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标题: 126路今日正式步入小福后时代。 [打印本页]

作者: 黄海126 时间: 2014-6-10 15:14
标题: 126路今日正式步入小福后时代。
新车陆续全部到达场站，我看见的最小号是520066，最大号是520086，那俩镇场之宝的大京后已不见踪影，大黄后还有3~4辆。
但新车的载客能力真心不高，刚到金台路就快上不去了........

作者: fuqi365 时间: 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗？

作者: zbsmy0911 时间: 2014-6-10 18:06
363小福田加长版

作者: fuqi365 时间: 2014-6-10 19:28
今天下班520079，基本上人贴人的回来了，售票员每站都喊往里走走，我心想你妹哪儿还有地方往里走

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2014-6-10 19:55

fuqi365 发表于 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗？

刚出我就期待哪天能报废了

作者: fuqi365 时间: 2014-6-10 20:28

武夷花园342小庄发表于 2014-6-10 19:55
刚出我就期待哪天能报废了

嗯，握手，今天一直在想，这车空间都去哪里了。。

作者: 黄海126 时间: 2014-6-10 20:28
而且以前18米时代还有25辆车，这现在一共配车才24辆......

作者: fuqi365 时间: 2014-6-10 21:19

黄海126 发表于 2014-6-10 20:28
而且以前18米时代还有25辆车，这现在一共配车才24辆......

舒适度下降很多，给个差评

作者: 108 时间: 2014-6-10 21:41
说起站立空间最充足的，我感觉还是以前的BK670，虽然它没有18米——或者那会儿坐车的人不够多？

作者: balakovic 时间: 2014-6-10 23:03

108 发表于 2014-6-10 21:41
说起站立空间最充足的，我感觉还是以前的BK670，虽然它没有18米——或者那会儿坐车的人不够多？

红黄时代车上的人比现在多多了，高峰时候哪个车不挤爆…… 高三踏地板平整，空间利用率高而已。

作者: 未来公交 时间: 2014-6-11 16:44
为什么都越换越小了越换越少了······39也好 126也好 1路更是

作者: fuqi365 时间: 2014-6-12 21:09
这车售票员觉得人多的时候看后门费劲

作者: 黄海126 时间: 2014-6-12 22:20

fuqi365 发表于 2014-6-12 21:09
这车售票员觉得人多的时候看后门费劲

那可不么，每回都得喊几句，还老有人从后门上，售票都无奈了。

作者: hint10055 时间: 2014-6-13 13:48

fuqi365 发表于 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗？

真的很渣，座位布局应该跟郑州的916路（ZK6120CHEVNG2，人家也存在后置电机仓的问题，与大小福后后置气罐的情况十分吻合）学一学，在低地板部分多加装些地铁座，保留部分大件行李存放区，轮包上有条件的话可以改成双人座，后山上能多安座位就多安座位（都是双排座）

作者: hint10055 时间: 2014-6-13 13:49

fuqi365 发表于 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗？

北京公交车座椅布局成这个样子行吗？（这是本人关于大小福后们改成何种座位布局的讨论帖）
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=456620

作者: 大郊亭 时间: 2014-6-13 14:58
我天啊要是在9路又是包又是人我就不多说了

作者: cto 时间: 2014-6-13 22:01
我咋觉得不止是布局，动力也渣？

作者: SCNC 时间: 2014-6-14 20:41
126下来的车给11吧？

作者: alanxybj 时间: 2014-6-14 21:04
小福后的布局真的很烂，空间小就不赘述了，司机后面那块，要不您就安个座位，要不您就把轮包弄平整了，上面也能放几件行李，非要弄成个弧形，真不知怎么想的。其实后置LNG气罐外加一踏导致的中门售票台前移，使得18米的大福后站立空间就已不富裕，也就是16米的容量，现在非要弄出个鸡肋的16米车，全车几乎没有宽敞的地方，真是垃圾

作者: kyzsz 时间: 2014-6-14 21:09

alanxybj 发表于 2014-6-14 21:04
小福后的布局真的很烂，空间小就不赘述了，司机后面那块，要不您就安个座位，要不您就把轮包弄平整了，上面 ...

其实司机后和前门完全可以和八方达猫头鹰那样地铁坐设置其实真的可以公交车也像地铁列车那样为什么不呢

作者: alanxybj 时间: 2014-6-14 22:06

kyzsz 发表于 2014-6-14 21:09
其实司机后和前门完全可以和八方达猫头鹰那样地铁坐设置其实真的可以公交车也像地铁列车那样为什么 ...

八方达的猫头鹰是二踏，一踏车在轱辘的位置没法设置地铁座

作者: kyzsz 时间: 2014-6-14 22:44

alanxybj 发表于 2014-6-14 22:06
八方达的猫头鹰是二踏，一踏车在轱辘的位置没法设置地铁座

额好像是诶弄高点呗

作者: 126快车 时间: 2014-6-16 18:48
126现在编号为520063至520088，基本上只有10到15辆车在外面运营，其余备用或者加气轮换。因为要跑到康家沟加气，所以会耽误一些时间，开往青年路小区方向的车有需要加气的就到青年路口清人，不回总站直接开往康家沟加气。现在大皇后不知道分给谁，青年路小区场站里已经没有大皇后了。还是场站太小了，现在放3条线路当总站，简直太拥挤了，当年只有126的时候我都觉得不宽裕。现在比较关心126下来的大皇后分给谁，请知情人士告知。

作者: hint10055 时间: 2014-6-16 19:16

kyzsz 发表于 2014-6-14 21:09
其实司机后和前门完全可以和八方达猫头鹰那样地铁坐设置其实真的可以公交车也像地铁列车那样为什么 ...

真的可以使用大量地铁座

作者: hint10055 时间: 2014-6-16 19:38
回24L点评您觉得地铁列车为什么不会把座位都设置成单人单座，类似公交车横置座椅？

作者: 126快车 时间: 2014-6-16 19:42

hint10055 发表于 2014-6-16 19:38
回24L点评您觉得地铁列车为什么不会把座位都设置成单人单座，类似公交车横置座椅？

我觉得是因为地铁相对运行平稳，有空调，不会出现大的颠簸，而公交车则不同，很多路口不好的地方侧着坐有人会头晕，并且如果发生侧面撞击，一侧的人都跟着倒霉，并且开窗户通风也不好控制

作者: 126快车 时间: 2014-6-17 21:13
126现在到底多少辆车

作者: fuqi365 时间: 2014-6-17 21:59

126快车发表于 2014-6-16 18:48
126现在编号为520063至520088，基本上只有10到15辆车在外面运营，其余备用或者加气轮换。因为要跑到康家沟加 ...

不是有人说在11吗？另外88有人说在9路126最大号87？

作者: 动力时代 时间: 2014-6-18 23:27
老车都给谁家了啊？前几天看到金台路9路场子里停着好多新福田，都是5201xx的号码，大牌是AQ，难道还是给9路的吗？

作者: 黄海126 时间: 2014-6-19 14:56
据线报126的大黄后(好像大京后也有)在11路

作者: 126快车 时间: 2014-6-20 05:32

fuqi365 发表于 2014-6-17 21:59
不是有人说在11吗？另外88有人说在9路126最大号87？

现在不确定126到底有多少辆车了

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