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标题: 自从604从姓3改姓区以后…… [打印本页]

作者: aaron 时间: 2014-5-23 11:57
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作者: BK6126S1 时间: 2014-5-23 16:11
337还有过石景山-厂东门区间呢这就是凑公里的玩意儿

作者: 菩提梵天 时间: 2014-5-23 16:14
客6最爱干的就是中午时候发一堆有用没用的区间凑公里数，可我感到奇怪的事这样浪费油和资源的分公司，为什么业绩还那么好？

作者: atlates 时间: 2014-5-23 16:56
604的XMQ也有商场到丽泽桥区间，不只是新来的29K
604的XMQ很少有全程的，都是各种区间，全程的基本是JNP

作者: 之类猪耳 时间: 2014-5-23 17:01
丰台体育中心到七里庄区间

作者: 孤独的守望者 时间: 2014-5-23 17:08
604有一些单班车，去程怡海到西单商场，回程西单商场到丽泽桥，去程丽泽桥到西单商场，最后回程西单商场到怡海家园。每天两圈这么跑。

作者: bjsdfz2832 时间: 2014-5-23 18:17

菩提梵天发表于 2014-5-23 16:14
客6最爱干的就是中午时候发一堆有用没用的区间凑公里数，可我感到奇怪的事这样浪费油和资源的分公司，为什么 ...

604的好多区间都是晚高峰发的，是为了加快车辆周转

作者: aaron 时间: 2014-5-23 19:02
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作者: aaron 时间: 2014-5-23 19:03
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作者: 马家堡路北口 时间: 2014-5-23 20:11
现在604的6129K每天跑得欢着呢，而且出镜率极高。

作者: bjsdfz2832 时间: 2014-5-23 20:17

aaron 发表于 2014-5-23 19:03
于是导致我不止一次在下午五点多的时候路过知春路发现场子里一辆车都木有。。。这就是客区的所谓高效利用 ...

我曾经投诉过604高峰间隔大，希望加车，人家车队答复是604沿途堵点多，经研究决定增发一些区间车改善间隔

作者: 菩提梵天 时间: 2014-5-23 22:43

bjsdfz2832 发表于 2014-5-23 18:17
604的好多区间都是晚高峰发的，是为了加快车辆周转

我还是希望有人有功夫去统计下1路全天的发车间隔，就知道客6都干些什么勾当了

作者: balakovic 时间: 2014-5-24 00:25
604的区间还是挺有用的，保证了南段间隔的可靠，让人敢于专门等这车。

作者: world-carnival 时间: 2014-5-24 10:45
说实话 604的间隔已经好多了也不是那么挤了北边蓟门桥那来回转圈都是堵点
而且南段这几个弯就比较特别

作者: aaron 时间: 2014-5-24 14:39
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作者: aaron 时间: 2014-5-24 14:40
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作者: 东高地楼不高 时间: 2014-5-25 06:03
604不到30公里啊，暂时没有被腰斩的危险~

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-5-26 00:49

东高地楼不高发表于 2014-5-25 06:03
604不到30公里啊，暂时没有被腰斩的危险~

已经截过了。刚开那会是603区间改的，怡海花园到西三旗，603支。后来延长到西二旗。后来缩回西三旗，后来让客4告了，说抢392客流，就缩知春路了，2010年10月老客3解散划转客6

作者: 366快车 时间: 2014-5-27 21:46
切线的话“怡海花园-西单路口南”合适..利用油坊胡同调头..这线北边我看是没什么乘客了自从9号线通车之后..

作者: 64222车组 时间: 2014-5-30 20:36

菩提梵天发表于 2014-5-23 16:14
客6最爱干的就是中午时候发一堆有用没用的区间凑公里数，可我感到奇怪的事这样浪费油和资源的分公司，为什么 ...

不是中午发区间凑公里而是上午堵车早班还剩一圈没跑又快到早晚班接班点了这种情况只能让早班在下班之前走个区间了不赚公里区间是亏公里的。

作者: 64222车组 时间: 2014-5-30 20:37

aaron 发表于 2014-5-24 14:39
结果发现两头接驳不上了。。。堵点多发区间其实效果不好只是让乘客心理平衡一些坐上车而已其实该堵还堵 ...

什么叫该堵还堵啊已经让乘客在堵车的时候坐上车这已经很不容易了堵车又不是公交造成的

作者: punk-boy 时间: 2014-5-30 20:55

bjsdfz2832 发表于 2014-5-23 20:17
我曾经投诉过604高峰间隔大，希望加车，人家车队答复是604沿途堵点多，经研究决定增发一些区间车改善间隔

万能模版。。。。。。。。。。。

作者: aaron 时间: 2014-6-3 00:09
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-6-3 10:16

aaron 发表于 2014-6-3 00:09
你去看看604的发车间隔吧。。。另外604一条穿城大线居然站站乐~~线路设计的思路有问题

当年客3开这线的时候特别重视，导致当时6路，340接的一手绿车直接换走了，带着50换成老车了，开到西三旗，后来西二旗，后来缩回西三旗，最后让客4告了缩知春路了

作者: 917直达松林店 时间: 2014-6-3 10:54
现在都玩命跑公里呢，跑不完公里是要扣钱的

作者: aaron 时间: 2014-6-3 12:21
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作者: 419 时间: 2014-6-3 13:35

366快车发表于 2014-5-27 21:46
切线的话“怡海花园-西单路口南”合适..利用油坊胡同调头..这线北边我看是没什么乘客了自从9号线通车之后. ...

西四白塔寺-西二环就指着一趟车呢

作者: 孤独的守望者 时间: 2014-6-3 15:12

aaron 发表于 2014-6-3 00:09
你去看看604的发车间隔吧。。。另外604一条穿城大线居然站站乐~~线路设计的思路有问题

一条线下来，三车人都不止。

作者: aaron 时间: 2014-6-3 17:36
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