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标题: 23路怎么没有改特字头 [打印本页]

作者: 育慧南路 时间: 2014-5-10 12:54
标题: 23路怎么没有改特字头
23也有双层啊。

作者: 57路 时间: 2014-5-10 13:18
太少了，几乎看不见

作者: QLMBUS 时间: 2014-5-10 13:20
感觉一是23的双层越来越少了，而是等地铁7号线通车后，肯定会对23客流造成打击，那时用单机足够

作者: 57路 时间: 2014-5-10 13:27

QLMBUS 发表于 2014-5-10 13:20
感觉一是23的双层越来越少了，而是等地铁7号线通车后，肯定会对23客流造成打击，那时用单机足够

等广渠路快速公交开通了才是23的末日

作者: QLMBUS 时间: 2014-5-10 13:32

57路发表于 2014-5-10 13:27
等广渠路快速公交开通了才是23的末日

相对来说，地铁在很大程度在客流上能对23、57、715之类的构成威胁，像广渠路那么多红绿灯，快速公交能快哪儿去（当然排除快2），人们还是愿意选择地铁。

作者: 57路 时间: 2014-5-10 13:36

QLMBUS 发表于 2014-5-10 13:32
相对来说，地铁在很大程度在客流上能对23、57、715之类的构成威胁，像广渠路那么多红绿灯，快速公交能快哪 ...

广渠路有高架桥

作者: ed4avin 时间: 2014-5-10 15:18
K5的几个双层估计不久之后会划转出去，虽然没最后决定……

作者: zp6347 时间: 2014-5-10 16:15
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作者: 万能的果子 时间: 2014-5-10 17:01
目测是给新奥了要

作者: BK6126S1 时间: 2014-5-10 17:03
23双层比例太低了单层相对来说是双层好的几倍估摸以后就该一个双层也没有了
而且23也不适合用双层…站距小上上下下的不合适
双层赶紧给了吧。。。白马倒也不着急不着慌

作者: guoerye 时间: 2014-5-10 19:03

QLMBUS 发表于 2014-5-10 13:32
相对来说，地铁在很大程度在客流上能对23、57、715之类的构成威胁，像广渠路那么多红绿灯，快速公交能快哪 ...

等地铁涨钱后，大家还是比较喜欢坐公交。

作者: 57路64146 时间: 2014-5-10 21:00
23路现在就6个双层上路

作者: 贝壳 时间: 2014-5-10 21:40
地铁涨价后，估计中短途乘客中会有不少选择公交。

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