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标题: 多条普通公交线将添空调车 [打印本页]

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-29 18:17
标题: 多条普通公交线将添空调车
近期市区多数线路将增设K系车。这意味着在同一条公交线路上,将出现普通车和空调车“混搭”的现象,为市民出行提供多样化选择。
　　本报6月26日讯(记者　孟燕)　26日,济南公交有关负责人本报接听热线,不少市民反映省城空调公交车太少,希望夏季增开空调车,提高乘车舒适度。济南公交相关负责人明确表示,近期市区多数线路将增设K系车。这意味着在同一条公交线路上,将出现普通车和空调车“混搭”的现象,为市民出行提供多样化选择。　　
　　“中午坐102路,一进去就跟蒸笼一样,座位也烫人。人多了更难受,济南开空调的公交车太少了。”26日,市民冯先生打热线反映,每到夏天就饱受“蒸笼”公交车之苦。从武汉来济南游玩的小宋也觉得济南的多数公交车没有空调简直是一件“不可思议”的事。“南方很多城市非空调公交车都快全部淘汰了。”
　　家住山大路的陈先生表示,早晚高峰期间,1路车每天都爆满。“人超级多,有时候来3辆车都上不去。能不能开通K系列的1路车,分担一下客流压力。即便是2元钱,大多数乘客也能承受,至少上下班不那么挤,还能感觉舒服点。”
　　家住翡翠郡的张女士建议,小区周边85路和72路都开通空调车。“济南的夏天太热,车厢内的温度有时都高达40℃,碰到高峰期人挤人,汗臭味太难闻。”张女士坦言,公交票制改革后,乘坐K系列车可享受8折甚至6折优惠。“空调车舒适度更高,现在价格也优惠了,希望能多开些K系车。”她表示,可仿照之前39路和K39路,以及101路和K101路的模式,推出普通线路和K系列线路。
　　记者了解到,目前省城有220余条公交线路,4600余辆运营公交车,其中仍有相当数量的车辆为非空调车。每到夏季高温,非空调车驾驶员和乘客都备受煎熬,还有不少乘客出现中暑症状。从2013年开始,济南公交新更换的公交车全部为空调车,从城市发展和提高舒适度的角度看,空调公交车是大势所趋。
　　26日,在本报热线接听现场,针对市民反映比较强烈的空调车问题,济南公交相关负责人表示,公交票制改革后,K系列客流增长了20%左右,更有利于合理分配客流。公交部门将根据市民的要求进行调研,近期将对市区客流量大的线路配备K系列,像1路和K1路,102路和K102路。“同一条线路,普通车和空调车‘混搭’,给市民多样化的公交出行选择。”

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-29 18:30
开通空调线路后记者们又该抱怨票价高了

作者: NCC-1701 时间: 2014-6-29 18:39
去你妹夫啊，刚刚升级的72被这乌鸦座坑回部分紅长江时代了，还不如全换新车的线升为2元呢！

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-29 18:49
标题: RE: 多条普通公交线将添空调车

lasiweijiasi 发表于 2014-6-29 18:30
开通空调线路后记者们又该抱怨票价高了

抱怨是正能量

作者: 木马巴士 时间: 2014-6-29 18:51
一元车要彻底变民工车了，其他乘客被迫选择两元车

作者: 济南公交 时间: 2014-6-29 18:58
最终普通车将消失，问题是济南不能拿高票价分流客流啊，至少得有个季节性票价吧

作者: 596808719 时间: 2014-6-29 19:15
差强人意的举措，怎么能总干这事呢？

作者: NCC-1701 时间: 2014-6-29 19:28
现在也就是抱怨抱怨：“你抱怨去吧，就是不这麽干，你能怎么着我？老子是事业单位！”然后过了几年，就没人提这事了。。。这不是中国模式吗！

作者: r459986672 时间: 2014-6-29 19:55
想不热的都来我淄博，直接都瞧不上空调车。。。拐弯时候扬子江车门都是一开一关，小风扇的比空调都凉快。。。

作者: 恋车 时间: 2014-6-29 21:03
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作者: wangtian2233 时间: 2014-6-29 21:04

恋车发表于 2014-6-29 21:03
今天听一个一路司机说以后真有可能没有季节票价

也就说不管是春夏秋冬开不开空调都是一样的票价都是混编 ...

这从另一方面来讲是好事起码想坐人少一点的车有着落了

作者: bluesea 时间: 2014-6-29 23:25
貌似传说中的新闻发布会没动静了，此事必有蹊跷。期待最佳性价比方案出炉。在西安基本没见过混编（除了30,41等为数不多），基本都是每年买个几百辆，挑几个线路直接由10+大前置升级为全空。。。。并且也淡化了K这个字母，无论从站牌还是LED显示。。。

作者: orlick_102 时间: 2014-6-29 23:51

NCC-1701 发表于 2014-6-29 19:28
现在也就是抱怨抱怨：“你抱怨去吧，就是不这麽干，你能怎么着我？老子是事业单位！”然后过了几年，就没人 ...

公交公司是企业，山东省范围内似乎只有东营市公交公司是事业单位。

作者: 812773736 时间: 2014-6-30 00:00

bluesea 发表于 2014-6-29 23:25
貌似传说中的新闻发布会没动静了，此事必有蹊跷。期待最佳性价比方案出炉。在西安基本没见过混编（除了30,4 ...

西安公交这些混编的都是刷卡五折的线路，单机和空调客流量差别不大——都挤爆。。。
ps:西安配车最多的215可是混编大线。。。

作者: bluesea 时间: 2014-6-30 00:04

812773736 发表于 2014-6-30 00:00
西安公交这些混编的都是刷卡五折的线路，单机和空调客流量差别不大——都挤爆。。。
ps:西安配车最多的2 ...

哦对，忘了215这个大头了。。。。西安客流的确太凶猛

作者: 4路与35路 时间: 2014-6-30 10:34
不少市民反映省城空调公交车太少.....不少市民

作者: 4路与35路 时间: 2014-6-30 10:36
骑自行车去吧

作者: lier 时间: 2014-6-30 13:11
都换了新车以后也没得抱怨了，呵呵，其实也就夏天，冬天开暖风应该不会增大油耗吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-30 13:31

lier 发表于 2014-6-30 13:11
都换了新车以后也没得抱怨了，呵呵，其实也就夏天，冬天开暖风应该不会增大油耗吧

大多数非空调车冬天也有暖风

作者: 596808719 时间: 2014-7-2 17:05

596808719 发表于 2014-6-29 19:15
差强人意的举措，怎么能总干这事呢？

……我错了……晕啊……

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