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标题: 为什么不把99延长到老山呢? [打印本页]

作者: 应用电子网    时间: 2014-5-26 00:00
标题: 为什么不把99延长到老山呢?
1路不动,把99路延长到老山,不就少了一些折腾么?大家说呢?
作者: 木城涧    时间: 2014-5-26 01:24
走大直趟这种线当然让1路来做最合适
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-26 01:54
可能是强迫症。。。99东边三环往南,西边也三环往南吧。。。1号线东边这么直,西边也直一点吧。。。然后结果就是1路走向越来越像地铁一号线了。。。

其实我觉得吧。。。可能是通州到西边的乘客坐322四惠区丑换1直接往西去还能方便点,不然撤了728西边用99填补,那626只能到大北窑东,换99太远。。。对接起来不如322/626-1更方便一些~
作者: tie    时间: 2014-5-26 07:04
接楼主问,那为什么不让52去靛厂新村,99不动,好让皇亭子、世纪坛医院有到长安街的车。
作者: Teutonic.K    时间: 2014-5-26 07:38
802到99,西站末班延长到23点,99到改线,末班双向23点,头班双向提前到5点……实际上乘客是有好处的……
作者: bunvin    时间: 2014-5-26 08:13
标题: RE: 为什么不把99延长到老山呢?
tianyu9999 发表于 2014-5-26 01:54
可能是强迫症。。。99东边三环往南,西边也三环往南吧。。。1号线东边这么直,西边也直一点吧。。。然后结果 ...

为了明年5.26更有理由地撤销1路?
作者: 天涯狂想    时间: 2014-5-26 09:49
Teutonic.K 发表于 2014-5-26 07:38
802到99,西站末班延长到23点,99到改线,末班双向23点,头班双向提前到5点……实际上乘客是有好处的……

晚上从石景山方向进城的表示23点末班非常人性化
作者: sfog2008    时间: 2014-5-26 09:58
没发现吗?集团很迷信的,当然也不是集团的意思了。

首先是撤 4 ,然后是改成 99 ,而后是开辟 90 ,这是到达顶峰,现在1路直接到火葬场,呵呵,脑子慢的想不到为什么... 笑而不语!
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-26 10:06
bunvin 发表于 2014-5-26 08:13
为了明年5.26更有理由地撤销1路?

以后的事未知~~~~~~~~~一切皆有可能发生
作者: atlates    时间: 2014-5-26 15:01
1路不动,不就少了一条调整,到年底完不成任务可咋整~~~
作者: 江木悠    时间: 2014-5-26 16:29
tie 发表于 2014-5-26 07:04
接楼主问,那为什么不让52去靛厂新村,99不动,好让皇亭子、世纪坛医院有到长安街的车。

听说57有可能去
作者: 江木悠    时间: 2014-5-26 16:32
atlates 发表于 2014-5-26 15:01
1路不动,不就少了一条调整,到年底完不成任务可咋整~~~

任务就是改线吗?我感觉就北京公交玩命改 我那会在天津 待了两年 回北京一次 4路没了 再回一次 626变成88了 现在更夸张 一个月两次的改 全国也没这样频繁调整的 据我所知天津公交 就很稳定 不过就是服务不怎么样 末班太早 车票太贵
作者: liuyulin717    时间: 2014-5-26 17:27
tianyu9999 发表于 2014-5-26 01:54
可能是强迫症。。。99东边三环往南,西边也三环往南吧。。。1号线东边这么直,西边也直一点吧。。。然后结果 ...

WOW!赵老师!好巧
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-5-26 17:43
沁水丹泉 发表于 2014-5-26 10:06
以后的事未知~~~~~~~~~一切皆有可能发生

别把定制公交搞成当年的巴士和公交的关系就成!所有公交所属线路大间隔,同程的定制公交一辆接一辆.....
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-26 17:46
咖啡可乐 发表于 2014-5-26 17:43
别把定制公交搞成当年的巴士和公交的关系就成!所有公交所属线路大间隔,同程的定制公交一辆接一辆.....

一起怀念巴士公司。之前的公交车都是没有空调的,巴士公司在当年绝对的高大上~~~~~~我乘坐的第一条有空调的线路是老的846路。
作者: atlates    时间: 2014-5-26 21:33
江木悠 发表于 2014-5-26 16:32
任务就是改线吗?我感觉就北京公交玩命改 我那会在天津 待了两年 回北京一次 4路没了 再回一次 626变成88 ...

626改88先于4路撤销好几年……
作者: atlates    时间: 2014-5-26 21:36
江木悠 发表于 2014-5-26 16:32
任务就是改线吗?我感觉就北京公交玩命改 我那会在天津 待了两年 回北京一次 4路没了 再回一次 626变成88 ...

以前公交和巴士分羹的时候也挺稳定。巴士开的一些长线儿,确实对司售是个巨大考验,但确实也便民,这可能就是巴士和集团在线路设计上的思路不同。巴士为了挣钱,自然是哪儿人多去哪儿,最后线儿越来越长,集团,呵呵了……
作者: 应用电子网    时间: 2014-5-26 21:52
沁水丹泉 发表于 2014-5-26 17:46
一起怀念巴士公司。之前的公交车都是没有空调的,巴士公司在当年绝对的高大上~~~~~~我乘坐的第一条有空调 ...

我坐的第一条空调线路也是846路,五棵松集美家具城发车的。
作者: 江木悠    时间: 2014-5-27 08:46
atlates 发表于 2014-5-26 21:36
以前公交和巴士分羹的时候也挺稳定。巴士开的一些长线儿,确实对司售是个巨大考验,但确实也便民,这可能 ...

但是感觉以前巴士的车 都没什么人 那会巴士不能用月票 我基本都不坐




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