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标题: 126路今日正式步入小福后时代。 [打印本页]

作者: 黄海126    时间: 2014-6-10 15:14
标题: 126路今日正式步入小福后时代。
新车陆续全部到达场站,我看见的最小号是520066,最大号是520086,那俩镇场之宝的大京后已不见踪影,大黄后还有3~4辆。
但新车的载客能力真心不高,刚到金台路就快上不去了........
作者: fuqi365    时间: 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗?
作者: zbsmy0911    时间: 2014-6-10 18:06
363小福田加长版            
作者: fuqi365    时间: 2014-6-10 19:28
今天下班520079,基本上人贴人的回来了,售票员每站都喊往里走走,我心想你妹哪儿还有地方往里走
作者: 武夷花园342小庄    时间: 2014-6-10 19:55
fuqi365 发表于 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗?

刚出我就期待哪天能报废了
作者: fuqi365    时间: 2014-6-10 20:28
武夷花园342小庄 发表于 2014-6-10 19:55
刚出我就期待哪天能报废了

嗯,握手,今天一直在想,这车空间都去哪里了。。
作者: 黄海126    时间: 2014-6-10 20:28
而且以前18米时代还有25辆车,这现在一共配车才24辆......
作者: fuqi365    时间: 2014-6-10 21:19
黄海126 发表于 2014-6-10 20:28
而且以前18米时代还有25辆车,这现在一共配车才24辆......

舒适度下降很多,给个差评
作者: 108    时间: 2014-6-10 21:41
说起站立空间最充足的,我感觉还是以前的BK670,虽然它没有18米——或者那会儿坐车的人不够多?
作者: balakovic    时间: 2014-6-10 23:03
108 发表于 2014-6-10 21:41
说起站立空间最充足的,我感觉还是以前的BK670,虽然它没有18米——或者那会儿坐车的人不够多?

红黄时代车上的人比现在多多了,高峰时候哪个车不挤爆……  高三踏地板平整,空间利用率高而已。
作者: 未来公交    时间: 2014-6-11 16:44
为什么都越换越小了越换越少了······39也好 126也好  1路更是
作者: fuqi365    时间: 2014-6-12 21:09
这车售票员觉得 人多的时候看后门费劲
作者: 黄海126    时间: 2014-6-12 22:20
fuqi365 发表于 2014-6-12 21:09
这车售票员觉得 人多的时候看后门费劲

那可不么,每回都得喊几句,还老有人从后门上,售票都无奈了。
作者: hint10055    时间: 2014-6-13 13:48
fuqi365 发表于 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗?

真的很渣,座位布局应该跟郑州的916路(ZK6120CHEVNG2,人家也存在后置电机仓的问题,与大小福后后置气罐的情况十分吻合)学一学,在低地板部分多加装些地铁座,保留部分大件行李存放区,轮包上有条件的话可以改成双人座,后山上能多安座位就多安座位(都是双排座)
作者: hint10055    时间: 2014-6-13 13:49
fuqi365 发表于 2014-6-10 17:15
能说小福后那个布局很渣吗?

北京公交车座椅布局成这个样子行吗?(这是本人关于大小福后们改成何种座位布局的讨论帖)
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=456620

作者: 大郊亭    时间: 2014-6-13 14:58
我天啊 要是在9路 又是包又是人 我就不多说了
作者: cto    时间: 2014-6-13 22:01
我咋觉得不止是布局,动力也渣?
作者: SCNC    时间: 2014-6-14 20:41
126下来的车给11吧?
作者: alanxybj    时间: 2014-6-14 21:04
小福后的布局真的很烂,空间小就不赘述了,司机后面那块,要不您就安个座位,要不您就把轮包弄平整了,上面也能放几件行李,非要弄成个弧形,真不知怎么想的。其实后置LNG气罐外加一踏导致的中门售票台前移,使得18米的大福后站立空间就已不富裕,也就是16米的容量,现在非要弄出个鸡肋的16米车,全车几乎没有宽敞的地方,真是垃圾
作者: kyzsz    时间: 2014-6-14 21:09
alanxybj 发表于 2014-6-14 21:04
小福后的布局真的很烂,空间小就不赘述了,司机后面那块,要不您就安个座位,要不您就把轮包弄平整了,上面 ...

其实司机后和前门完全可以和八方达猫头鹰那样地铁坐设置     其实真的可以公交车也像地铁列车那样  为什么不呢

作者: alanxybj    时间: 2014-6-14 22:06
kyzsz 发表于 2014-6-14 21:09
其实司机后和前门完全可以和八方达猫头鹰那样地铁坐设置     其实真的可以公交车也像地铁列车那样  为什么 ...

八方达的猫头鹰是二踏,一踏车在轱辘的位置没法设置地铁座
作者: kyzsz    时间: 2014-6-14 22:44
alanxybj 发表于 2014-6-14 22:06
八方达的猫头鹰是二踏,一踏车在轱辘的位置没法设置地铁座

额   好像是诶  弄高点呗

作者: 126快车    时间: 2014-6-16 18:48
126现在编号为520063至520088,基本上只有10到15辆车在外面运营,其余备用或者加气轮换。因为要跑到康家沟加气,所以会耽误一些时间,开往青年路小区方向的车有需要加气的就到青年路口清人,不回总站直接开往康家沟加气。现在大皇后不知道分给谁,青年路小区场站里已经没有大皇后了。还是场站太小了,现在放3条线路当总站,简直太拥挤了,当年只有126的时候我都觉得不宽裕。现在比较关心126下来的大皇后分给谁,请知情人士告知。
作者: hint10055    时间: 2014-6-16 19:16
kyzsz 发表于 2014-6-14 21:09
其实司机后和前门完全可以和八方达猫头鹰那样地铁坐设置     其实真的可以公交车也像地铁列车那样  为什么 ...

真的可以使用大量地铁座
作者: hint10055    时间: 2014-6-16 19:38
回24L点评 您觉得地铁列车为什么不会把座位都设置成单人单座,类似公交车横置座椅?
作者: 126快车    时间: 2014-6-16 19:42
hint10055 发表于 2014-6-16 19:38
回24L点评 您觉得地铁列车为什么不会把座位都设置成单人单座,类似公交车横置座椅?

我觉得是因为地铁相对运行平稳,有空调,不会出现大的颠簸,而公交车则不同,很多路口不好的地方侧着坐有人会头晕,并且如果发生侧面撞击,一侧的人都跟着倒霉,并且开窗户通风也不好控制
作者: 126快车    时间: 2014-6-17 21:13
126现在到底多少辆车
作者: fuqi365    时间: 2014-6-17 21:59
126快车 发表于 2014-6-16 18:48
126现在编号为520063至520088,基本上只有10到15辆车在外面运营,其余备用或者加气轮换。因为要跑到康家沟加 ...

不是有人说在11吗? 另外88有人说在9路126最大号87?
作者: 动力时代    时间: 2014-6-18 23:27
老车都给谁家了啊?前几天看到金台路9路场子里停着好多新福田,都是5201xx的号码,大牌是AQ,难道还是给9路的吗?
作者: 黄海126    时间: 2014-6-19 14:56
据线报126的大黄后(好像大京后也有)在11路
作者: 126快车    时间: 2014-6-20 05:32
fuqi365 发表于 2014-6-17 21:59
不是有人说在11吗? 另外88有人说在9路126最大号87?

现在不确定126到底有多少辆车了




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