作为京张铁路的起点——张家口站,1909年开通,随着2014年7月1日张家口站永久关闭,这座105年历史的车站将正式谢幕,划时代的休止符。 目前,还有4415/16、6087/6088次可以到达张家口站,7月1日起,两趟列车将缩短到张家口南站。 如果想去感受最后的张家口站,务必月底前去送行一把。 附张家口站运转送行的两套方案: 一日往返方案: 【6:48】北京北站1455次,走京张铁路老线 【11:09】抵达张家口南站 【11:40】张家口南站6088次 【11:54】抵达张家口站 【15:04】张家口站6087次 【15:20】抵达张家口南站 【15:58】张家口南站K618次 或者 【16:17】张家口南站K44次 【19:52】K618次抵达北京西 或者 【19:42】K44次抵达北京站 基本费用支出: 1455次:硬座25.5元; 6088次:硬座1元; 6087次:硬座1元; K618:硬座28.5元 【合计基本费用】56元 二日往返方案: 第一天: 【14:41】北京站4415次 【20:39】抵达张家口站,住宿张家口站旁边的赋利华商务酒店 第二天: 【7:15】张家口站4416次 【12:42】抵达北京站 基本费用支出: 4415次:硬座16.5元; 赋利华商务酒店:双人标间(平均到每人):60元; 4416次:硬座16.5元 【合计基本费用】92元 |
world-carnival 发表于 2014-6-20 10:50
永久关闭是要保留起来供着?
感觉这种历史的东西,还是得用着才能更加体现价值
不过就张家口来说,肯定还 ...
comet 发表于 2014-6-21 17:30
蒙铁到张家口南让下车么?还有全是卧铺?
comet 发表于 2014-6-22 07:30
这车到张家口南不晚点吧,我看上面写的时间是11点20.
还有 这车要买到张家口南的话,还需要护照么,也是 ...
683 发表于 2014-6-22 07:11
方案一不错,当天就回来了。不过北京到张家口火车居然四个多小时,也真够慢的。
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