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标题: 本月调整691、629、656等线路 [打印本页]

作者: 55000    时间: 2014-6-11 18:52
标题: 本月调整691、629、656等线路
本帖最后由 55000 于 2014-6-11 19:14 编辑

691→606(轮胎厂中路—月坛体育场)划给客一
629→592、593
592:东北旺中路—新都东站
593:环行铁道—地铁北苑路北站
656→427、429
427:南十里居—安慧桥东
429:东北旺中路—志新桥西
57路延长至靛厂新村,由线路行驶至六里桥东向西至六里桥西、小井桥、白塔村、水衙沟路、岳各庄东路至靛厂新村
388路→94路公主坟东—塔园小区南门
78路改走金沟河东路至玉渊潭南路 撤销定慧寺等站
仅供参考!非官方消息 消息严禁转载至贴吧!
作者: 687路    时间: 2014-6-11 18:53
有个593改称592
作者: 123123    时间: 2014-6-11 18:56
78毁了
您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 6 字节 系统限制: 10 到 100000 字节
作者: alljtcc    时间: 2014-6-11 18:56
429略坑,再往东走点去慧忠里也行啊
作者: BK6180B    时间: 2014-6-11 18:58
691南段直接没了?
作者: 疯狂的qj123    时间: 2014-6-11 19:00
希望不是真的      
作者: tiger    时间: 2014-6-11 19:02
691改号606有何意义?都是6字头
作者: 泥马438    时间: 2014-6-11 19:03
收到,准备开启放学拍车模式
作者: 泥马438    时间: 2014-6-11 19:03
tiger 发表于 2014-6-11 19:02
691改号606有何意义?都是6字头

我估计有691南
作者: 泥马438    时间: 2014-6-11 19:04
消息严谨转载至贴吧。。我以为成了消息严谨,转载自贴吧。。
作者: 62倍放大镜    时间: 2014-6-11 19:05
429、592直接给客四?
作者: 55000    时间: 2014-6-11 19:14
泥马438 发表于 2014-6-11 19:04
消息严谨转载至贴吧。。我以为成了消息严谨,转载自贴吧。。

打错了。。打错了
作者: 55000    时间: 2014-6-11 19:15
62倍放大镜 发表于 2014-6-11 19:05
429、592直接给客四?

估计得一个月吧 我也不清楚这个
作者: 55000    时间: 2014-6-11 19:16
ren 发表于 2014-6-11 19:07
经典!!!
我一开始也没看明白

笔误。。消息严禁转至贴吧
作者: X80415    时间: 2014-6-11 19:22
57这么走,不知道74还能不能吃得消?613也指望不上
然后427又成废线了,东段和408重复,中段和983重复,上了四环和一大堆线路重复
429也不好,从五道口学院路那边包括四环上去安慧桥东换地铁客流相当大,这下又只能等753了
另据小道消息405在不久将来也要动
作者: ummatthew    时间: 2014-6-11 19:37
592简直成废线了嘛。。。没看够运通119拉椅子么。。。
作者: 泥马438    时间: 2014-6-11 19:42
ren 发表于 2014-6-11 19:07
经典!!!
我一开始也没看明白

这就是那种两种理解的句子
消息严谨,转载自贴吧
消息严禁转载至贴吧
作者: 泥马438    时间: 2014-6-11 19:44
YY429和427互换首末站
作者: 大石林牙    时间: 2014-6-11 19:46
691南段什么情况,直接没了?
作者: BK6126S1    时间: 2014-6-11 19:47
78可算改成这么走了
57这走法比较新鲜
作者: ummatthew    时间: 2014-6-11 19:53
我大西三旗
砍了运通105,新都场站到期没辙,忍了;
砍了753和614,这个以前确实太长,忍了;
砍了699和693,截线之前就不大常坐,忍了;
这下要砍了691和629,尼玛这以后还怎么出远门。
迟早609也得砍,西三旗就剩那些龟速短线爬来爬去了。
作者: 649    时间: 2014-6-11 20:00
专线换人之后感觉调整的越来越离谱了……
作者: kqioew    时间: 2014-6-11 20:03
618:月坛体育场缺人手,快来帮忙,691 就你了
作者: sonata    时间: 2014-6-11 20:03
西站又出去了一个
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-6-11 20:04
78的调整节省了全程时间。不影响大局。
691的调整乘客或意见较大。对缓解西二环拥堵也没什么帮助。南段代替线路456路、687路、390路、67路,692路。但实际67之外都是没谱车或准没谱车……集团在挑衅乘客的底线……
57的延长部分的构思巧妙,应该是与568、941、941快都不完全相同。当然,乘客要有无数区间的心理准备。50也能配合一下再微调。
629的调整比较无聊
656的调整会挨喷……缓解拥堵牌没打,撤销重复牌没打,只能打增强车辆周转牌。独特走向还好保留了。在不用调整线路的前提下,k4又夺得直接效益,比584要实用的多。
PS:100以下的路号即将用完,但是还有要改市区号且不宜是1字头的线路,这时市区传统线路也免不了被改专字头……比如8改专8这样的大胆设想也未必没戏……
作者: hint10055    时间: 2014-6-11 20:12
691南段被砍,西南三环又少一条快线
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-6-11 20:24
西南三环去西三旗的最终直达线路……竟然是103……但是如遇西二环堵车时,691用时无明显优势。

作者: 春秀Rd.    时间: 2014-6-11 20:26
691南段直接没了??!!泪奔。。。
作者: edwin    时间: 2014-6-11 20:27
691南段不太可能没……丰南是六队的队部和职工学校,691南段就算没了也会开通其他线路,那还有特3呢,都是一个队的
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-6-11 20:36
代替也容易,照集团的草率风格把692整到六里桥就算完事了,代替线路特3……

特3应该为玉林里、开阳里换地铁作准备。691南段即使被k2抢走还能有未来的效益希望……
作者: 小不达    时间: 2014-6-11 20:45
四惠到六里桥没直达车了  1路走了  57也走了
作者: world-carnival    时间: 2014-6-11 20:51
57这么走,,真是不说啥了,换乘吧,连三环都不上了。。
74肯定吃不消,太平桥满满当当了都,还好有个始发的394
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-6-11 20:52
57六里桥东还到,去桥北从莲花池客运站北边走过去比坐车还近点。从四惠去六北不坐地铁还要比较快的方法,只能1永安里换99,永安里99能不能有座另说。不过99理论上比1还快一些。


作者: 346    时间: 2014-6-11 20:53
把电车改成“电X路”1字头就空出来了
作者: world-carnival    时间: 2014-6-11 20:56
二手挖掘机 发表于 2014-6-11 20:24
西南三环去西三旗的最终直达线路……竟然是103……但是如遇西二环堵车时,691用时无明显优势。

但是103交大的一大圈真的也很蛋疼,还是换乘吧。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-6-11 20:58
即使换乘,103也没什么损失。同时集团引导您换乘的目标也达到了。
作者: world-carnival    时间: 2014-6-11 21:03
小不达 发表于 2014-6-11 20:45
四惠到六里桥没直达车了  1路走了  57也走了

1,57,99某分公司这样一折腾基本上就都乱套了
作者: world-carnival    时间: 2014-6-11 21:03
小不达 发表于 2014-6-11 20:45
四惠到六里桥没直达车了  1路走了  57也走了

1,57,99某分公司这样一折腾基本上就都乱套了
作者: 给猫金币    时间: 2014-6-11 21:08
629没必要调整吧?
作者: aldxy    时间: 2014-6-11 21:14
专线向来良心调整这下终于也接不上了。。。感觉这两次截的专线都没落什么好线。。真是
作者: 枫的神话    时间: 2014-6-11 21:20
691这么改可惜了,六里桥坐到西三旗的大有人在啊。南段怎么也得接上606或者490,官园桥调头吧
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-6-11 21:20
629千万别说是缓解城区拥堵……您撤销的部分都在五环开外……

要说堵也是北苑路堵,您还都留着……

接北苑路北让117加高峰区间就是了。

从辛店路早入网的角度看913(配豹房区间)、630距离地铁站更近。因此629这南段没什么意思。当然了,预备接关庄地铁站,未来杀进嘉铭园还是有可能的,但是还要过k1这一关……




作者: 1275ac    时间: 2014-6-11 21:26
额专线这俩调的够离谱的,656东段确实比较废线了,又是两段接不上。629这全程四环外五环外的真要缓解拥堵也别这么调啊。。691就不说啥了,泪奔啊
作者: 我就喜欢    时间: 2014-6-11 21:28
我次奥 真的是忍不了啊! 纯为截线而截线啊!现在公交集团是纯找骂啊!
作者: 357路    时间: 2014-6-11 21:29
路痴小白一枚,请大家多多指教,57是要给公主坟腾地方?
691南段应该有必要的,好歹对得起那么多学知园区间
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-11 21:33
枫的神话 发表于 2014-6-11 21:20
691这么改可惜了,六里桥坐到西三旗的大有人在啊。南段怎么也得接上606或者490,官园桥调头吧

南段好像到文慧桥那边呢,不可能南边没了
作者: 二手挖掘机    时间: 2014-6-11 21:36
文慧桥掉头就别闹了……蓟门桥还差不多……或者还是考虑今典花园什么的吧……

如果是文慧桥-明光村西-交大东门(圈点)-西直门-车公庄北可考虑支持
作者: punk-boy    时间: 2014-6-11 21:47
月坛桥下越来越“丰满”了、、、
57这圈的客流怎么样呢?
作者: 约顁    时间: 2014-6-11 21:55
691改606 没看懂
莫非691也砍了?
作者: tiger    时间: 2014-6-11 21:56
346 发表于 2014-6-11 20:53
把电车改成“电X路”1字头就空出来了

那可真是复古了,恢复到40年前
作者: 617路84302    时间: 2014-6-11 21:57
评论一下:
都是6字头有必要改号么。。。
656这么大客流你都敢截?
629你是想把新都那边客流拱手让给运通117么。。。损己利人啊
629南边地铁北苑路北站怎么掉头?站位是和砖37、砖120一块吗?
作者: tiger    时间: 2014-6-11 21:58
57进六里桥长途站绕一圈出来,客流就丰满了
作者: 617路84302    时间: 2014-6-11 22:00
再说388你改个毛线
作者: 402    时间: 2014-6-11 22:13
7字头大线 静观其变~
作者: 枫的神话    时间: 2014-6-11 22:24
京华╰☆大财神 发表于 2014-6-11 21:33
南段好像到文慧桥那边呢,不可能南边没了

文慧桥圈点儿这一圈儿就42公里,还不如不砍呢,动物园西直门要是能腾个地方就好了
作者: 55000    时间: 2014-6-11 22:25
aldxy 发表于 2014-6-11 21:14
专线向来良心调整这下终于也接不上了。。。感觉这两次截的专线都没落什么好线。。真是

不是客7落不下好线 几乎断了客流都不好 东北旺的专线留不住 不是这月就是下月就给客4了
作者: 55000    时间: 2014-6-11 22:26
约顁 发表于 2014-6-11 21:55
691改606 没看懂
莫非691也砍了?

691撤销 北段606 南段不知道。。
作者: KVBSDONGLI    时间: 2014-6-11 22:51
656截得简直是弱智中的战斗机
作者: 菩提梵天    时间: 2014-6-11 23:12
57抛弃六北,这让两广人民情何以堪!
作者: xblswf    时间: 2014-6-11 23:20
world-carnival 发表于 2014-6-11 20:51
57这么走,,真是不说啥了,换乘吧,连三环都不上了。。
74肯定吃不消,太平桥满满当当了都,还好有个始发 ...

好像即使忽视613的话,还有个76路和运通120.
作者: 北京BUS京华    时间: 2014-6-11 23:28
ummatthew 发表于 2014-6-11 19:53
我大西三旗
砍了运通105,新都场站到期没辙,忍了;
砍了753和614,这个以前确实太长,忍了;

而且大车换小车,一个比一个慢,一个比一个挤
作者: 贝壳    时间: 2014-6-11 23:55
不想评论了,爱怎么改怎么改。
作者: aaron    时间: 2014-6-12 00:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 603路    时间: 2014-6-12 00:49
每月快到26号之前就会放出一大堆消息出来,也不知道该不该信……
作者: kyzsz    时间: 2014-6-12 01:09
57在六里桥座不好有座位了。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 山之巅    时间: 2014-6-12 01:20
621不是说这月也调么?
作者: 约顁    时间: 2014-6-12 02:46
606给客1的话 等着被无限忽视吧....
621 731这些大长线没动静了?
作者: 京华小财神    时间: 2014-6-12 06:54
656应该从东北旺中路到安慧桥东,就会胡改
作者: 京华小财神    时间: 2014-6-12 07:00
改后429废线一条
作者: world-carnival    时间: 2014-6-12 07:29
629和656,哎 居然都拆到四环外了,那城里没啥不能拆的了。。
作者: bob1216    时间: 2014-6-12 07:33
57改走岳各庄东路,还以为要挑战岳各庄农贸大市场呢。再一看,喔,水衙沟路+白塔村,那就没事了………
作者: 老陈醋25    时间: 2014-6-12 07:38
78这么调整真毁了,78最大客流就在“定慧寺这几站”。
作者: man123    时间: 2014-6-12 08:25
kyzsz 发表于 2014-6-12 01:09
57在六里桥座不好有座位了。。。。。。。。。。。。。。。

我也是这个感觉,另外估计时间间隔要长一些了
作者: man123    时间: 2014-6-12 08:27
另外晚上回家在车上听司机们聊天听说 337也酝酿调整,不进市中心了,不知真假?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-12 08:43
man123 发表于 2014-6-12 08:27
另外晚上回家在车上听司机们聊天听说 337也酝酿调整,不进市中心了,不知真假?

缩公主坟。。。。。,
作者: atlates    时间: 2014-6-12 08:48
我感觉691调整是改成691+606,南段显然有两种选择,要么车公庄北,要么阜成门南,到明光村的可能性不大(按最近两批调整的思路,能接上就万幸,很难再留出更多的换乘站了),691可能如旧,606怕是会改成普客

将来50会不会改成环线?靛厂--六东--湾子--达官营--白云桥东--北京西站--六北--靛厂,替代线路694、691……
作者: 419    时间: 2014-6-12 09:00
656砍成这样还不如东段直接不要得了;629这个更无厘头,贺村中滩才几趟车啊,偏偏把这段给砍没了
作者: sfog2008    时间: 2014-6-12 09:09
ummatthew 发表于 2014-6-11 19:53
我大西三旗
砍了运通105,新都场站到期没辙,忍了;
砍了753和614,这个以前确实太长,忍了;

等马官营的地卖了,在西三旗搞块地建新集团大楼,西三旗就是天安门了,你就幸福了
作者: sfog2008    时间: 2014-6-12 09:09
649 发表于 2014-6-11 20:00
专线换人之后感觉调整的越来越离谱了……

哈哈,是啊,感觉专线越来越差了,很多线路都不在状态了
作者: aldxy    时间: 2014-6-12 09:38
ren 发表于 2014-6-12 00:45
本次新开一些夜班车

同时改夜字头吗?难道还攒着再改一次?
作者: niyy_0716    时间: 2014-6-12 09:42
aaron 发表于 2014-6-12 00:47
57 388 691这三个真是想让人骂娘!果然是挑战乘客底线啊!。。。
特别想不通,这线路更改完全是没智商秀下 ...

606归客一怎么就完蛋了?谁都不想被截线。
作者: niyy_0716    时间: 2014-6-12 09:44
sfog2008 发表于 2014-6-12 09:09
等马官营的地卖了,在西三旗搞块地建新集团大楼,西三旗就是天安门了,你就幸福了

现在西三旗也没有空地了
作者: su9er    时间: 2014-6-12 09:51
592跟运通119没多少区别,纯属打酱油
作者: man123    时间: 2014-6-12 09:54
京华╰☆大财神 发表于 2014-6-12 08:43
缩公主坟。。。。。,

哎,以后咱们乡下人进个城太麻烦了。。一律城外下车。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-12 09:55
su9er 发表于 2014-6-12 09:51
592跟运通119没多少区别,纯属打酱油

119间隔还是不错的,客流倒是都送给117了,要是当初新都场站不到期105还到新都就完美了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-12 09:55
man123 发表于 2014-6-12 09:54
哎,以后咱们乡下人进个城太麻烦了。。一律城外下车。

这事好像奥运之前就传缩公主坟了。这都好多年了才动
作者: ummatthew    时间: 2014-6-12 10:26
京华╰☆大财神 发表于 2014-6-12 09:55
119间隔还是不错的,客流倒是都送给117了,要是当初新都场站不到期105还到新都就完美了

新都到上地有614和432,谁也不会死等119
作者: 天涯狂想    时间: 2014-6-12 10:28
57新线设计思路值得肯定,但大干线末端兼职接驳线恐怕会弊大于利,如果把50调整过去或者开一条小线应为上策。同时,两广路连接六北、公主坟一线为数不少的客流如何消化亟需找出对策,虽然官方宣称的“替代线路”可为74、613、120等,但57的地位和作用依然是不可撼动的,如果客6希望以己之力解决问题的话,整合76将是无奈但必要之举。
388调整看似堵心,但从客流来看,对社会效益乃至经济效益的影响皆有限,甚至有利益扩大化的趋势。羊坊店路口左转的取消,大大有利于减少空驶浪费的里程;军博西站段再次回归21 320双雄会时代,亦会给人一种历史的轮回之感。
78有点为调整而调整的意思了,牺牲定慧桥、定慧寺的大量客流略显得不偿失。
作者: Harry624    时间: 2014-6-12 10:30
man123 发表于 2014-6-12 09:54
哎,以后咱们乡下人进个城太麻烦了。。一律城外下车。

以前也是啊 2环边上下车
作者: comet    时间: 2014-6-12 10:31
要是属实的话,我想说,691路改的真操蛋!
今后从文慧桥去六里桥没法有直达车了
作者: 江木悠    时间: 2014-6-12 10:33
贴吧已经有了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-12 10:53
comet 发表于 2014-6-12 10:31
要是属实的话,我想说,691路改的真操蛋!
今后从文慧桥去六里桥没法有直达车了

691好像就是南边到文慧桥
作者: sfog2008    时间: 2014-6-12 11:00
man123 发表于 2014-6-12 09:54
哎,以后咱们乡下人进个城太麻烦了。。一律城外下车。

这就对了,要的就是这个效果! 嫌道远的不去了,嫌交通不便的不去了,嫌出行不舒适的不去了,想想看,有多少人不去敏感地区了~~~
作者: gkn    时间: 2014-6-12 11:07
是真的吗,说的跟真的似的
作者: s15du    时间: 2014-6-12 11:22
完了,这回西三旗去望京就剩运通117了,本来就挤。。。
作者: 路痴小白    时间: 2014-6-12 11:32
本帖最后由 路痴小白 于 2014-6-12 14:50 编辑

691南段会怎么动?691被截断了我真的很心痛~
学生时代周末去北航上完跨校选修课我总是习惯于坐719和748去清河那边逛逛……当时对分公司神马的根本没啥概念
而且09-10年上班从万年花城到六里桥东 也经常得指望691
零几年比较常坐的719(691) 748(693) 811(699) 814 (614) 本来硕果仅存的691 居然也要没?如果是真的 那公交集团真太操蛋了~
作者: imguangbak    时间: 2014-6-12 12:11
终于改到我头上了,去五道口再也不能坐风驰电掣的656了。还好753空调车很给力啊
作者: 55000    时间: 2014-6-12 13:19
603路 发表于 2014-6-12 00:49
每月快到26号之前就会放出一大堆消息出来,也不知道该不该信……

可以信这个。。。。
作者: crazy929    时间: 2014-6-12 13:20
这次调整主打北边啊, 上个月说的那些好多还没调整呢
作者: 55000    时间: 2014-6-12 13:22
crazy929 发表于 2014-6-12 13:20
这次调整主打北边啊, 上个月说的那些好多还没调整呢

不是官方发布 仅供参考 也不齐全




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