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标题: 夜班车坏了是不是没有备班?昨天214坏了俩 [打印本页]

作者: david9079    时间: 2014-5-12 10:07
标题: 夜班车坏了是不是没有备班?昨天214坏了俩
本帖最后由 david9079 于 2014-5-12 10:18 编辑

昨天214的首班 石各庄到左安路 方向 团结湖就坏了 车上人挺多的,有散客、有代驾司机、有上夜班的,大家都挺气愤的,结果司机说只能等下一班,没有备班。 结果有乘客投诉,结果车队65484342 那边回电话说,所有夜班车都没有备班,坏了只能等下一辆。后来团结湖以后上车的乘客都挺不高兴的,那些人相当于等了2个档子。 认识一个代驾司机,说后来下半夜又坏了一辆,相当于昨晚坏了俩,这保养很成问题啊。车队那边反复强调 而且很理直气壮的说所有夜班车都没有备班,坏了只能等下一辆?是这样吗?

作者: psinbo    时间: 2014-5-12 10:12
214不就是673的车么……满场子673随便拉一个跑出来不行么……
作者: okbus    时间: 2014-5-12 10:12
那两个小时才有下一班的线路
作者: david9079    时间: 2014-5-12 10:13
psinbo 发表于 2014-5-12 10:12
214不就是673的车么……满场子673随便拉一个跑出来不行么……

车队说就4个车 4个司机 说没多余车,即便有车没司机
作者: david9079    时间: 2014-5-12 10:14
okbus 发表于 2014-5-12 10:12
那两个小时才有下一班的线路

说的是啊 那坏了这不坑人嘛
作者: 云板丝弦    时间: 2014-5-12 10:15
211要是坏了怎么办。。。。。
作者: david9079    时间: 2014-5-12 10:15
本帖最后由 david9079 于 2014-5-12 10:16 编辑
云板丝弦 发表于 2014-5-12 10:15
211要是坏了怎么办。。。。。

按照214 车队的说法 等下一班 214车队领导 反复在强调一个事 就是所有夜班都没有备班 坏了 您就乖乖等下一班吧
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2014-5-12 10:27
psinbo 发表于 2014-5-12 10:12
214不就是673的车么……满场子673随便拉一个跑出来不行么……

车可以有。。司机估计没有富裕的。。
作者: 346    时间: 2014-5-12 10:46
夜班车间隔大 人少 坏车可能性并不高 不安排备车备司机也正常
这种情况 即使用673的车 也只能让这司机打车从团结湖回到石各庄 再把车开过来 也得半小时
作者: HC小耗    时间: 2014-5-12 10:56
真够悲催的。。。
作者: 亚星空调双层    时间: 2014-5-12 11:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 冰冷剃度    时间: 2014-5-12 11:25
直接让有证的乘客开吧
作者: 午饭    时间: 2014-5-12 12:29
本帖最后由 午饭 于 2014-5-12 12:38 编辑

什么叫活S B啊?昨天还说备班的事儿呢吧?总有和集团对等智商的小丑儿跳出来反对,就这结果
作者: 午饭    时间: 2014-5-12 12:30
david9079 发表于 2014-5-12 10:15
按照214 车队的说法 等下一班 214车队领导 反复在强调一个事 就是所有夜班都没有备班 坏了 您就乖乖等下一 ...

打车叫车队报销~解决办法就这么简单~
作者: 午饭    时间: 2014-5-12 12:32
本帖最后由 午饭 于 2014-5-12 12:38 编辑
346 发表于 2014-5-12 10:46
夜班车间隔大 人少 坏车可能性并不高 不安排备车备司机也正常
这种情况 即使用673的车 也只能让这司机打车 ...


所谓“正常”结果你也说了啊~抽的真响啊~哈哈
作者: 马家堡路北口    时间: 2014-5-12 12:38
david9079 发表于 2014-5-12 10:15
按照214 车队的说法 等下一班 214车队领导 反复在强调一个事 就是所有夜班都没有备班 坏了 您就乖乖等下一 ...

211就一个车。。。
作者: 万能的果子    时间: 2014-5-12 13:09
201也是苦逼
作者: Harry624    时间: 2014-5-12 14:09
A本儿的值班队长吗去了?开个车出来顶啊
作者: cs9299    时间: 2014-5-12 16:19
打什么96166啊,直接12345
作者: david9079    时间: 2014-5-12 17:30
cs9299 发表于 2014-5-12 16:19
打什么96166啊,直接12345

事后打还是当时打?
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-5-12 17:43
这要是313坏了怎么办?刘师傅直接修车?
作者: 大郊亭    时间: 2014-5-12 17:50
以前在别的线路 遇到过类似情况 神调度员把末班车发没了 跑到队长值班那哭诉去了 值班队长说 得了我开一趟车吧

作者: 清水直行    时间: 2014-5-12 20:30
204这种一个车的坏了咋办……
作者: 346    时间: 2014-5-12 22:44
午饭 发表于 2014-5-12 12:32
所谓“正常”结果你也说了啊~抽的真响啊~哈哈

你请一个备班的司机也得花钱吧 何况这司机90%以上的情况根本不用干活。谁没事养个闲人?
还有啥时候规定过,夜班车坏了乘客打车回家可以找车队报销?
你到餐厅吃饭,餐厅刚好当日停电或是别的原因不营业,然后你去别的地儿吃了再回来找这家停业的报销?
我也不是说这事就不用解决了 只是没那么容易找到两全其美让各方都满意的方案。

作者: 咖啡可乐    时间: 2014-5-12 23:39
车队叫个代驾,把车开到坏车地点然后由坏车司机接着运营不就结了?!
作者: 许愿树    时间: 2014-5-12 23:49
213曾经从西站开出来就有毛病,到刘家窑彻底不走了,我就纳闷你一个专用夜班车还保养这么差,就欠让车队给乘客报销到沿途各站打车钱的
作者: david9079    时间: 2014-5-13 00:20
许愿树 发表于 2014-5-12 23:49
213曾经从西站开出来就有毛病,到刘家窑彻底不走了,我就纳闷你一个专用夜班车还保养这么差,就欠让车队给乘 ...

那后来怎么解决的 也是等下一班?
作者: 许愿树    时间: 2014-5-13 09:40
david9079 发表于 2014-5-13 00:20
那后来怎么解决的 也是等下一班?

直接告诉后车1个小时间隔,自己解决
作者: 许愿树    时间: 2014-5-13 09:40
许愿树 发表于 2014-5-12 23:49
213曾经从西站开出来就有毛病,到刘家窑彻底不走了,我就纳闷你一个专用夜班车还保养这么差,就欠让车队给乘 ...

回复点评:去年11月的事,后门不开的胖龙
作者: david9079    时间: 2014-5-13 10:27
许愿树 发表于 2014-5-13 09:40
直接告诉后车1个小时间隔,自己解决

那你后来怎么处理的?
作者: 之类猪耳    时间: 2014-5-13 12:49
找两张床,让673二班司机在石各庄睡觉,53二班在四方桥睡,省着司机起大早。如果214出问题,让他俩开着自己的车去代劳,下了夜班就回家。673、53首班晚发59秒,路上再磨蹭一会儿,然后头三班把档子弄儿匀点。
作者: 938支线    时间: 2014-5-13 15:26
午饭 发表于 2014-5-12 12:30
打车叫车队报销~解决办法就这么简单~

你这个总是想象思维 我问你 大半夜的 你上哪里打车去??及时你打到车了 人家出租司机去不去?
至于出租车的发票 那更有的说了 真假远近不说 你花20块钱能买到同等时间的票面价值300快左右的真的出租发票 对于鸡贼的人 这就是空子 你夜班车坏掉了 固然是车队的错 但是你这办法过于简单 考虑的太少
我去外地出差 当地朋友给我讲了一个当地的一件事情 大致意思是这样,那地没有夜班车 所以白天所有线路都收车比较晚 而且当地公交公司有个规定 如果末班车有状况 乘客可以打车走 车队报销相关费用 于是拉动了当地很多产业的发展 有的人转等末班车要来的时候 往车站上撒不倒钉 这样附近的黑车(他们那里黑车可以开正规发票 马力够足吧)就会有生意 乘客乘坐黑车时候多花几块钱可以买到高过本身其乘车费用的发票 所以 乘客也愿意公交的末班车坏在路上 等于从其他人和乘客角度讲 大伙都愿意公交坏在路上 因为这样 自己的收入增加了 而且自己能被送到家门口了 后来这个现象愈演愈烈 公交公司不得不取消了这条便民措施
放到北京都一样 别以为在北京坐车的人素质有多高
作者: 随心Suo欲    时间: 2014-5-13 15:55
夜班车里是不是209间隔最和谐?

作者: david9079    时间: 2014-5-13 16:24
随心Suo欲 发表于 2014-5-13 15:55
夜班车里是不是209间隔最和谐?

202吧



作者: 午饭    时间: 2014-5-13 19:33
本帖最后由 午饭 于 2014-5-13 20:02 编辑
346 发表于 2014-5-12 22:44
你请一个备班的司机也得花钱吧 何况这司机90%以上的情况根本不用干活。谁没事养个闲人?
还有啥时候规定 ...


钱不花就这结果啊~而且本来就是预备的。说大了就是消防队养不养?一个道理啊~况且这人也是轮换,大家一人一天。一直都不干活儿没那好差事~或者管理岗加一个人也行啊,出事儿替一个出去。前面也有说过队长开车的,这还不至于没人看家
就你一趟车,你的问题给我造成麻烦了,你车队又不给解决,那还不承担点儿责任。这不耍流氓么~饭馆儿我能换地儿,公共汽车我找谁去?间隔小也行啊

事儿出了就已经两全其美不了了
作者: 午饭    时间: 2014-5-13 19:41
本帖最后由 午饭 于 2014-5-13 20:00 编辑
938支线 发表于 2014-5-13 15:26
你这个总是想象思维 我问你 大半夜的 你上哪里打车去??及时你打到车了 人家出租司机去不去?
至于出租 ...


你可真逗,那你等着?还是你说让乘客等着合理?打不到或者人家去不去,那是另一回事儿,这跟乘客还是车队都没关系。
我反正是碰上过类似的事儿,天津153末班图定早开20分,相当于末二等于末班,末班没有(注意!图定早开!),我按站牌儿坐的,显然没车。直接打车从杨柳青到天津西站,31块钱,跟我强调说我们一直早20分钟,我说那我不管,而且是你们公交公司告诉我的时间(我给服务热线打电话人家按站牌时间跟我说的),结果就是车队老老实实一分不少给报销。车队方面的问题那活该,你不想让乘客钻空子就别出事儿啊。夜班保障力度本来就应该比白班强,毕竟间隔大,给乘客的影响极大大于半班车。公交公司不至于不懂这事儿吧?人家那城市起码还想过出台过规定,说明人家想到了。北京公交呢?你举着个例子那我只能说公交集团没脑子


票的事儿,不说到家,到沿线这个至少保证吧?根据线路里程表控制距离,除非公交专用路段绕行,总距离再宽限三两公里,不是控制不了。能控制不控制赖谁?那可不人家都拿大票么
作者: 午饭    时间: 2014-5-13 20:03
david9079 发表于 2014-5-12 17:30
事后打还是当时打?

想走,第一时间联系车队是真的。投诉那都是后话
作者: 午饭    时间: 2014-5-13 20:04
咖啡可乐 发表于 2014-5-12 23:39
车队叫个代驾,把车开到坏车地点然后由坏车司机接着运营不就结了?!


哪儿叫去啊……大半夜睡觉呢谁愿意干~就告诉你下班了没义务加班
作者: 683    时间: 2014-5-13 20:23
显然是没有准备,遇到坏车就没有办法了。
作者: 之类猪耳    时间: 2014-5-13 21:06
午饭 发表于 2014-5-13 20:04
哪儿叫去啊……大半夜睡觉呢谁愿意干~就告诉你下班了没义务加班

代驾挺好叫的,来的速度也快,人家没有下班一说。夜班车,尤其是0:00-2:00的车,车上就有代驾司机,有没有A本不保证。找代驾是个好主意,不用养备班,相当于公交公司花钱买服务,买保险。
作者: 938支线    时间: 2014-5-13 21:06
午饭 发表于 2014-5-13 19:41
你可真逗,那你等着?还是你说让乘客等着合理?打不到或者人家去不去,那是另一回事儿,这跟乘客还是车 ...

这话你和公交集团说去 在这里说没用
事实就是 车坏了 这帮人怎么走的问题  你打车报销 那是你个人问题 一个人问题就是好解决 把问题上升到群体 你用个人的解决方式就是不成
作者: 午饭    时间: 2014-5-13 21:34
938支线 发表于 2014-5-13 21:06
这话你和公交集团说去 在这里说没用
事实就是 车坏了 这帮人怎么走的问题  你打车报销 那是你个人问题 一 ...

这还没让车队出钱集体给打车呢~在公共交通发达的地儿,这是成文的解决办法。而且就是群体性的。
用不着给迂腐的北京公交辩护
作者: HAM    时间: 2014-5-13 21:49
末班车坏了车队值班的会开一辆车出来接人。现在领导都不愿意动车,怕出事。年轻领导有本可能都没开过车,所以不敢开。
夜班车这个后面还有车发一辆车出来属于客情,不发等下一趟也没错,虽然有点合情不合
现在和以前又不一样了,过去没出租车,乘客只能等,现在许多人就自行打车走了。
同时还有个问题就是夜班车坏了一个发车时间就变了,无法按表定时间发车了。
作者: davoryan    时间: 2014-5-13 22:30
办法总是有的,就看你想不想,制度是为人服务的,不是局限人的,必要时也要灵活处理,上面的大仙,知道“为人民服务”怎么写么?
公交到现在还是靠补贴,到什么时候也一样,补贴就是财政出钱,财政出钱就是大家交的税,你不为市民服务靠什么养活你?
以前的夜班车招手即停,遇上紧急的病人会征求大家意见绕道去医院,你说这符合制度么?人心不古,大家眼里都只有个钱字,谁也不愿意扛责任,这就是没有担当啊,没有责任感的民族没有希望。
作者: 许愿树    时间: 2014-5-13 23:53
david9079 发表于 2014-5-13 10:27
那你后来怎么处理的?

我就到刘家窑下,如果半路撩挑子必然得说道说道,司机还征求大家意见,以时速20-30的速度开到了刘家窑,车里有不超过5个人去吕营的
作者: 云板丝弦    时间: 2014-5-14 00:30
白天的车如果坏了会怎么处理?显然是让你等下一趟,没听说大白天300坏半道就让你打车给报销吧?
上面说到末班车的问题,如果是夜班车的末班车坏了后面没有车了,再考虑打车的事情吧,否则这个类比不成立啊
作者: 云板丝弦    时间: 2014-5-14 00:34
云板丝弦 发表于 2014-5-14 00:30
白天的车如果坏了会怎么处理?显然是让你等下一趟,没听说大白天300坏半道就让你打车给报销吧?
上面说到末 ...

当然我不是说坏车扔半道这个事情是对的,应该投诉,投诉他没有按照时刻运营,但以此为理由要求打车报销是不合理的
作者: 午饭    时间: 2014-5-14 07:25
本帖最后由 午饭 于 2014-5-14 07:38 编辑
云板丝弦 发表于 2014-5-14 00:30
白天的车如果坏了会怎么处理?显然是让你等下一趟,没听说大白天300坏半道就让你打车给报销吧?
上面说到末 ...


你要是白天车的间隔,谁张罗打车去?
而且按道理夜班那么大间隔都应当公布时刻表,脱班的处理措施也没有。企业害怕担责任,压根儿不敢~
看清楚集团是个什么玩意儿了吧?
作者: cto    时间: 2014-5-14 09:11
话说公交车坏半路的大多啥毛病? 我就见过水温高,开锅的。
作者: david9079    时间: 2014-5-14 09:58
cto 发表于 2014-5-14 09:11
话说公交车坏半路的大多啥毛病? 我就见过水温高,开锅的。

214这次是 后面充气的打气泵碎了 导致机油泄露
作者: 午饭    时间: 2014-5-14 10:37
cto 发表于 2014-5-14 09:11
话说公交车坏半路的大多啥毛病? 我就见过水温高,开锅的。

BRT1的依维柯半道儿气压不足,抱死,拖都拖不走




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