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标题: 个人对87、123、131、504路的想法 [打印本页]

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 22:31
标题: 个人对87、123、131、504路的想法


87路（公交驾校——山东新闻大厦）
削减工业南路-解放路解放桥的走向重复；填补工业南路-山大南路走向空白
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123路
填补工业南路西段-燕山立交走向空白，削减甸柳庄线路压力
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131路（公交燕山车场——福地街北口）
填补福地街-洪山路线路走向空白
7km
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504路（洪家楼——龙景苑）
解决七里河路线路实用率低下（10路非月票，人多间隔大；3XX价格高、间隔大），贯通七里河路-茂陵山路，解决解放东路无车北下；解决浆水泉路无贯通线路的问题，并同时补上131路撤出后的走向空白
洪家楼-转山西路南口11km
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作者: 木马巴士    时间: 2014-5-16 22:44
87、123这不是找堵吗，利农庄路倒是可以考虑弄条单向调头线，去年修过之后沿街也没有商铺，楼盘的底商离马路20米远，整条路相当好顺畅。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 22:46

木马巴士 发表于 2014-5-16 22:44
87、123这不是找堵吗，利农庄路倒是可以考虑弄条单向调头线，去年修过之后沿街也没有商铺，楼盘的底商离马路 ...

87要是去利农庄路那山大南路的该不愿意了，而且就影响客流了。解放路现在高峰公交车道也开不快；123在燕子山路和平路口堵得也很厉害

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作者: 济南公交    时间: 2014-5-16 22:48
哪来这么些yy啊

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作者: jngjbus    时间: 2014-5-16 22:50
总公司去驾校没车了！

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作者: csf1018    时间: 2014-5-16 23:13
131不用动，504北边延长到洪楼，南边去母牛山那就行，不过那边人都开车，没几个愿意等半天公交的。再说504是5公司的，去洪家楼又成三公司了

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作者: bunvin    时间: 2014-5-16 23:14
LZ一直对87不去山大南路耿耿于怀。504这一弄成乡巴佬的了，自作死么。131应该去西蒋峪

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:14

csf1018 发表于 2014-5-16 23:13
131不用动，504北边延长到洪楼，南边去母牛山那就行，不过那边人都开车，没几个愿意等半天公交的。再说504是 ...

504在五公司也是大间隔；而且也没大有人坐，这样解决了很多空白问题，而且三公司每次都是先下手抢新车，况且洪家楼308、321都走了，也有地方停车了

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作者: lasiweijiasi    时间: 2014-5-16 23:15
工业南路到二环东路MS不允许左转。123为什么一直没恢复到葛家庄就是源于此。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:16

lasiweijiasi 发表于 2014-5-16 23:15
工业南路到二环东路MS不允许左转。123为什么一直没恢复到葛家庄就是源于此。

俩左转车道呢怎么不让左转。。

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作者: bunvin    时间: 2014-5-16 23:16

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:14
504在五公司也是大间隔；而且也没大有人坐，这样解决了很多空白问题，而且三公司每次都是先下手抢新车，况 ...

308 321走了只是把平常在马路上充当移动路障的那些车停进院子里去了，可不代表洪楼就有地方停车了

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:17

bunvin 发表于 2014-5-16 23:14
LZ一直对87不去山大南路耿耿于怀。504这一弄成乡巴佬的了，自作死么。131应该去西蒋峪

504在五公司也没好到哪去，高峰还12的间隔；看看138，整天说车少，看现在也是一会一个一会一个，整天说138车破，现在直接一手车了。都说131这问题那问题，浆水泉路晚点出行还就得指望它

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:20

bunvin 发表于 2014-5-16 23:16
308 321走了只是把平常在马路上充当移动路障的那些车停进院子里去了，可不代表洪楼就有地方停车了

按照现在这趋势，以后郊区线路慢慢都睡村了，洪家楼这么重要的地方还是比较适合市区线路的主站

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作者: paiyenkun    时间: 2014-5-16 23:30
123路不好，换乘大站不要撤掉

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作者: 19941227    时间: 2014-5-16 23:31
茂陵山路过于窄了吧，而且这条路两边基本都是墙，也没什么客流啊
[attach]1092727[/attach]

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作者: lasiweijiasi    时间: 2014-5-16 23:32

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:17
504在五公司也没好到哪去，高峰还12的间隔；看看138，整天说车少，看现在也是一会一个一会一个，整天说 ...

504这种线路走向，就没法有客流。哪儿都到不了。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:33

19941227 发表于 2014-5-16 23:31
茂陵山路过于窄了吧，而且这条路两边基本都是墙，也没什么客流啊

你注意有一段是个小区门口而且路突然宽了一块，非常适合做站台

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:35

paiyenkun 发表于 2014-5-16 23:30
123路不好，换乘大站不要撤掉

甸柳庄换的基本上在工业南路西口和和平路东口（K50\64\101）都能换到

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:40

lasiweijiasi 发表于 2014-5-16 23:32
504这种线路走向，就没法有客流。哪儿都到不了。

你是说我的想法还是现在的走向没客流

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作者: 19941227    时间: 2014-5-16 23:43

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:33
你注意有一段是个小区门口而且路突然宽了一块，非常适合做站台

做站台倒是没问题，可就是高峰期里面堵成球，这路要想通公交还应该继续拓宽（改单行也行）

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作者: lasiweijiasi    时间: 2014-5-16 23:43

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:40
你是说我的想法还是现在的走向没客流

现在的走向，你的想法应该好一些，至少名士豪庭、银座花园的去洪楼有直达车了

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:49

19941227 发表于 2014-5-16 23:43
做站台倒是没问题，可就是高峰期里面堵成球，这路要想通公交还应该继续拓宽（改单行也行）

高峰的时候经常走，没你说的那么严重，主要是因为路窄，单行线不现实，附近实在没有方便绕行的路了

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:49

lasiweijiasi 发表于 2014-5-16 23:43
现在的走向，你的想法应该好一些，至少名士豪庭、银座花园的去洪楼有直达车了

名士豪庭的坐B5就行了，不光那边，其实很多住在解放东路的同学都抱怨没有往北去的车，而且七里河路这边可以不用绕远道或者挤10路了

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作者: bunvin    时间: 2014-5-16 23:51

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:20
按照现在这趋势，以后郊区线路慢慢都睡村了，洪家楼这么重要的地方还是比较适合市区线路的主站

现在洪楼那些可没法把主站迁村里去。没地方。除非什么时候138走了，那还可以到时候131去洪楼，504可以延伸到燕山车场去。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:52

bunvin 发表于 2014-5-16 23:51
现在洪楼那些可没法把主站迁村里去。没地方。除非什么时候138走了，那还可以到时候131去洪楼，504可以延伸 ...

138要是去高新车场离新东方花园还不进呢，得加不少车呢，而且可能到时候就二环东路掉头了学K163

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作者: bunvin    时间: 2014-5-16 23:55

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:52
138要是去高新车场离新东方花园还不进呢，得加不少车呢，而且可能到时候就二环东路掉头了学K163

想么呢？高新车场都保不住了，还想把138往那塞。去盛福车场还差不多。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-16 23:57

bunvin 发表于 2014-5-16 23:55
想么呢？高新车场都保不住了，还想把138往那塞。去盛福车场还差不多。

盛福车场还没个影儿呢，而且138如果真去了盛福，到底绕不饶新东方呢？不绕新东方不愿意，绕了盛福的肯定不乐意绕一个大圈圈

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作者: bunvin    时间: 2014-5-16 23:59

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:57
盛福车场还没个影儿呢，而且138如果真去了盛福，到底绕不饶新东方呢？不绕新东方不愿意，绕了盛福的肯定不 ...

所以咯，各个方面都行不通，就别想着往洪楼再塞线路了。警察蜀黍也不会同意的

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作者: 19941227    时间: 2014-5-17 00:01

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:49
高峰的时候经常走，没你说的那么严重，主要是因为路窄，单行线不现实，附近实在没有方便绕行的路了

再看看吧，毕竟现在的“高峰的时候经常走，没你说的那么严重”是没通公交的状态，真通公交后还说不准。
说实在的这条路的潜力很大，但就因为太窄而迟迟没通公交，修好、拓宽路是通公交的充要条件

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 00:03

19941227 发表于 2014-5-17 00:01
再看看吧，毕竟现在的“高峰的时候经常走，没你说的那么严重”是没通公交的状态，真通公交后还说不准。
...

那路还真不好拓宽

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 00:04

bunvin 发表于 2014-5-16 23:59
所以咯，各个方面都行不通，就别想着往洪楼再塞线路了。警察蜀黍也不会同意的

警察蜀黍那边不是事儿，16路都撤了

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作者: bunvin    时间: 2014-5-17 00:06

LCK6890G-3 发表于 2014-5-17 00:04
警察蜀黍那边不是事儿，16路都撤了

16撤了自然会有线路补进来的。警察蜀黍那边并非不是事儿。重点是没有地方给你停车去

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 00:09

bunvin 发表于 2014-5-17 00:06
16撤了自然会有线路补进来的。警察蜀黍那边并非不是事儿。重点是没有地方给你停车去

其实318，322啥的也可以去全福立交桥走奥体中路

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作者: 19941227    时间: 2014-5-17 00:12

LCK6890G-3 发表于 2014-5-17 00:03
那路还真不好拓宽

再等等吧，睡觉去了~~

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 00:13

19941227 发表于 2014-5-17 00:12
再等等吧，睡觉去了~~

等早着呢，路东是山崖下的小区可拆不了，路西是个武校，在往北是个神秘的院儿

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作者: csf1018    时间: 2014-5-17 00:54
标题: RE: 个人对87、123、131、504路的想法

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:14
504在五公司也是大间隔；而且也没大有人坐，这样解决了很多空白问题，而且三公司每次都是先下手抢新车，况 ...

话是这么说，但是七里河路茂陵山路浆水泉路旅游路的走向很特别，间隔要是再大了那就跟幽灵线路没啥区别了。现在济南的线路重复率太高了，需要开发一下独特走向

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作者: kljb20002000    时间: 2014-5-17 07:49
看见有人说504没人坐简直都快笑死了，你倒是住银座花园还是师大新村啊？洗洗睡吧，123当年改了甸柳庄才造就成今天的客流，一堆文东坐到甸柳庄的你倒是给他们钱让他们打车去啊？

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 08:11

kljb20002000 发表于 2014-5-17 07:49
看见有人说504没人坐简直都快笑死了，你倒是住银座花园还是师大新村啊？洗洗睡吧，123当年改了甸柳庄才造就 ...

你要是说甸柳庄，解放路东口就是甸柳庄，要是甸柳庄换乘，和平路东口和工业南路西口谁都能换，去姚家庄有150，往北有brt。因为甸柳庄人多这说法也不现实，当年123走葛家庄的时候挤得当当的也是

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作者: bunvin    时间: 2014-5-17 08:36

LCK6890G-3 发表于 2014-5-17 00:09
其实318，322啥的也可以去全福立交桥走奥体中路

我去。。。你专找放不开的地方。全福也挤不开

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 08:56

bunvin 发表于 2014-5-17 08:36
我去。。。你专找放不开的地方。全福也挤不开

燕山车场行吧

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作者: 月饼online    时间: 2014-5-17 12:01

kljb20002000 发表于 2014-5-17 07:49
看见有人说504没人坐简直都快笑死了，你倒是住银座花园还是师大新村啊？洗洗睡吧，123当年改了甸柳庄才造就 ...

我来现身说法，本人即住在转山西路，504晚高峰坐满，有1、2个人站着，就是收152华洋名苑的客流，早高峰和平峰客流可以忽略。131高峰现在除了特殊情况福宝也就站着将近10个人，312偶尔的加班混动连坐都坐不满，152高峰华洋名苑前挤爆，平峰就呵呵了，也就坐满。

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作者: 月饼online    时间: 2014-5-17 12:05
131其实可以在洪山路路口右转，走到头，全是小区。504去福地街，一直到头，再从进去的岔路口的另一条路上转回来，也是成片的小区。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 12:08

月饼online 发表于 2014-5-17 12:05
131其实可以在洪山路路口右转，走到头，全是小区。504去福地街，一直到头，再从进去的岔路口的另一条路上转 ...

你觉得那边有多少人愿意坐131在绕道旅游路上再绕下去？

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作者: 月饼online    时间: 2014-5-17 12:11

LCK6890G-3 发表于 2014-5-17 12:08
你觉得那边有多少人愿意坐131在绕道旅游路上再绕下去？

是右转，即向南

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 12:12

月饼online 发表于 2014-5-17 12:11
是右转，即向南

你是想要131离开浆水泉路？

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作者: 月饼online    时间: 2014-5-17 12:16

LCK6890G-3 发表于 2014-5-17 12:12
你是想要131离开浆水泉路？

直到下井庄都是原线，到了下井庄再右转，到头掉头返回

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 12:17

月饼online 发表于 2014-5-17 12:16
直到下井庄都是原线，到了下井庄再右转，到头掉头返回

那边是有小区，但是还是开车的多，而且能通到福地街，所以才有131和504的这个想法

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作者: 月饼online    时间: 2014-5-17 12:34

LCK6890G-3 发表于 2014-5-17 12:17
那边是有小区，但是还是开车的多，而且能通到福地街，所以才有131和504的这个想法

504可以通过福地街去西蒋裕了，福地街可以通过去

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作者: 月饼online    时间: 2014-5-17 12:41

LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:17
504在五公司也没好到哪去，高峰还12的间隔；看看138，整天说车少，看现在也是一会一个一会一个，整天说 ...

131现在这熊样3742已经给65了，早晨306倒是固定加班，晚上312俩末班有时候都不加班了，3742和3804撤了才恢复312加班，131一手新车是别指望了

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作者: kljb20002000    时间: 2014-5-17 12:43

LCK6890G-3 发表于 2014-5-17 09:11
你要是说甸柳庄，解放路东口就是甸柳庄，要是甸柳庄换乘，和平路东口和工业南路西口谁都能换，去姚家庄 ...

123葛家庄时代就葛家庄上到满 下到平槽，葛家庄往西一路基本空跑你知道不知道？甸柳庄往文东指着123，乘车习惯早都习惯坐123了，更何况本身文东去连结这么一个大站也就指望123，搞重复的话4和35重复 怎么不去停掉35了？

要按这么说了 益寿路也是解放路，益寿路不需要公交车了 你设定的解放路东口距离64甸柳庄距离参照人民商场、109齐鲁银行和72杆石桥都是基本连一块的，那就是说人民商场等于齐鲁银行等于杆石桥 人民商场公交车也都撤掉好了

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-17 13:22

kljb20002000 发表于 2014-5-17 12:43
123葛家庄时代就葛家庄上到满 下到平槽，葛家庄往西一路基本空跑你知道不知道？甸柳庄往文东指着123，乘车 ...

换64到和平路东口换，现在123也不到文东

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作者: 蓝色的思念    时间: 2014-5-17 20:40
楼主很有想法，可惜不切实际。

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作者: melo    时间: 2014-5-17 23:00
123最早就是这么走的。后来东外环修高架，改到燕子山路以后就再也没恢复原线~~~其实原线路很能解决问题的

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作者: melo    时间: 2014-5-17 23:01

lasiweijiasi 发表于 2014-5-16 23:15
工业南路到二环东路MS不允许左转。123为什么一直没恢复到葛家庄就是源于此。

天天从这走，能左转

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作者: tichielar    时间: 2014-5-18 05:30

19941227 发表于 2014-5-16 23:31
茂陵山路过于窄了吧，而且这条路两边基本都是墙，也没什么客流啊

所以楼主只设了一个站。。。沿线还是有几个小区院的

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作者: paiyenkun    时间: 2014-5-18 13:15
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87还是进泉城路吧。
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作者: bunvin    时间: 2014-5-18 13:20
标题: RE: 个人对87、123、131、504路的想法

paiyenkun 发表于 2014-5-18 13:15
87还是进泉城路吧。

更不切实际。。。茂陵山路太窄了通车不现实。往二环东路那一块突出来的找堵啊。。。这个走向的线路作用是什么？真的有那么多人在这个方向走么？87泉城路就不要想了。大明湖都回不去了。青龙桥路口压力不小了。还有怎么跑新泺大街西段去了？87是走舜华路跟天辰路的

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作者: paiyenkun    时间: 2014-5-18 13:39

bunvin 发表于 2014-5-18 13:20
更不切实际。。。茂陵山路太窄了通车不现实。往二环东路那一块突出来的找堵啊。。。这个走向的线路作用是 ...

茂陵山路无所谓可不走 二环东路那一块得换乘其他线路  具体线路作用不知道，改自141路。
历山路压力也不小都差不多，也可以县西巷-天地坛街-舜井街返回。东边远期全程新泺大街吧。

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作者: bunvin    时间: 2014-5-18 13:42
标题: RE: 个人对87、123、131、504路的想法

paiyenkun 发表于 2014-5-18 13:39
茂陵山路无所谓可不走 二环东路那一块得换乘其他线路  具体线路作用不知道，改自141路。
历山路压力也不 ...

87又不走历山路。解放桥东调头了。新泺大街西段有63 150了，再过去成了制造空白了。改过去就不好兼顾齐鲁软件园的客流了。

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作者: paiyenkun    时间: 2014-5-18 13:44

bunvin 发表于 2014-5-18 13:42
87又不走历山路。解放桥东调头了。新泺大街西段有63 150了，再过去成了制造空白了。改过去就不好兼顾齐鲁 ...

87我是相对于1L方案去新闻大厦说的，跟70重不少。东边我说的是新泺大街西延长线当然是远期了 目前没必要改。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2014-5-18 13:48

paiyenkun 发表于 2014-5-18 13:44
87我是相对于1L方案去新闻大厦说的，跟70重不少。东边我说的是新泺大街西延长线当然是远期了 目前没必要改 ...

70我的建议是过了解放桥走解放路、泉城路、天地坛街、南门大街、泺源大街、历山路

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作者: paiyenkun    时间: 2014-5-18 13:50

LCK6890G-3 发表于 2014-5-18 13:48
70我的建议是过了解放桥走解放路、泉城路、天地坛街、南门大街、泺源大街、历山路

舜井街修好后反过来也行。。。泉城路黑西路公交专用整体路况还是不错的除了节假日，周围线路应该多来几条，节假日要太堵直接改成区间就行了。

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作者: lasiweijiasi    时间: 2014-5-18 20:37

paiyenkun 发表于 2014-5-18 13:39
茂陵山路无所谓可不走 二环东路那一块得换乘其他线路  具体线路作用不知道，改自141路。
历山路压力也不 ...

141路最初的规划也不走茂陵山路

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作者: 小独    时间: 2014-5-19 09:57
131南端不用动，北端到洪楼还差不多，
504本来就是社区公交，问题不是要延长多少线路，而是增加站点密度

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