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标题: 北京今后将大力发展夜班车 [打印本页]

作者: 花六宝    时间: 2014-5-27 19:06
标题: 北京今后将大力发展夜班车
今天北京新闻广播报道,今后北京将大力的发展夜班车,将重新的规划夜班车线路,将重点在火车站,市区的繁华地区和重点区域.由于北京发展的太快,原有的15条夜班现路远远的不能解决市民夜晚的出行的需要.公交集团将重点研究新的路线.
作者: 巴士爱好者    时间: 2014-5-27 19:16
城郊联络也需要夜班车的
作者: 大郊亭    时间: 2014-5-27 19:18
早该这样了
作者: 贝壳    时间: 2014-5-27 19:26
望京、酒仙桥、学院路、成府路一带都需要夜班车。通州区也可开通夜班车。
作者: alljtcc    时间: 2014-5-27 19:27
可能意味着要涨价
作者: hint10055    时间: 2014-5-27 19:32
涨价归涨价,增加夜班车符合北京作为首都的城市定位。本身北京作为华北地区重要的交通枢纽站,火车站之间需要换乘,同时旅游景点、高等院校、商务区众多,本身就有很大的需求量。如果有夜班车还能够方便经常出外应酬就餐的人,把找代驾的钱都省下来了
作者: 贝壳    时间: 2014-5-27 19:37
夜班车的价格应该比平日车高些,甚至可翻倍。
作者: 牛老者    时间: 2014-5-27 19:43
那些大包小包塞满的路线应该24小时。
作者: HAM    时间: 2014-5-27 19:56
有些安全隐患,特别是偏僻一些的地方。毕竟公交不是门对门式的服务,下车后可能需要继续步行一段距离,白天好说夜里有些偏僻的地方就不那么安全了。
作者: comet    时间: 2014-5-27 19:57
其实让部分线路24小时运营就行了
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-27 20:03
现在一堆夜班车就是空跑。。。像203,南站不像原来一样了,晚上都没车,间隔还那么小。。。202也是,那些上夜班的厂子都没了。。。在工体 三里屯 世贸天阶中间过去,谁也不到。。。211这种纯属司机开空车玩的。。。也就209 212 213 214这些人还多点。。。
作者: world-carnival    时间: 2014-5-27 20:08
tianyu9999 发表于 2014-5-27 20:03
现在一堆夜班车就是空跑。。。像203,南站不像原来一样了,晚上都没车,间隔还那么小。。。202也是,那些上 ...

205啊 曾经都没挤上去 后来坐52了。。。
作者: tiger    时间: 2014-5-27 20:11
看来要改夜字头了
作者: sshhuuoo    时间: 2014-5-27 20:12
TTY,HLG,长阳、西红门、亦庄
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-27 20:12
world-carnival 发表于 2014-5-27 20:08
205啊 曾经都没挤上去 后来坐52了。。。

对了。。。忘了这货了。。。204有时候也还凑合。。。不过簋街存在感还是有点低。。。
作者: edwin    时间: 2014-5-27 20:13
7月预计会新开10条左右夜班车线路,同时改为夜字头(客三预计会在西南地区开通二条)
作者: aldxy    时间: 2014-5-27 20:15
tianyu9999 发表于 2014-5-27 20:03
现在一堆夜班车就是空跑。。。像203,南站不像原来一样了,晚上都没车,间隔还那么小。。。202也是,那些上 ...

生气生气生气生气
作者: punk-boy    时间: 2014-5-27 20:22
先缩短间隔吧   不少路过北京站或者西站的  不过半小时一小时来一趟 错过了就会让人觉得很慌张
作者: 鈁方    时间: 2014-5-27 20:23
广州夜班线路将达到99条,北京那么大才15条有条真说不过去
作者: 357路    时间: 2014-5-27 20:27
鈁方 发表于 2014-5-27 20:23
广州夜班线路将达到99条,北京那么大才15条有条真说不过去

南北方差异……感觉南方城市夜生活相当丰富……
当然北京现在的15条未免也太少点……
作者: 北京你早    时间: 2014-5-27 20:30
3路(623),9路,特18(320)全天24小时合适。
作者: edwin    时间: 2014-5-27 20:38
北京你早 发表于 2014-5-27 20:30
3路(623),9路,特18(320)全天24小时合适。

特18改成全天,能抢不少209的生意
作者: 泥马438    时间: 2014-5-27 20:42
tianyu9999 发表于 2014-5-27 20:03
现在一堆夜班车就是空跑。。。像203,南站不像原来一样了,晚上都没车,间隔还那么小。。。202也是,那些上 ...

209表示曾拿332万燕18米跑,需要加车
作者: 泥马438    时间: 2014-5-27 20:44
edwin 发表于 2014-5-27 20:13
7月预计会新开10条左右夜班车线路,同时改为夜字头(客三预计会在西南地区开通二条)

7月?太好了,我7.9考试结束就拍车去,当时说的4月改夜字头,我都和我妈申请周五晚上拍车了。。后来4月没改,我就赶快趁热打铁和妈妈说暑假去,就批准了我
作者: 100    时间: 2014-5-27 20:52
俺们县城一直有夜班车黑车

德西22:00点以后50一位,持续24:00
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-27 20:54
鈁方 发表于 2014-5-27 20:23
广州夜班线路将达到99条,北京那么大才15条有条真说不过去

广州夜班很多都是到0点多的,晚一点的到1点多吧,有的早上也有一俩小时的,但是北京的夜班是通宵运营的,相当于通宵车。并不是完全一回事。北京晚上0点以前基本是靠日间线路末班晚来解决的,而没有专门针对21 22点到0点 1点这个时段开设的夜班车,所以直接拿15条和这99条比未免有点不合适~
作者: crazy929    时间: 2014-5-27 22:44
没必要专门开夜班车, 部分线路24小时运营, 部分线路延时运营至夜里1点就可以了。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-27 22:47
建议部分线路末班车延长至24点,譬如到达燕郊的一系列。
作者: zp6347    时间: 2014-5-27 23:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 斯内普    时间: 2014-5-27 23:33
希望能用噪音小点的车……
作者: 万能的果子    时间: 2014-5-28 00:36
YY:
201改左家庄-怡海花园,绕西站,连同东北二环-长安街-地铁路-西站-西三环-丰台镇
202改十里堡-西站
203改北京站-原线-旧宫
204不动
205改丰体-西站-敏感词大街-四惠-武夷花园
206延长西站
207延长武夷花园
208改嘉园-回龙观小区
209不动
210延长云岗
211改北京站-金家村,走公主坟-西站
212延长苹果园
213绕方庄
214延长西站
215延长天通北苑-左家庄
开300夜班线,44夜班线,599夜班线,321夜班线,345夜班线,359夜班线,123夜班线,3,608夜班线
基本这就算是成网了。。。
作者: 午饭    时间: 2014-5-28 07:51
tianyu9999 发表于 2014-5-27 20:54
广州夜班很多都是到0点多的,晚一点的到1点多吧,有的早上也有一俩小时的,但是北京的夜班是通宵运营的, ...

北京0点收班的也没99条
作者: 午饭    时间: 2014-5-28 07:52
夜间无轨电车线网停电,纯电动发挥作用的时候到了
作者: 福田    时间: 2014-5-28 08:46
贝壳 发表于 2014-5-27 19:37
夜班车的价格应该比平日车高些,甚至可翻倍。

广州就是啊,107电车2块,夜78电车3块
作者: 江木悠    时间: 2014-5-28 08:47
巴士爱好者 发表于 2014-5-27 19:16
城郊联络也需要夜班车的

必须要 否则过了 11点 就只能打车
作者: 福田    时间: 2014-5-28 08:49
午饭 发表于 2014-5-28 07:52
夜间无轨电车线网停电,纯电动发挥作用的时候到了

有道理,晚上车少,夜班车班次少,纯电动噪音低,很适合夜班车。白天就充电
作者: 江木悠    时间: 2014-5-28 08:50
沁水丹泉 发表于 2014-5-27 22:47
建议部分线路末班车延长至24点,譬如到达燕郊的一系列。

看到那些排队回燕郊的 我脑袋都大 那队 绵延不绝
作者: 江木悠    时间: 2014-5-28 08:51
edwin 发表于 2014-5-27 20:13
7月预计会新开10条左右夜班车线路,同时改为夜字头(客三预计会在西南地区开通二条)

2字头 以后会怎么用?夜班车改夜?
作者: 407392045    时间: 2014-5-28 09:03
午饭 发表于 2014-5-28 07:52
夜间无轨电车线网停电,纯电动发挥作用的时候到了

不好意思问一下:127开通时就有人说夜间线网不再停电,现在是怎么情况?现在127末班还是12点吗?还是说用汽车代跑?
作者: 响水洞天    时间: 2014-5-28 09:04
集团凡事都喜欢搞一刀切,这种惰性思维很不好。当初就不该把夜班线路改成什么单一票制1元。夜班车运行成本高,价钱本来就应该高点,多出来的钱可以给夜班司售增加点补贴,这样才有动力。
作者: atlates    时间: 2014-5-28 10:09
对于有些睡城,只需要将一些常规线路延长运营时间至24点,基本可以解决问题,像通县、回龙观,夜里几乎没人出没,开了夜班车也是空驶……
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-5-28 10:28
标题: RE: 北京今后将大力发展夜班车
HAM 发表于 2014-5-27 19:56
有些安全隐患,特别是偏僻一些的地方。毕竟公交不是门对门式的服务,下车后可能需要继续步行一段距离,白天 ...

其实没公交坐黑车更不安全
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-5-28 10:30
只要别把现有线路截线就谢天谢地
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-5-28 10:33
紧邻城区的几个郊区也应该发展一下夜班车
作者: 午饭    时间: 2014-5-28 10:37
407392045 发表于 2014-5-28 09:03
不好意思问一下:127开通时就有人说夜间线网不再停电,现在是怎么情况?现在127末班还是12点吗?还是说用 ...

如果真不停电那夜里无轨电车还省事儿了。不知道执行了么
作者: alljtcc    时间: 2014-5-28 10:44
KAl(SO4)2 发表于 2014-5-28 10:33
紧邻城区的几个郊区也应该发展一下夜班车

先把区内公交末班车时间弄好了再说吧
作者: 自游自在    时间: 2014-5-28 11:31
万能的果子 发表于 2014-5-28 00:36
YY:
201改左家庄-怡海花园,绕西站,连同东北二环-长安街-地铁路-西站-西三环-丰台镇
202改十里堡-西站
...

207途经朝阳北路常营——武夷花园,和205分开。
作者: 大郊亭    时间: 2014-5-28 11:56
解决朝阳北路没有夜班车的问题
作者: chopin_wang    时间: 2014-5-28 12:03
好!好!好!
作者: 之类猪耳    时间: 2014-5-28 15:06
很多夜班车就前两班,最后一班人多点儿。白天线路如果有条件,末班车到达之后,空放到对面总站,既能拉司售,又能解决夜间乘客出行需要。387路0:20、50从西客站发的车天天有人坐。
作者: 之类猪耳    时间: 2014-5-28 15:08
泥马438 发表于 2014-5-27 20:44
7月?太好了,我7.9考试结束就拍车去,当时说的4月改夜字头,我都和我妈申请周五晚上拍车了。。后来4月没 ...

光批准不行,未成年人夜间拍车须有监护人陪同。
作者: federico    时间: 2014-5-28 17:03
酒仙桥望京地区需要夜班车!
作者: 泥马438    时间: 2014-5-28 17:10
之类猪耳 发表于 2014-5-28 15:08
光批准不行,未成年人夜间拍车须有监护人陪同。

1、这个规定是哪里来的。。
2、夜间的定义?
3、若家长放心,我就是叫他们去他也不会去;若家长不放心,我就是叫他们别去他们也要跟着
作者: 北京兔儿爷    时间: 2014-5-28 22:22
其实343路可以延长末班车时间,这样我要是出京回来坐高铁到南站,就能坐这车回家了。。。
作者: edwin    时间: 2014-5-28 22:24
这201YY的也忒长了点……
作者: 许愿树    时间: 2014-5-28 22:42
我就提两条建议
1.三环夜班,主辅路结合,大北窑可到辅路,客流不火都难,方便换乘各种其他夜班线路
2.北京南-开发区交服,北京南过了23点没有去三环的夜班,可是动车高铁23点之后还多,所以方便换乘三环(包括刚才第一条300夜班),走向按目前324的走向即可,兼顾照顾旧宫,三营门,南苑(包括机场)客流,开发区里面还有很多上夜班的公司企业


作者: anselrill    时间: 2014-5-28 23:27
之类猪耳 发表于 2014-5-28 15:06
很多夜班车就前两班,最后一班人多点儿。白天线路如果有条件,末班车到达之后,空放到对面总站,既能拉司售 ...

387在0:20、0:50发的是送班还是载客的车?
作者: Neoplan10    时间: 2014-5-28 23:38
许愿树 发表于 2014-5-28 22:42
我就提两条建议
1.三环夜班,主辅路结合,大北窑可到辅路,客流不火都难,方便换乘各种其他夜班线路
2.北 ...

南站南北向都应该保留一条长距离夜班线,我觉得北向84夜班了效果肯定也不错,设站微调还能换乘206和209
作者: 许愿树    时间: 2014-5-28 23:58
Neoplan10 发表于 2014-5-28 23:38
南站南北向都应该保留一条长距离夜班线,我觉得北向84夜班了效果肯定也不错,设站微调还能换乘206和209

反正南站晚上很蛋疼,曾经有一次从天津回来,到南站23点30,打车的得有100多人,排大队
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-5-29 00:11
整那么多虚的干嘛?硬性规定八方达各区必须开通一条与市区的连接线23点-1点、3点-4点每小时一班,市区各线路除专字头外23点以后至次日首班止至少每小时一班当然可以有单一票价3-5元刷卡不打折之类的调整




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