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标题: 128出现空调小中通 [打印本页]

作者: 41路万万岁 时间: 2014-5-15 12:56
标题: 128出现空调小中通
。。。。。。。。。。。。。

作者: 济南公交K95路 时间: 2014-5-15 12:57
128的车型开始乱了

作者: testwangtian223 时间: 2014-5-15 13:29
3297跑过172的

作者: 小天下 时间: 2014-5-15 20:19
128的客流9米能行吗，还是1+2座椅的。最少得10米啊

作者: 伊布 时间: 2014-5-15 21:47
本帖最后由伊布于 2014-5-15 21:56 编辑

128加个9米的车，某部分的有必要大惊小怪么。128用8米福宝的时候，也没见这么惊讶的。

作者: bunvin 时间: 2014-5-15 21:49

小天下发表于 2014-5-15 20:19
128的客流9米能行吗，还是1+2座椅的。最少得10米啊

128用小福宝用了那么多年，绿宝也是1+2

作者: wangtian2233 时间: 2014-5-15 22:10
128平峰也就这么回事

作者: tichielar 时间: 2014-5-16 06:32

小天下发表于 2014-5-15 20:19
128的客流9米能行吗，还是1+2座椅的。最少得10米啊

我是不会告诉你绿宝在128上不少死前还是1+2甚至还有2+2的呢。。。
（2+2的那只车顶一直都有空调，自编没记得）

作者: 小天下 时间: 2014-5-16 06:59

tichielar 发表于 2014-5-16 06:32
我是不会告诉你绿宝在128上不少死前还是1+2甚至还有2+2的呢。。。
（2+2的那只车顶一直都有空调，自编没 ...

当时118还有长依呢。时代不一样客流也不一样

作者: kljb20002000 时间: 2014-5-16 10:02
本帖最后由 kljb20002000 于 2014-5-16 11:05 编辑

小天下发表于 2014-5-16 07:59
当时118还有长依呢。时代不一样客流也不一样

现在也就这么回事了，阳光1-0-0的新一期没怎么卖出去，一二期业主外地人居多基本都有车，小区里也有沃尔玛，对门那个物业的情况也差不多，真正高峰也就是晚上实验还有育英放学的，以前8米时代都这么过去了

作者: 济南1路 时间: 2014-5-16 10:32
128向西延长到白马山啤酒厂或济南大学就好了

作者: bunvin 时间: 2014-5-16 10:39
本帖最后由 bunvin 于 2014-5-16 10:42 编辑

小天下发表于 2014-5-16 06:59
当时118还有长依呢。时代不一样客流也不一样

时代不一样了，但是128的客流一直就那样。平峰顶多平座。128能跟118比吗？118走的是什么地方？开线的时候很多大线都是小车，客流超大才换大。128客流要是客流也不一样了那么大的话早就12米了。从8米蹦到10米，也就那样了。

作者: 伊布 时间: 2014-5-16 11:24
某些外地人士你再怎么往济南窜，也不是本地的。对于一些事情还是本地车迷了解更多一些

作者: tichielar 时间: 2014-5-16 17:18
本帖最后由 tichielar 于 2014-5-16 17:33 编辑

小天下发表于 2014-5-16 06:59
当时118还有长依呢。时代不一样客流也不一样

但是128那带空调小绿宝我能说去年还坐到了么。。。118的长依都不知道哪年老黄历了
2+2的座位，就这样的8m车，高峰期站台上那点人稍微挤一挤还真全都上车了。。。
高峰期别的线路来个2+2的8m玩玩看。。。直接完球→_→。。。

另外“当时”这时间广了。。。就说当年用小聊客小济客的线路吧，有像42一样已经基本都是12m了的；有像88一样换不了12m但用着10m一样爆满的，有像41一样上了个10m车就Just-so-so的；也有像28这样烂泥糊不上墙直到老车不得不换了才被迫换了“新”车的。。。

最后捎带感叹一句：当年41用了小济客没多久后就觉得不够大了直接卖给青州，真是太机智了√
要是放现在，就算是青州还没有CNG（不过貌似他们的新扬子江是CNG的），把LCK6770还有那些烧油济客（如71那些）挑点车况好还没到大限的卖过去也比活活报废了强。。。

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