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标题: 长安街分公司若维持区间政策 1路必须双售 [打印本页]

作者: 402 时间: 2014-5-31 20:29
标题: 长安街分公司若维持区间政策 1路必须双售
自5月26日，长安街分公司对线路进行优化以来，大量开行1、52、99区间，52、99客流尚好，全日大部分时段神州1路却处于严重超载状态。
若此政策继续维持下去，必须配双售了。
车辆严重超载，福田蜗牛爬行，司售实在辛苦，乘客无力吐槽。

下图为2014年5月30日晚高峰20：16--20：30，神州1路，永安里-四惠，车内实况记录

作者: 115 时间: 2014-5-31 20:30
1路减车99路加车，忽视了东边的客流。

作者: 云板丝弦 时间: 2014-5-31 20:41
728下来那些三轴哪去了？

作者: Buddy 时间: 2014-5-31 20:43

云板丝弦发表于 2014-5-31 20:41
728下来那些三轴哪去了？

特18、374.。。

作者: 402 时间: 2014-5-31 20:47
据说下一步，原728的售票，要分流到1路一部分~

作者: 菩提梵天 时间: 2014-5-31 20:53
长安街分公司应该取消52、99、337、10、37路，开行
1路老山--四惠
1路区间靛厂新村--大北窑
1路快石景山--北京站东
1路区延北京西站--平乐园
……
以及各种区快、快区、区延、延快……
然后美其名曰：我们做到了，彻底缓解长安街交通拥堵，通过1条线路就满足了首都核心街道的出行需求，体现了高超的调度水平、卓越的领导素质、顽强的工作作风……

作者: 402 时间: 2014-5-31 20:54
10路没有空调，客流下降得很厉害~~~
在这么扛着，不知道会不会被优化

作者: 永远的619路 时间: 2014-5-31 20:54
1路延长还减车。。。已经快没法坐了

作者: 346 时间: 2014-5-31 20:55
晚上8点地铁都没这么挤这些人怎么想的。。。

作者: 402 时间: 2014-5-31 20:55

永远的619路发表于 2014-5-31 20:54
1路延长还减车。。。已经快没法坐了

99的福田加车最近频繁出境，和神州1路一起爬行~~~

作者: 永远的619路 时间: 2014-5-31 20:57

402 发表于 2014-5-31 20:55
99的福田加车最近频繁出境，和神州1路一起爬行~~~

是啊，唉，1路各种区间车也出现了，现在1路不但经常容易大间隔还挤爆

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-5-31 20:57
物极必反，如果东边的出行状况继续恶化下去，租房客可能就会主动疏散到城南去了。当然这对于已买房的人来说有点残忍了

作者: 亚星空调双层 时间: 2014-5-31 21:08
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作者: 我爱铰接客车 时间: 2014-5-31 21:20

亚星空调双层发表于 2014-5-31 21:08
大1路现在全线配车多少

据说在四惠是54部车，老山41部车。全县配车95部。

作者: hint10055 时间: 2014-5-31 21:27
1路还是回归传统路线吧，配双售票员，敏感时期可以增加乘警（安全员）

作者: 57路 时间: 2014-5-31 21:53

我爱铰接客车发表于 2014-5-31 21:20
据说在四惠是54部车，老山41部车。全县配车95部。

老山就20多，四惠也没50多个

作者: 小百一文 时间: 2014-5-31 21:56
这么多人,门能关上嘛,原来670时代扒门关不上一站停10分钟的景又再现了吧,只能是呵呵了.

作者: BK6126S1 时间: 2014-5-31 22:04
1路马上恢复双售

作者: 金希兆 时间: 2014-5-31 22:09

BK6126S1 发表于 2014-5-31 22:04
1路马上恢复双售

何时？26号？

作者: 永远的619路 时间: 2014-5-31 22:12

我爱铰接客车发表于 2014-5-31 21:20
据说在四惠是54部车，老山41部车。全县配车95部。

除了66个LNG大福后以外还有什么车？客6哪有这么多车啊。。。

作者: 疯狂的qj123 时间: 2014-5-31 22:25
赶紧加车吧，太可怕了

作者: 三里河气龙37788 时间: 2014-5-31 22:27
1路不是因为延长而不该减车，光说这长度这么多也差不多了。但是728没了

作者: 419 时间: 2014-5-31 22:35

402 发表于 2014-5-31 20:54
10路没有空调，客流下降得很厉害~~~
在这么扛着，不知道会不会被优化

10路要能东到大北窑西到公主坟的话谁会管他有没有空调，毕竟以前那么多年都过来了
退一步说，10路要能在王府井北京站口能同台换乘去大北窑郎家园的话那我宁可倒一趟10路也不死等半天不来的1路

作者: 木城涧 时间: 2014-5-31 22:38

我爱铰接客车发表于 2014-5-31 21:20
据说在四惠是54部车，老山41部车。全县配车95部。

这据说太不靠谱儿了，调整之前也没95部，调整之后还减车了

作者: 419 时间: 2014-5-31 22:40

419 发表于 2014-5-31 22:35
10路要能东到大北窑西到公主坟的话谁会管他有没有空调，毕竟以前那么多年都过来了
退一步说，10路要能在 ...

回复点评：我在西单坐10路到天东再等1路99路我没事吧我

作者: 木城涧 时间: 2014-5-31 22:41
光顾着撤销728，没有对撤销后所造成的问题进行预估

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-31 22:57
线路调整后遗症！就看当初决策的人如何收拾烂摊子了，我们拭目以待。

作者: BRT3号线 时间: 2014-5-31 22:57
1路应该有大站快车，1路快车，首车6:00—末车22：00，四惠枢纽站，大北窑东，北京站口东，东单路口东，西单路口东，军事博物馆，公主坟，五棵松桥东，地铁八宝山站，老山公交场站，平均间隔10分钟一趟车怎么样?个人意见~~

作者: BK6126S1 时间: 2014-5-31 23:02

疯狂的qj123 发表于 2014-5-31 22:25
赶紧加车吧，太可怕了

现在问题就在于也得有车可加
现在要想加只能拆东墙补西墙

作者: anselrill 时间: 2014-5-31 23:59

BRT3号线发表于 2014-5-31 22:57
1路应该有大站快车，1路快车，首车6:00—末车22：00，四惠枢纽站，大北窑东，北京站口东，东单路口东，西单 ...

西边暂时没那么多人？

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-6-1 00:07

永远的619路发表于 2014-5-31 22:12
除了66个LNG大福后以外还有什么车？客6哪有这么多车啊。。。

据说57给了点，99给了点（这个不确定，不过1路貌似是有大鲶鱼）。。

作者: 约顁 时间: 2014-6-1 00:17
以前728的票员有部分要去1路的可能会有双售车
加上安全员三售.....

作者: 自己努力 时间: 2014-6-1 10:46
前几天做1路是听见票员说减车，说以前能有90辆，现在是60+辆吧

作者: 午饭 时间: 2014-6-1 10:50
关键是后置通道车因为了望困难，后门如果不就地控制容易发生人身伤害。即便中等客流都有必要

作者: 午饭 时间: 2014-6-1 10:51

小百一文发表于 2014-5-31 21:56
这么多人,门能关上嘛,原来670时代扒门关不上一站停10分钟的景又再现了吧,只能是呵呵了.

现在是一站排队进站就得好几分钟，人多了上不来，10分钟没有，一站5分钟总还是有的

作者: BK6126S1 时间: 2014-6-1 11:47

北京公交迷609 发表于 2014-6-1 00:07
据说57给了点，99给了点（这个不确定，不过1路貌似是有大鲶鱼）。。

1路青年全部套跑无正配

作者: BK6126S1 时间: 2014-6-1 13:04

金希兆发表于 2014-5-31 22:09
何时？26号？

那就不知道了反正要恢复双售

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