久？

作者: sfog2008 时间: 2014-7-9 13:13
我一直想知道所谓的88KM到底多少时间，LZ真行，159分钟真够长的！一部变4电影了。

作者: 公交神通iHG 时间: 2014-7-9 16:25

su9er 发表于 2014-7-9 13:05
土桥到南邵需要多久？

应该比南邵到次渠近吧

作者: 午饭 时间: 2014-7-9 18:43
故障的话显然不执行啊~

作者: gucken 时间: 2014-7-9 20:38
以前有人讨论过

作者: chopin_wang 时间: 2014-7-12 14:42
看这个帖子，我之前做过讨论，主要看后面
http://www.gongjiaomi.com/thread-1036922-1-1.htm

作者: hint10055 时间: 2014-7-12 14:53
就别跟郑州、武汉学了，限时必须出站，超时则要交全程最高票价

作者: 黄海126 时间: 2014-7-12 17:51
最讨厌限时出站的飘过，恨死了。。。。

作者: ysz164 时间: 2014-7-22 03:41
地铁里面比家里凉快，买张票到地铁去呆一天还省了电费钱

作者: chopin_wang 时间: 2014-7-22 18:25

ysz164 发表于 2014-7-22 03:41
地铁里面比家里凉快，买张票到地铁去呆一天还省了电费钱

赞成！

作者: ysz164 时间: 2014-7-23 17:40

chopin_wang 发表于 2014-7-22 18:25
赞成！

计算超时以后就不行了

作者: chopin_wang 时间: 2014-7-23 19:05

ysz164 发表于 2014-7-23 17:40
计算超时以后就不行了

所以限时是不人道的行为

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