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标题: 650，特11可能调整 [打印本页]

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-11 11:50
标题: 650，特11可能调整


特11大改，城里好像都不要了，就不进城了，650也缩短，没错的话应该是这样.....
特11好像是这样，650不往南了，跟619做兄弟去了
最终以实际为准

最近消息可能有变，看最终结果！！！！
特11和650没批下来，可能不动了

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作者: alljtcc    时间: 2014-5-11 11:53
严格来说特11这么改等于撤了

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作者: destroyer171    时间: 2014-5-11 11:58
650...不是刚拆线没几个月么...

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作者: 枫的神话    时间: 2014-5-11 12:00
特11这就是交通委在作死

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作者: 木城涧    时间: 2014-5-11 12:05
650和特11都是调整没多久的，来回来去折腾还真是不嫌累

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作者: zmgg    时间: 2014-5-11 12:15


特11撤销得了，北段有695，464。可以进城，中段五路居到正义路沿途有104电，9路。南段有快速公交等车。所以特11保留南段即可，要不就撤掉

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作者: 春秀Rd.    时间: 2014-5-11 12:15
第一反应：650？从哪儿到哪儿的…………

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作者: 366快车    时间: 2014-5-11 12:18

春秀Rd. 发表于 2014-5-11 12:15
第一反应：650？从哪儿到哪儿的…………

650（原750北段）：焦庄桥北--宋家庄枢纽站

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 12:28
684的替代算是没了。。刘家窑桥的独特走向也没了。。

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 12:29

zmgg 发表于 2014-5-11 12:15
特11撤销得了，北段有695，464。可以进城，中段五路居到正义路有104电，9路。南段有快速公交等车。所以特11 ...

最精华的前门-王府井-新东安是没法代替的。

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作者: zmgg    时间: 2014-5-11 12:42

96321 发表于 2014-5-11 12:29
最精华的前门-王府井-新东安是没法代替的。

估计想让乘客多花钱和时间去王府井和东安市场。要不就以后有车替代（这种可能性不大）

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作者: 泥马438    时间: 2014-5-11 12:45

366快车 发表于 2014-5-11 12:18
650（原750北段）：焦庄桥北--宋家庄枢纽站

750啥时候拆了，不是南小街西里750焦庄桥北？

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作者: alljtcc    时间: 2014-5-11 12:47
前门去王府井有120 专2之类的

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作者: 366快车    时间: 2014-5-11 12:50

泥马438 发表于 2014-5-11 12:45
750啥时候拆了，不是南小街西里750焦庄桥北？

2013年6月26日750拆分为650、576运行至今

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 12:50

泥马438 发表于 2014-5-11 12:45
750啥时候拆了，不是南小街西里750焦庄桥北？

2013年6月26日调整为650（焦庄桥北-宋家庄枢纽站），576（宋家庄枢纽站-南小街西里）

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作者: 小百一文    时间: 2014-5-11 12:51
这算是二环路内一个公交线路大清洗吧,5.26啊!

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 12:51

alljtcc 发表于 2014-5-11 12:47
前门去王府井有120 专2之类的

专2极其不靠谱。

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 12:51

zmgg 发表于 2014-5-11 12:42
估计想让乘客多花钱和时间去王府井和东安市场。要不就以后有车替代（这种可能性不大）

坐126 59之类的呗

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作者: 我坐758    时间: 2014-5-11 13:09
特11刚延长这么快就缩短？

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作者: tiger    时间: 2014-5-11 13:10
是不是要腾出特11的双层车给740？

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作者: 疯狂的qj123    时间: 2014-5-11 13:13
特11要是这么缩短，是不是就短了一大截？

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作者: 天涯狂想    时间: 2014-5-11 13:14
每天上论坛都有各种不祥的大道小道消息传来，严重增加突发心脏病心肌梗脑卒中大出血的风险。珍爱生命，远离论坛

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作者: 617路84302    时间: 2014-5-11 13:20
如果是给宋家庄腾地方，当时特11不延长不就得了······

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作者: zp6347    时间: 2014-5-11 13:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: federico    时间: 2014-5-11 13:27
时代庄园北站  特11   望京西站（有可能改号）

北京站东   650   焦庄桥北

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作者: 疯狂的qj123    时间: 2014-5-11 13:29
天哪　　　　　越改越乱

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 13:39

federico 发表于 2014-5-11 13:27
时代庄园北站  特11   望京西站（有可能改号）

北京站东   650   焦庄桥北

当年803改特11的时候就是为了整顿路号。这又要整顿？

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 13:39

zp6347 发表于 2014-5-11 13:22
这是嘬大死，王府井到前门这一段不说客流，广告收入都不要了？？？，真要是时代庄园到望京，把530改改不完了 ...

530替代621。

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 13:40

617路84302 发表于 2014-5-11 13:20
如果是给宋家庄腾地方，当时特11不延长不就得了······

延长的公里数也算个政绩，也算个解决金桥西路有路无车啊。

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作者: liuzg28266    时间: 2014-5-11 13:53

alljtcc 发表于 2014-5-11 12:47
前门去王府井有120 专2之类的

120路也不好等。毕竟去王府井都去步行街。并在附近等车。所以特11，专1，2比较合适。

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作者: BK6126S1    时间: 2014-5-11 13:54

tiger 发表于 2014-5-11 13:10
是不是要腾出特11的双层车给740？

那也不够   

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作者: alljtcc    时间: 2014-5-11 14:07

liuzg28266 发表于 2014-5-11 13:53
120路也不好等。毕竟去王府井都去步行街。并在附近等车。所以特11，专1，2比较合适。

对于外地游客来说“王府井”站名显然比“新东安市场”更吸引人

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作者: tie    时间: 2014-5-11 14:24
我X，把特11给撤了，公交集团你就X吧！！！！！

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作者: gaojn1991    时间: 2014-5-11 14:24
特11太经典了怎么能撤。。。联名上书吧= =

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作者: 先锋号    时间: 2014-5-11 14:28
现在的帖子放出来的消息越来越欢乐了，公交集团你这药不能停啊

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作者: zp6347    时间: 2014-5-11 14:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 14:34

zp6347 发表于 2014-5-11 14:29
这俩没关系....重复就几站

但是如果621调整，530是替代的。。

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作者: 贝壳    时间: 2014-5-11 14:45
650南段挺有特色的，真不应该缩到北京站。
今年缩到北京站，或许明后年就缩到东大桥，五年后缩到三环外。
这两条线路调整时间不长就又调整，说明北京的公交严重缺乏整体规划。

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作者: BK6180C    时间: 2014-5-11 14:47
新开的线路有能挣钱的吗？那会儿T3不走大北窑之后，连着看了好几个月洁白的SB2，这得损失多少广告收入啊！再看T8，除了要维修的车，哪里有没有车身广告的车？然后那98，晚高峰甭管几点，从东大桥到大北窑，找不到座就是中奖了。要是以前的683，平峰都能从中关村站着到松榆里。那573，客流比627得少了一多半。改线改线，越改越现

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作者: 清水直行    时间: 2014-5-11 14:52
这俩线都经典走向啊……650应该留南边

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作者: tianyu9999    时间: 2014-5-11 15:16
750是彻底给废干净了。。。到北京站就沦为特别平凡的一条线路了。。。

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作者: 108    时间: 2014-5-11 15:17
特11这种南北纵贯线要是不进城，还叫什么特11……那就约等于直接撤了。

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作者: Nanding    时间: 2014-5-11 15:21
致决策者

[attach]1090063[/attach]

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作者: 108    时间: 2014-5-11 15:24

96321 发表于 2014-5-11 13:39
当年803改特11的时候就是为了整顿路号。这又要整顿？

要真是这样，不如把时代庄园北站再往北延长点儿，然后改回803得了。

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作者: 108    时间: 2014-5-11 15:25

federico 发表于 2014-5-11 13:27
时代庄园北站  特11   望京西站（有可能改号）

北京站东   650   焦庄桥北

这么说又多了一条从慧忠路安立路路口往东拐弯的车？

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作者: anselrill    时间: 2014-5-11 15:55
特11这么改我就要骂娘了。。。

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作者: Wiesozu    时间: 2014-5-11 15:56
朝令夕改，决策者的大忌！

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作者: 路痴小白    时间: 2014-5-11 16:26
一句话证明你坐过特11：前门到了，请您从后门下车

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作者: 泥马438    时间: 2014-5-11 16:41
城里车越来越少了，唉

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作者: guoerye    时间: 2014-5-11 16:44
长线一个个被截线。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-11 17:43

疯狂的qj123 发表于 2014-5-11 13:13
特11要是这么缩短，是不是就短了一大截？

目测调完了是时代庄园到望京

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-11 17:47

BK6180C 发表于 2014-5-11 14:47
新开的线路有能挣钱的吗？那会儿T3不走大北窑之后，连着看了好几个月洁白的SB2，这得损失多少广告收入啊！再 ...

特3目前广告车又多了，特10才是几乎没有

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作者: BK6180B    时间: 2014-5-11 18:00
持谨慎态度。。

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 21:03

tianyu9999 发表于 2014-5-11 15:16
750是彻底给废干净了。。。到北京站就沦为特别平凡的一条线路了。。。

基本可以考虑发白家庄区间了。。

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作者: 96321    时间: 2014-5-11 21:03

BK6180C 发表于 2014-5-11 14:47
新开的线路有能挣钱的吗？那会儿T3不走大北窑之后，连着看了好几个月洁白的SB2，这得损失多少广告收入啊！再 ...

573凭借着学生客流还是能一车回三营门的

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作者: bob1216    时间: 2014-5-11 21:07
650的精华就是朝外-方庄这段二环内啊，雅宝路直接上一车，票款哗哗的。

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作者: 枫的神话    时间: 2014-5-11 21:44
特11完全可以按照长安街南北分成两段，时代庄园-前门月亮湾，宋家庄枢纽-美术馆东-东四-灯市口-王府井

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作者: BK6126S1    时间: 2014-5-11 21:47

京华╰☆大财神 发表于 2014-5-11 17:47 特3目前广告车又多了，特10才是几乎没有

特10广告率已经达到了37.5% 已经赶上特14了 而且广告的新鲜度远高于特14

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作者: 366快车    时间: 2014-5-11 22:31

96321 发表于 2014-5-11 21:03
573凭借着学生客流还是能一车回三营门的

5点果园集中下班时候还能拉一车

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作者: world-carnival    时间: 2014-5-11 22:43

bob1216 发表于 2014-5-11 21:07
650的精华就是朝外-方庄这段二环内啊，雅宝路直接上一车，票款哗哗的。

雅宝路上一车，广渠门下大半车，还有接着坐的
这么一改都拉倒了

真想骂街，我从东二环到西南二环，从来都是650换958，这样比特12，122绕道快很多，这下估计歇菜了，要不就绕到三环上坐了

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作者: 约顁    时间: 2014-5-11 22:51

world-carnival 发表于 2014-5-11 22:43
雅宝路上一车，广渠门下大半车，还有接着坐的
这么一改都拉倒了

特12暂且不说 958 959这俩似乎没动静了 958跑到二三环内 959那么长
居然没遭集团毒手

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-5-11 23:03
959不进四环还好，958那是没想好呢

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作者: alanxybj    时间: 2014-5-11 23:11
特11客流这么好都要拆，集团真是丧尽天良啊。尤其中段，早晚高峰104、108、127车车爆满都拉不完的人哪，没了特11真不行哪。。。

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作者: anselrill    时间: 2014-5-11 23:15

alanxybj 发表于 2014-5-11 23:11
特11客流这么好都要拆，集团真是丧尽天良啊。尤其中段，早晚高峰104、108、127车车爆满都拉不完的人哪，没了 ...

特11没了，从北到南得换乘几次？而且好像还不是原地……

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作者: edwin    时间: 2014-5-11 23:15

alanxybj 发表于 2014-5-11 23:11
特11客流这么好都要拆，集团真是丧尽天良啊。尤其中段，早晚高峰104、108、127车车爆满都拉不完的人哪，没了 ...

客流好的才给你拆，养活那些客流不太好的线儿，历次牺牲的长线哪个客流不好？

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作者: anselrill    时间: 2014-5-11 23:20

edwin 发表于 2014-5-11 23:15
客流好的才给你拆，养活那些客流不太好的线儿，历次牺牲的长线哪个客流不好？

其实特11不是我家门口的线，但这条线是干线，影响太大了，这么改真让人受不了……20路等长安街线路的调整对换乘已经是影响很大了

所长去交通委吧，来几次顺应民心的大调整，一年以后城里所有线路都吃成肥猪

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作者: zp6347    时间: 2014-5-11 23:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-5-11 23:27
特11的成绩：
1字头是电车，特11柴油不环保，减10分
中段与电车、20等重复，微调部分线路可代替南北段，大方向有地铁，减10分
双层车速度慢，减10分
双层车道路条件受限制大，容易撞树破坏绿化制造有机垃圾，减10分
双层车安保工作困难，减10分
双层车需要司机经过特别培训或执业资格，现在符合条件的司机或不足，减10分
城里堵车，车次效率低，减10分
线路过长，周转困难，减10分
司售人力成本偏高，公里数受堵车影响或不足，减10分
得分：10，不及格。于是挂掉……

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-11 23:35

二手挖掘机 发表于 2014-5-11 23:27
特11的成绩：
1字头是电车，特11柴油不环保，减10分
中段与电车、20等重复，微调部分线路可代替南北段，大 ...

精辟的总结！
快二支线也要撤销了，也是成绩不合格吗

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作者: zbsmy0911    时间: 2014-5-12 06:32
t11替代线路201、69

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作者: zmgg    时间: 2014-5-12 07:21


据第八客运分公司第八车队，即特11对应车队的票员说大部分乘客是不刷卡的老者，经济严重受阻，真正刷卡的学生成人也就一半，你不买票，售票靠什么吃饭呢？我们肯定会尊老爱幼，但是我们也是拖家带口的，你让售票怎么办？

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作者: BK6180B    时间: 2014-5-12 08:30

zmgg 发表于 2014-5-12 07:21
据第八客运分公司第八车队，即特11对应车队的票员说大部分乘客是不刷卡的老者，经济严重受阻，真正刷卡的学 ...

不用说售票员，政府会给补贴，就算全车人不刷卡也扣钱扣不到售票头上。

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作者: zmgg    时间: 2014-5-12 08:39

BK6180B 发表于 2014-5-12 08:30
不用说售票员，政府会给补贴，就算全车人不刷卡也扣钱扣不到售票头上。

政府的补贴是可以缓解票员的工资，但是票员的工资还是靠票款说话，这个您不能否认吧！

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作者: world-carnival    时间: 2014-5-12 09:03

zmgg 发表于 2014-5-12 08:39
政府的补贴是可以缓解票员的工资，但是票员的工资还是靠票款说话，这个您不能否认吧！

票款跟售票员有关系么？
工资收入要是和票款挂钩，还有人干么？
你以为售票员是买衣服的？

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作者: loik518    时间: 2014-5-12 09:04
就公交集团这么瞎比改，市民们都无动于衷。。。。

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作者: xblswf    时间: 2014-5-12 09:07
真要是撤销特11的话，那架线把104电车延长到天桥吧。

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作者: david9079    时间: 2014-5-12 10:11

world-carnival 发表于 2014-5-12 09:03
票款跟售票员有关系么？
工资收入要是和票款挂钩，还有人干么？
你以为售票员是买衣服的？

真不是 绩效里面现在票款考核还有 没取消 。只不过没原来那么重要

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作者: 枫的神话    时间: 2014-5-12 10:23

zmgg 发表于 2014-5-12 07:21
据第八客运分公司第八车队，即特11对应车队的票员说大部分乘客是不刷卡的老者，经济严重受阻，真正刷卡的学 ...

公交本来就是公益性质，不能考虑成本优先。就算你拉一车人都不买票你也得拉，zf收那么多税都干嘛去了

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作者: 菩提梵天    时间: 2014-5-12 14:24

约顁 发表于 2014-5-11 22:51
特12暂且不说 958 959这俩似乎没动静了 958跑到二三环内 959那么长
居然没遭集团毒手

八方达线路，一次只能象征性地调整一两条，集团只敢对7字头一下的下手。

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作者: rkkr    时间: 2014-5-12 14:34
左安门内 蒲园等小区居民 只能继续等着12  684了 呵呵

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作者: atlates    时间: 2014-5-12 16:26
650哪怕光明桥圈儿点呢……，再说了，如果366支撤了二环这段，指着29+特12也不太靠谱……再说，就算是到了北京站东也是圈儿点，还不如到光明桥呢……

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作者: 江木悠    时间: 2014-5-12 16:36
650 619 668 666 这两对 都在火车站很容易让人搞不清楚
而且特11 刚改没多久 又改 真是无语

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作者: wang2879    时间: 2014-5-12 16:50

zmgg 发表于 2014-5-11 12:42
估计想让乘客多花钱和时间去王府井和东安市场。要不就以后有车替代（这种可能性不大）

八号线三期还有好几年的事  现在就拆。。。

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作者: edwin    时间: 2014-5-12 18:25

loik518 发表于 2014-5-12 09:04
就公交集团这么瞎比改，市民们都无动于衷。。。。

量变还没达到质变的程度

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作者: edwin    时间: 2014-5-12 18:27

world-carnival 发表于 2014-5-12 09:03
票款跟售票员有关系么？
工资收入要是和票款挂钩，还有人干么？
你以为售票员是买衣服的？

真要不考核这个，某些司机更不爱拉人了，拉多拉少一个钱，谁愿意拉那么多人，人多，事儿就多，所以这个票款和工资挂钩的关系必须存在。要真那么干，也不符合多劳多得的规律

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作者: david9079    时间: 2014-5-12 18:36

edwin 发表于 2014-5-12 18:27
真要不考核这个，某些司机更不爱拉人了，拉多拉少一个钱，谁愿意拉那么多人，人多，事儿就多，所以这个票 ...

没错 就看公里数的话 那甩站的现象就会多起来了

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作者: 泥马438    时间: 2014-5-12 19:05

edwin 发表于 2014-5-12 18:27
真要不考核这个，某些司机更不爱拉人了，拉多拉少一个钱，谁愿意拉那么多人，人多，事儿就多，所以这个票 ...

那么，有些拉椅子的线路司机赚的就比爆满的线路的司机少？

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作者: 方庄地图    时间: 2014-5-12 20:54
T11会不会有南段呢?宋家庄公交场站——亮果厂。

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作者: edwin    时间: 2014-5-12 20:56

泥马438 发表于 2014-5-12 19:05
那么，有些拉椅子的线路司机赚的就比爆满的线路的司机少？

理论上说是这样，不过各条线路定的票款人次指标又不尽相同，人多的线路计划就高，反之就低，这是相对的，所以这个很难说

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作者: furbby    时间: 2014-5-12 23:35

atlates 发表于 2014-5-12 16:26
650哪怕光明桥圈儿点呢……，再说了，如果366支撤了二环这段，指着29+特12也不太靠谱……再说，就算是到了北 ...

都到了光明桥了，您还不如跟561一样光明楼呢，好歹光明楼也算个大站

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作者: wzll7999    时间: 2014-5-13 11:28
我个人觉得 特11如果撤销 南段肯定是120的了 120本来就是计划去宋家庄 而且天坛南门交管局一直让120搬家。。。。而且120最近要换16米了 走特11南段 没问题。。

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作者: effren    时间: 2014-5-13 13:20

wzll7999 发表于 2014-5-13 11:28
我个人觉得 特11如果撤销 南段肯定是120的了 120本来就是计划去宋家庄 而且天坛南门交管局一直让120搬家。。 ...

也是，不早就传120要去宋家庄么，这下正好给个理由了

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作者: 江木悠    时间: 2014-5-13 16:39

沁水丹泉 发表于 2014-5-11 23:35
精辟的总结！
快二支线也要撤销了，也是成绩不合格吗

听说那是因为通州那边没有专用道 快不起来

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-13 16:44

江木悠 发表于 2014-5-13 16:39
听说那是因为通州那边没有专用道 快不起来

有一段还是高速路呢（通燕高速）~~~~~~

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-13 16:45

江木悠 发表于 2014-5-13 16:39
听说那是因为通州那边没有专用道 快不起来

快三支线是否撤销？？？？？？？？？？

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作者: 683    时间: 2014-5-13 19:13

沁水丹泉 发表于 2014-5-13 16:45
快三支线是否撤销？？？？？？？？？？

好像没有这方面的传闻

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作者: csf1018    时间: 2014-5-14 08:49
标题: RE: 650，特11调整

rkkr 发表于 2014-5-12 14:34
左安门内 蒲园等小区居民 只能继续等着12  684了 呵呵

要指着这俩得把人气死

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作者: 午饭    时间: 2014-5-14 08:53

csf1018 发表于 2014-5-14 08:49
要指着这俩得把人气死

反正650也等不来~高峰这仨都不靠谱，12是全日不靠谱

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作者: csf1018    时间: 2014-5-14 08:55
标题: RE: 650，特11调整

午饭 发表于 2014-5-14 08:53
反正650也等不来~高峰这仨都不靠谱，12是全日不靠谱

650那线路太长高峰不好等很正常，12和684自己作死，这俩的线路存在感太低了

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作者: 江木悠    时间: 2014-5-14 09:16

沁水丹泉 发表于 2014-5-13 16:45
快三支线是否撤销？？？？？？？？？？

不知道 我不是公交的 这个还是听别人说的

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