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标题: 这也太危险了吧,怎么不修呢! [打印本页]

作者: 咖啡可乐    时间: 2014-6-9 19:46
标题: 这也太危险了吧,怎么不修呢!
本来就在轮胎上,还锈成这样,都彻底断开了,车开起来座子一颤一颤的。乘客坐坐前谁也不会特意检查一下座位下面,这线路还一路都颠得很厉害。37236 猜猜路号吧。

[attach]1103410[/attach]
作者: cahi    时间: 2014-6-9 19:47
318或者327
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-6-9 19:49
cahi 发表于 2014-6-9 19:47
318或者327

回复得真快啊..... 你是按车型猜的吧。对了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-9 20:18
当年49的绿车这玩意也陷下去了。左后轮的,坐着都有点磨轮胎,一股胶皮味
作者: 午饭    时间: 2014-6-9 20:25
27也有这样的……
作者: 666    时间: 2014-6-9 20:39
客三都快成破车回收站了。这些是客六扔过来的吧
作者: 357路    时间: 2014-6-9 20:51
这是安全隐患了,应该给修修
作者: destroyer171    时间: 2014-6-9 21:26
这椅子斜的。。。没一会儿就得出溜下去
作者: alljtcc    时间: 2014-6-9 21:45
破车该换了。
作者: sakura    时间: 2014-6-9 21:57
直接说327不就完了么。。。318剩下的气巡最大号是37230
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-6-9 22:55
sakura 发表于 2014-6-9 21:57
直接说327不就完了么。。。318剩下的气巡最大号是37230

在心目中双层挺好的,想给327留点情面(385老半路坏车耽误过我赶6437我也没抱怨过)。专线也不错。通州分公司 河滩分公司 这都是我心里觉得(相比之下啊)挺替乘客着想的分公司(至少不和乘客对着干)。至于客5、天桥分公司都是我不太喜欢的分公司
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-6-9 23:02
666 发表于 2014-6-9 20:39
客三都快成破车回收站了。这些是客六扔过来的吧

太可怜了,我发现我越来越恨客六了!不光欺负双层还弄一大堆从京原路口调头的车,每天高峰都是一大堆空驶的公交车排队右转弯 还一大堆车堵在石景山医院的救命通道上!(373、436、354最可恨 现在574也跟着凑热闹)和914一样去体育场调头不好么?非要挤在石景山医院的急救通道上!
作者: 603路    时间: 2014-6-9 23:34
今年闹不好就报废了,凑合着来吧
作者: aaron    时间: 2014-6-10 00:49
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作者: 咖啡可乐    时间: 2014-6-10 01:52
标题: RE: 这也太危险了吧,怎么不修呢!
aaron 发表于 2014-6-10 00:49
K3现在俨然9个分公司里最弱势的了。。。
那群双层车来了以后路简直无法挽救K3被受欺负的命运。。。
1.唯一 ...

没错客3别哭我们都挺你!因为客3把这些小线经营的井井有条石景山才如此的宜居,要是指着客6估计全石景山就剩337一条线了
作者: world-carnival    时间: 2014-6-10 08:57
双层感觉是接了n多线路有点撑着了,西边这些小线也没有想好规划,当年新车给了489结果还给出去了。。。
其实当年交给双层的时候,气尼气巡都不算破车呢,327的气巡是气巡的最后一波吧,时间也没很久呢
明显要么是线路太多顾不过来,要么就是集团对双层还是不重视。也有可能是双层对后嫁过来的老古城不咋重视
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-10 10:42
world-carnival 发表于 2014-6-10 08:57
双层感觉是接了n多线路有点撑着了,西边这些小线也没有想好规划,当年新车给了489结果还给出去了。。。
其 ...

接了好多??你怎么不看看双层给出去多少
作者: aaron    时间: 2014-6-10 11:54
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作者: world-carnival    时间: 2014-6-10 13:58
京华╰☆大财神 发表于 2014-6-10 10:42
接了好多??你怎么不看看双层给出去多少

再不给更没车换了。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-6-10 14:12
world-carnival 发表于 2014-6-10 13:58
再不给更没车换了。。

跟又没有车有什么关系??双层是老把新车往外给,当年就20辆二代气尼,奥运之前跑741磨合,之后奥运自后去506了,结果跟着506送给专线了,458那小京后还是北京第一批,结果没换一年就给老客3了,现在老客3解散又回来了,就属双层公司的一手胖龙多,结果748,489给出去了大部分,还有那527,,客6给双层663之前就把宇通换气尼了,双层也没给527换直接给客6了
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-6-10 15:41
京华╰☆大财神 发表于 2014-6-10 14:12
跟又没有车有什么关系??双层是老把新车往外给,当年就20辆二代气尼,奥运之前跑741磨合,之后奥运自后去 ...

这么说:如果客3不是会拍马屁,就是真没心眼。我倾向于后者,首钢人就傻实在,客3老窝设在首钢门口算是近朱者赤了·~呵呵
作者: HAM    时间: 2014-6-11 13:28
现在客3的经理是原来客二出来的
作者: 路痴小白    时间: 2014-6-11 14:10
咖啡可乐 发表于 2014-6-9 23:02
太可怜了,我发现我越来越恨客六了!不光欺负双层还弄一大堆从京原路口调头的车,每天高峰都是一大堆空驶 ...

握手,我也是长安街分公司的黑。
作者: bylong103    时间: 2014-6-11 14:41
aaron 发表于 2014-6-10 00:49
K3现在俨然9个分公司里最弱势的了。。。
那群双层车来了以后路简直无法挽救K3被受欺负的命运。。。
1.唯一 ...

专线、新奥、电客的空调18m在哪儿
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-6-11 18:56
本帖最后由 咖啡可乐 于 2014-6-11 18:57 编辑
HAM 发表于 2014-6-11 13:28
现在客3的经理是原来客二出来的


怪不得那么2呢,给线都不知道换车

二点挺好,太鸡贼了 乘客该倒霉了
作者: aaron    时间: 2014-6-12 00:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 笨狼    时间: 2014-6-12 05:48
这丫是妹子吧……




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