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标题: 试机之作【02】 [打印本页]

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-3 09:27
标题: 试机之作【02】
为了加快网速只能分两贴发，一楼发完

首先是几个3路站牌，都是7月1号拍的
早上在软件园拍的，还没有任何修改
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诺德滨海花园拍的，
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华信软件大厦，曾经的终点
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最后是在河口，3路已经改完的站牌
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在北河口遇见的531，话说533这么富裕么？7月1号看到的533代运531的车至少5台
由于北河口司机没停，车速过快，故没拍好
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六分某包车
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注意到司机一侧摆着的白色物品了么？却是这么一个东西
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在凌水客运站拍的
已经退出公交运营的1-1362
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26路某LED
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931的1002、1007、1009并排停放在凌水站内（1006停百合山庄）
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最后放一个雷死你不偿命的东西
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完

作者: 赛尔号 时间: 2014-7-3 10:50
507是要改大公交的节奏
1分也开始贴纸啦

作者: zjm 时间: 2014-7-3 11:04
标题: RE: 试机之作【02】

赛尔号发表于 2014-7-3 10:50
507是要改大公交的节奏
1分也开始贴纸啦

507没车了，临时代运。贴纸就贴纸吧

作者: zjm 时间: 2014-7-3 11:06
533客流越来越惨淡，远不如前了，531貌似就5台黄海，今天在火车站看到在一起…这次换车531可以考虑增加几台配车了，这样明年就无需出动这么多代运车

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-3 11:12

赛尔号发表于 2014-7-3 10:50
507是要改大公交的节奏
1分也开始贴纸啦

5025用以前901的插棍线路幕，5024和0185全贴纸

另外507的大车从522那条道回车，522那条道跟40路的差不多，把私家车清一清，跑12米没问题
10米车更不用说
因此以后522如果要改大公交，从路况上来说是可以的

作者: 大连公交202 时间: 2014-7-3 11:39
26的那个“娩水客运站”LED我在六一等410看到过

533我好久没坐了，有点怀念，不过当年的533客流量很大，确实大，我记得很久很久以前的31**开头的老牡丹乘客就很多

作者: 赛尔号 时间: 2014-7-4 13:42
507还有1-2097
话说507客流量少，司机能挣钱吗

作者: neusoft 时间: 2014-7-5 16:04

大连公交202 发表于 2014-7-3 11:39
26的那个“娩水客运站”LED我在六一等410看到过

533我好久没坐了，有点怀念，不过当年的533客流量很大， ...

自从22延伸到东财533的客流就不如从前了，15路吃了709对533而言更是又一次重大打击。

作者: neusoft 时间: 2014-7-5 16:10

赛尔号发表于 2014-7-4 13:42
507还有1-2097
话说507客流量少，司机能挣钱吗

他们是看跑的公里数。

作者: neusoft 时间: 2014-7-5 16:14
话说，一分可真不长脑子。507那么惨淡的客流居然能用大车来代运。就是小翡翠也都坐不满。

作者: thy771556 时间: 2014-7-5 22:27
931是三浪报站？

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-5 22:48

neusoft 发表于 2014-7-5 16:14
话说，一分可真不长脑子。507那么惨淡的客流居然能用大车来代运。就是小翡翠也都坐不满。

感觉一分就是新线路的客流培养基地

当初跑36路的就是这些闲车，一分把36路从标准的小公汽培养成了正常的大公交，然后就送走了，继续用这些车去培养507路，希望把507也培养成正常线路
不过507比36路差一点，那就是36路有王家村这个大站，而507路一个大站都没有，也不到马栏子，这就是最大的缺点

如果507客流培养出来了之后一分再把507送出去的话那一分就是彻彻底底的客流培养基地了

话说昨天坐了507路的1-2097，从头坐到尾一共上来10个人（其中两个是大人抱着的小孩），这10个人里有5个是从716那里抢来的（从西山水库坐到综合高中），还有两个是从兰科线那里抢来的（春田园里面上的）

作者: 大连公交202 时间: 2014-7-7 09:12

1-14-56110 发表于 2014-7-3 11:12
5025用以前901的插棍线路幕，5024和0185全贴纸

另外507的大车从522那条道回车，522那条道跟40路的差不 ...

话说某些私家车司机的素质真的很差劲，我每一次坐408、409的时候，一些私家车就超公交车，还开的慢悠悠的，根本把公交车当做空气一样，到现在公交专用道还是有一些私家车闯入！

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