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标题: 442路就是一个植物人线路 [打印本页]

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-29 22:35
标题: 442路就是一个植物人线路
本帖最后由沁水丹泉于 2014-5-29 22:41 编辑

今天下午六点十几分，在八里桥北站西向东方向的站牌观察，连续两个442路都是空空荡荡，不到十个人~~~~~~1、这是晚高峰时段，这样的客流量绝对不正常。2、原来的快二支线，从下午四点半开始就是满员，直到晚上八点半以后，甚至九点钟，依然满满的一车人~~~~

第三辆车来了，我特意上去了，拍了几张照片（有图有真相），论坛有一部分人特别主观，总是凭着自己的主观臆断发言。虽然论坛是公开的场所，可以各抒己见，也要靠事实说话的。

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作者: 菩提梵天 时间: 2014-5-29 22:36
快二不快，又得倒车，索性没人坐了。有那功夫667早到了

作者: edwin 时间: 2014-5-29 22:36
这三张是一样的

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-29 22:37
算是一个失败的调整线路吗？？

作者: kwyq 时间: 2014-5-29 22:41
专线心说，我们线路不用考虑客流，因为客五自动就会把线改的没人坐，然后就有人坐我们车了。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-29 22:44

kwyq 发表于 2014-5-29 22:41
专线心说，我们线路不用考虑客流，因为客五自动就会把线改的没人坐，然后就有人坐我们车了。

还有这样的例子吗？？

作者: 小百一文 时间: 2014-5-29 22:47
年底六号线地铁的北关和东关站一开通,这线更没人坐了.

作者: 938支线 时间: 2014-5-29 22:53
除了12队客5他妈没一个会干活的车队把12队划出去其他的都解散了完事
恨铁不成钢的玩意

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-29 22:55

938支线发表于 2014-5-29 22:53
除了12队客5他妈没一个会干活的车队把12队划出去其他的都解散了完事
恨铁不成钢的玩意

话糙理不糙！！

作者: 938支线 时间: 2014-5-29 22:57

沁水丹泉发表于 2014-5-29 22:55
话糙理不糙！！

没办法烂泥不上墙没用

作者: aldxy 时间: 2014-5-29 22:57

kwyq 发表于 2014-5-29 22:41
专线心说，我们线路不用考虑客流，因为客五自动就会把线改的没人坐，然后就有人坐我们车了。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: aldxy 时间: 2014-5-29 22:58

938支线发表于 2014-5-29 22:53
除了12队客5他妈没一个会干活的车队把12队划出去其他的都解散了完事
恨铁不成钢的玩意

跟车队有啥关系，上头的事@紫俏

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-29 23:03

938支线发表于 2014-5-29 22:57
没办法烂泥不上墙没用

我又想起了一句老话——只能做炭，不做了水曲柳。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-29 23:14
本帖最后由沁水丹泉于 2014-5-29 23:16 编辑

kwyq 发表于 2014-5-29 22:41
专线心说，我们线路不用考虑客流，因为客五自动就会把线改的没人坐，然后就有人坐我们车了。

还有一个事实，一年多了，我都没有说过，因为是一个“流产”的线路。
去年四月中旬撤销813路的时候，杨闸环岛以东地区去市区少了一条线路，尤其是经过快速可以直达国贸八王坟一带的线路。民愤很大，经过某人大代表不辞辛苦的多方努力，甚至中国航空业总公司（正部级单位）的政协委员做工作和努力，公交集团已经计划了，667路改为走通燕高速，一路高架桥，八里桥北、杨闸环岛设站，按照原来813的走向，杨闸上京通快速路，到达八王坟和国贸地区。已经八九不离十了，被五分公司捣乱否定了，说是有快二支线存在，不能抢生意，此计划不得不流产了，死于娘胎中。

作者: tianyu9999 时间: 2014-5-30 00:02

沁水丹泉发表于 2014-5-29 22:44
还有这样的例子吗？？

朝阳路原来客五多少线呢，现在都撤利索了，除了没什么人的快速公交，神路街都算进城线路了。。。615 488 731能不火嘛。。。

其实不光这，城里头也是，626 690都耗不下去了，给608 22送客流。。。614撤了，给685送客流。。。反正专线就是耐得住寂寞。。。是金子早晚会发光。再看看旁边那个拿着搅屎棍子在那玩的客五，总想着给人陷害一把，到头来除了自己越来越臭以外也没啥结果。。。

作者: 木城涧 时间: 2014-5-30 00:09
西军庄、八里桥北站直接进城的就剩下648了

作者: aldxy 时间: 2014-5-30 07:02

沁水丹泉发表于 2014-5-29 23:14
还有一个事实，一年多了，我都没有说过，因为是一个“流产”的线路。
去年四月中旬撤销813路的时候，杨 ...

让修德亮继续啊，现在西门北苑新华大街一线走高速进城的实在太重复了，就算322之后撤了也还有改全天的626 667 半个647，667这么走走向多好，930系列去结研所的都得改坐便宜的667。
现在快二支没了，不就又有理由了么，648间隔太大又太慢583接地铁堵车442没用废物，667赶紧来吧

作者: aldxy 时间: 2014-5-30 07:05

tianyu9999 发表于 2014-5-30 00:02
朝阳路原来客五多少线呢，现在都撤利索了，除了没什么人的快速公交，神路街都算进城线路了。。。615 488 ...

机智的专线。。其实就608和地铁重复最多，还就它撑到了最后。所以现在都不想5.7合并了，怕客五把客七搅和了，拉低了客七的智商╰_╯

作者: 云天 时间: 2014-5-30 08:27
想原来朝阳路上342,382,388多方便，现在被逼只能坐那个垃圾快2，这么多年只坐过3次，宁愿坐辅路车

作者: world-carnival 时间: 2014-5-30 08:43
本帖最后由 world-carnival 于 2014-5-30 08:45 编辑

原来在朝阳门坐快2 都故意等杨闸的因为武夷花园的会被挤死，，
其实快2 本身有的时候开的挺快只是红绿灯多没办法先天残疾

楼主观察了同时间的648情况么？还是都去坐615了。。。

客五我都不愿再说了撤了342，382，388，364，最后拆掉快2支，真是perfect

作者: aldxy 时间: 2014-5-30 08:57

world-carnival 发表于 2014-5-30 08:43
原来在朝阳门坐快2 都故意等杨闸的因为武夷花园的会被挤死，，
其实快2 本身有的时候开的挺快只是红绿灯 ...

648和615客流完全不一样，648是前半段拉空车，后半段在十里堡慈云寺弄点人去大北窑，615是东大桥朝阳路一线的人去北苑西门。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-30 09:04

world-carnival 发表于 2014-5-30 08:43
原来在朝阳门坐快2 都故意等杨闸的因为武夷花园的会被挤死，，
其实快2 本身有的时候开的挺快只是红绿灯 ...

脑残分公司。

作者: 流浪de孤独 时间: 2014-5-30 09:15

kwyq 发表于 2014-5-29 22:41
专线心说，我们线路不用考虑客流，因为客五自动就会把线改的没人坐，然后就有人坐我们车了。

大实话啊，728-667……

作者: 流浪de孤独 时间: 2014-5-30 09:18

沁水丹泉发表于 2014-5-29 23:14
还有一个事实，一年多了，我都没有说过，因为是一个“流产”的线路。
去年四月中旬撤销813路的时候，杨 ...

客五有本事自己开啊，把626改成这么走

作者: 三里河气龙37788 时间: 2014-5-30 11:47
什么样的LD开出什么样的线

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-30 11:50

三里河气龙37788 发表于 2014-5-30 11:47
什么样的LD开出什么样的线

思维决定行动！

作者: 最爱348 时间: 2014-5-30 12:04
大环境就是这个样，又不是个例，有这个功夫去打12345吧。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-30 17:45

木城涧发表于 2014-5-30 00:09
西军庄、八里桥北站直接进城的就剩下648了

车况差、间隔大、不到市区，杨闸环岛东区间多。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-30 17:47

aldxy 发表于 2014-5-30 07:02
让修德亮继续啊，现在西门北苑新华大街一线走高速进城的实在太重复了，就算322之后撤了也还有改全天的626 ...

其实，一直在不遗余力的做这个事！！

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-30 17:49

tianyu9999 发表于 2014-5-30 00:02
朝阳路原来客五多少线呢，现在都撤利索了，除了没什么人的快速公交，神路街都算进城线路了。。。615 488 ...

有一句话叫做“破罐子破摔。”

作者: aldxy 时间: 2014-5-30 17:54

沁水丹泉发表于 2014-5-30 17:47
其实，一直在不遗余力的做这个事！！

继续继续，支持

作者: 我坐758 时间: 2014-5-30 18:09
官方脑袋一热，毁了一条原本火爆的线路，这种愚蠢的做法实在令人不齿！

作者: 683 时间: 2014-5-30 21:03
多少条本来挺好的线路都优化得半死不活了。

作者: 泥马438 时间: 2014-5-30 21:15
YY626转配客5，按322设站，多收点钱；
修改322武夷花园-四惠枢纽站，杨闸前按照快2支区设站，然后走高速到四惠

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-30 21:37

泥马438 发表于 2014-5-30 21:15
YY626转配客5，按322设站，多收点钱；
修改322武夷花园-四惠枢纽站，杨闸前按照快2支区设站，然后走高速到 ...

好主意！！

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-31 06:02

泥马438 发表于 2014-5-30 21:15
YY626转配客5，按322设站，多收点钱；
修改322武夷花园-四惠枢纽站，杨闸前按照快2支区设站，然后走高速到 ...

纠正一下，现在没有快二支区了，现在叫做442路。

作者: 泥马438 时间: 2014-5-31 08:18

沁水丹泉发表于 2014-5-31 06:02
纠正一下，现在没有快二支区了，现在叫做442路。

不按照442设站，按照快2支区设站。442站比快2支区多

作者: aldxy 时间: 2014-5-31 09:21

泥马438 发表于 2014-5-31 08:18
不按照442设站，按照快2支区设站。442站比快2支区多

就差一西马庄东行别的都一样

作者: 枫的神话 时间: 2014-5-31 09:23
专线完全不用考虑如何干掉客五，因为客五最后自己就把自己玩儿死了

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-5-31 10:07

枫的神话发表于 2014-5-31 09:23
专线完全不用考虑如何干掉客五，因为客五最后自己就把自己玩儿死了

说是自己玩死，不如说是自杀式活法。

作者: 日本老猫 时间: 2014-5-31 11:15
客五还我回龙观442路号…………

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-6-2 22:47
今天晚上442路所见————依然不到十个人。有图有真相：

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作者: 大脚板儿 时间: 2014-6-2 23:16

938支线发表于 2014-5-29 22:53
除了12队客5他妈没一个会干活的车队把12队划出去其他的都解散了完事
恨铁不成钢的玩意

7队还凑合吧 348、637啥的

作者: 57路 时间: 2014-6-3 18:34
客五的经理自从换成了原来新奥的，就一直在继承新奥的作死风～好的半点儿没学来，愿意解散解散呗，我是支持～

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-6-3 19:03

57路发表于 2014-6-3 18:34
客五的经理自从换成了原来新奥的，就一直在继承新奥的作死风～好的半点儿没学来，愿意解散解散呗，我是支持 ...

五分公司最典型的奇葩线路就是648路，乘客不满意，司机和售票员也不满意。

作者: 661 时间: 2014-6-3 19:41
the women

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