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标题: 最后照一下切割前的一号线 [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-5-30 22:39
标题: 最后照一下切割前的一号线
此帖非公交……不合适的话我就移走好了
这几天不在南京，今天走之前照的
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作者: 公共交通 时间: 2014-5-30 23:11
明天体验并且拍照

作者: wnjsnj78 时间: 2014-5-30 23:17
贴纸估计会保留
换成迈皋桥-河定桥

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-5-30 23:38
非要贴纸啊？不如像上海一样，到了最后几站要分线了广播里提示一下，去往***方向的乘客请在本站下车，换乘去往***方向的列车。站台上也有广播，提示进站列车的运营方向。

作者: wnjsnj78 时间: 2014-5-30 23:53
一号线以后不是Y形，而是有部分列车提前在河定桥折返

作者: 空调97路 时间: 2014-5-31 00:43

wnjsnj78 发表于 2014-5-30 23:17
贴纸估计会保留
换成迈皋桥-河定桥

貌似以后就不会帖了吧
之前贴，是为了警告不要错坐成奥体段的列车，到时候要来回倒。
大小交路就不存在这个问题了，坐到河定桥，再坐后续列车即可，不会存在Y型运营的麻烦。

作者: 南京江南公交1 时间: 2014-5-31 01:30
以前是7路的形式，改线后是纯区间车

作者: 亚星空调双层 时间: 2014-5-31 06:32
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作者: 54pinpin 时间: 2014-5-31 08:31
根据昨晚零距离的报道，贴纸不会再贴了

作者: wnjsnj78 时间: 2014-6-1 19:23
小交路其实不贴纸是最好
可以方便车辆灵活调度
对乘客影响也不大
即使坐错了
到折返站下车继续等后面一班就OK了

但是就怕原来贴纸的那地方撕不干净更难看

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