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标题: 哈站西客站年底实现互通高铁普客在哪儿坐都行（转） [打印本页]

作者: kaola 时间: 2014-6-19 12:08
标题: 哈站西客站年底实现互通高铁普客在哪儿坐都行（转）
生活报6月19日讯 18日，记者从哈市相关部门了解到，哈尔滨西站与哈尔滨站联络线工程正在进行当中，预计年底将实现通车。哈站和哈西客站连通后，市民乘坐高铁和普通列车可以就近选择任意车站乘车。另外，随着哈齐、哈牡、哈佳客运专线陆续建成和通车，全省的高铁列车将实现完全互通，今后全省高铁路网将与全国实现互联。

　　车站连通

　　哈站哈西客站连通

　　实现高铁普客“零换乘”

　　据了解，哈尔滨西客站与哈站连通工程，属于西客站建设后续项目之一，是完善哈西客站与哈站区间联络的节点性工程，目前项目已在施工当中，预计年底即可实现通车。据工作人员介绍，该项目的核心工程就是在哈站与哈西站之间，建设一条高铁电气化列车能够通行的列车专用通道，另外项目还涉及完成既有京哈线的拆除工作等。

　　工作人员表示，哈站与哈西客站连通后，不仅可以使两个车站的高铁列车和普通列车实现互通互联，市民可以任意就近乘车，同时还使哈东站和哈北站也间接连通哈西客站，市民可以在两站内乘坐普客列车抵达哈西客站后，直接换乘高铁列车，实现铁路“零换乘”。工作人员表示，连接项目建成后，对于哈尔滨市民今后乘坐铁路出行可以说是全新的体验。

　　另外，由于哈西客站发送的高铁列车线路有限，哈西客站每天承担的运力只有几万人，未能充分发挥最大的客运能力，哈西客站与哈站连通后，也将提高哈西客站利用率。

　　省内连通

　　三大客运专线汇哈

　　建立“一小时经济圈”

　　据记者了解，今年开始，哈牡客运专线和哈佳客运专线将开始陆续开工建设，哈齐客运专线预计今年年底实现通车，将成为我省第一条省内客运专线，未来省内三条重要的快速客运专线都将统一汇集到哈站、哈西客站。

　　据了解，哈齐客运专线是省内哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三大城市重要铁路快速干道。随着哈尔滨站与哈西客站实现连通，哈齐客专的旅客可以直接抵达哈西客站。哈佳客运专线预计2018年竣工，周边辐射鹤岗、双鸭山、七台河等城市。哈牡客运专线项目通车以后，对哈市与鸡西、密山等城市以及冰雪旅游热门地亚布力建立“一小时经济圈”起到重要作用。另外，牡丹江与对俄口岸绥芬河之间也在建设客运专线，项目通车以后，哈与绥之间也将形成快速列车通道。

　　全国连通

　　我省旅客“零换乘”

　　快速去往各大城市

　　哈站与哈西客站连通以后，也将实现省内其他城市高铁路网与全国互联，旅客乘坐普通列车在哈尔滨实现“零换乘”，将大大缩短去往全国其他城市所用时间。

　　以佳木斯、牡丹江等城市到北京、上海、广州为例，目前乘客乘坐普客列车抵达哈尔滨站后，要通过乘坐公交车或出租车中转到哈西客站，再由哈西客站乘坐高铁去往上述城市。而哈站与哈西客站连通后，佳木斯、牡丹江的旅客乘普客列车抵达哈站后，可直接换乘高铁列车去往省外城市，节省了在市区内倒车的繁琐。
据了解，目前哈尔滨有直达北京、上海、青岛、天津、大连、沈阳、吉林、长春等城市的车次，乘客从哈尔滨西站到达北京南站后，可中转到达济南、合肥、徐州、杭州、石家庄、宁波等城市。乘客直达上海后，可中转到达南京、杭州、郑州、武汉、义乌、汉口、厦门、南昌、长沙、温州、金华等近20个城市，实现我省与国内重要城市的快速连通。

作者: 绿海探航 时间: 2014-6-19 18:28
希望尽快完工，利国利民

作者: 96963 时间: 2014-6-19 22:06
这记者就是胡说八道，西站普速场通了，所有的南向哈尔滨始发普通列车都西站的干活了，根本不存在两个站随便坐的可能性。到时候就是哈站省内，西站省外。96的生意一定灰常火爆。至于说过境普速，估计还是哈站。

作者: 北冰洋 时间: 2014-6-20 19:52

96963 发表于 2014-6-19 22:06
这记者就是胡说八道，西站普速场通了，所有的南向哈尔滨始发普通列车都西站的干活了，根本不存在两个站随便 ...

哈站不可能沦落到只发省内车次的地步。西客站的运力相当有限，哈站还会唱主角。

作者: 哈局齐北段 时间: 2014-6-21 19:03
既有京哈线拆除工作。。。。。。。本人还是希望哈站发普速，西站发高铁。。。。。。

作者: WJ07-17001 时间: 2014-6-21 22:02

北冰洋发表于 2014-6-20 19:52
哈站不可能沦落到只发省内车次的地步。西客站的运力相当有限，哈站还会唱主角。

西站18个站台呢。

作者: 北冰洋 时间: 2014-6-23 10:15

WJ07-17001 发表于 2014-6-21 22:02
西站18个站台呢。

站舍有限，而且周边配套都承受不了相应的运力。
给普速预留的站台也有限。

作者: 96963 时间: 2014-6-23 15:57
走着看吧，如果按照目前发展哈齐，哈牡，哈佳的哈尔滨市内接入站估计都是哈站，加上省内普速，过境普速。并没有沦落，但是肯定是省内为主，省外只过境。

作者: afternoon 时间: 2014-6-24 16:11

96963 发表于 2014-6-19 22:06
这记者就是胡说八道，西站普速场通了，所有的南向哈尔滨始发普通列车都西站的干活了，根本不存在两个站随便 ...

我也这么想，什么火车能两站都停？不可能，开五分钟就停，扯淡

作者: liyingying 时间: 2014-6-24 18:12
西客站不具备接发普速客车的条件，不能接发普通客车，但是强行接发是可以的

作者: fordbenson 时间: 2014-6-27 16:55
西站要是到发普客车那可热闹了，西站档次一下子就得下来，而且西站给普速场预留的站台也是有限的，估计也就是几个王牌车会到发西站（比如Z、T18、T48、T184、T158和T238之类的），其他依然哈站

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