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标题: 快2支区间有望本月26号“转正” [打印本页]

作者: HAM    时间: 2014-5-9 21:40
标题: 快2支区间有望本月26号“转正”
用新路号转成常规线路。快速2支正式取消。
作者: 357路    时间: 2014-5-9 21:42
4毛钱从通州东边坐到朝阳门太不科学了,所以……咔嚓
作者: BK6126S1    时间: 2014-5-9 21:42
592么     
作者: HAM    时间: 2014-5-9 21:51
BK6126S1 发表于 2014-5-9 21:42
592么

好像是592路
作者: aldxy    时间: 2014-5-9 22:06
呵呵他一脸
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-5-9 22:09
90被曝出间隔大,撤了;B2支被曝出间隔大,也撤了。什么事一捅到媒体就得闹大,然后集团一撤了事。。。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-9 22:13
越来越不方便了~~违背本质,本质应当是越来越方便
作者: 紫俏    时间: 2014-5-9 22:21
快2支区改为442路。
作者: 木城涧    时间: 2014-5-9 22:39
当初客5开通快2支区就知道早晚会撤销快2支
作者: 贝壳    时间: 2014-5-9 22:55
当初开通快2支时好像还调整了342、382等线路。如果快2支撤销,这些线路应恢复。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-5-9 23:18
一起回顾快二:名义上说是2008年开通,实际上朝阳路就是一个半拉工程,只到2011年才完全修通,修通以后也是设施不完善,没有探头,社会车辆随便走,直至2013年6月才安装摄像头,清理了无轨电车,整个快二才算像个样子~~~才理顺一年,又把支线撤销了~~~

再说支线的历史,刚刚开始开通的时候,东部只是到杨闸,客流惨淡,距离预期差得很多,2009年8月不得不开通支线延长至武夷花园,客流量上去了一些,距离预期还是有差距,又改变走向,由桥上改走桥下,加站:西马庄、物资学院、结研所(北关)。

折腾来,折腾去,相对固定了,又开始改变~~~~~~
作者: kwyq    时间: 2014-5-9 23:59
紫俏 发表于 2014-5-9 22:21
快2支区改为442路。

人家说快2支撤销您出来辟谣,这打脸么?

作者: Neoplan10    时间: 2014-5-10 00:16
kwyq 发表于 2014-5-9 23:59
人家说快2支撤销您出来辟谣,这打脸么?

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: 501    时间: 2014-5-10 00:44
快2支这个北京距离最长的快速公交马上就变成历史了,为了它而缩短的342如今命运多舛实在可惜
作者: Teutonic.K    时间: 2014-5-10 00:50
我不住沿线,但是这种令人发指的行为深表谴责……
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-10 10:11
kwyq 发表于 2014-5-9 23:59
人家说快2支撤销您出来辟谣,这打脸么?

请问某人没有脸怎么打。。。
作者: alljtcc    时间: 2014-5-10 10:13
改号等于变相涨价啊,不能同站台免费换乘了
作者: aldxy    时间: 2014-5-10 10:14
紫俏 发表于 2014-5-9 22:21
快2支区改为442路。

442.....您能让他回程时换乘方便些么,还得过天桥太麻烦了
作者: aldxy    时间: 2014-5-10 10:18
kwyq 发表于 2014-5-9 23:59
人家说快2支撤销您出来辟谣,这打脸么?

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈@紫俏趁早撤销吧,连着客五也撤,省得天天毒害东部人民。当时快二要是专线的,绝不会沦落和丧心病狂到这种德行
作者: 最爱348    时间: 2014-5-10 11:17
回19楼,别把专线说的神一样,快二有独立的路权吗?专线的所有线路都是精品线路吗?分析问题时客观些。
作者: aldxy    时间: 2014-5-10 12:55
最爱348 发表于 2014-5-10 11:17
回19楼,别把专线说的神一样,快二有独立的路权吗?专线的所有线路都是精品线路吗?分析问题时客观些。

不想引起分公司吵架,反正也快合并了。到此为止
作者: kwyq    时间: 2014-5-10 13:40
aldxy 发表于 2014-5-10 10:14
442.....您能让他回程时换乘方便些么,还得过天桥太麻烦了

648杨闸区间都是杨闸环岛东,多开一站能多拉一倍人,人家就是不去,掉头多麻烦啊

所以442能到杨闸,我就暗自窃喜了哈哈哈
作者: 紫俏    时间: 2014-5-10 14:03
很多问题我不想争辩什么,只是希望大家在想问题时不要狭隘的去想,因为很多是不是公交系统的专业管理者或是从业者,如果坛里有人真的进入到这个行业当中,我想今天某些人所发出的感慨就会有所变化。
作者: ed4avin    时间: 2014-5-10 14:10
这么看快3支是不是也快了……然后还有慢4支
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-5-10 14:26
ed4avin 发表于 2014-5-10 14:10
这么看快3支是不是也快了……然后还有慢4支

M4支线客流也不行,6号线延长到金安桥以后就可以洗洗睡了。
快3支有天通苑的大客流,调整的可能性比较小。
作者: aldxy    时间: 2014-5-10 14:59
本帖最后由 aldxy 于 2014-5-10 15:06 编辑
紫俏 发表于 2014-5-10 14:03
很多问题我不想争辩什么,只是希望大家在想问题时不要狭隘的去想,因为很多是不是公交系统的专业管理者或是 ...


对不起,不是所有人都能像你一样给你自己找借口。我们的确不是专业管理者。我们是群众,群众就是想坐车坐得方便,群众不方便,那就是你没做好,这没什么可争辩的。
当初开快二支你撤了342 382 388,现在又要撤快二支,你自己看看现在群众去趟朝阳路是不是都要倒车,朝阳路是不是被你整的体无完肤。
谁都有苦衷,也许你面对着我们不知道的压力,但是我相信你并没有竭尽全力做到最好。
不要拿我们不专业说事,你专业也没见你做的多好。一个人说你不好你可以不理会,如果所有人都说你不好,甚至用令人发指形容你的行为,那你是不是该考虑考虑自己是不是有问题。
作者: aldxy    时间: 2014-5-10 15:05
kwyq 发表于 2014-5-10 13:40
648杨闸区间都是杨闸环岛东,多开一站能多拉一倍人,人家就是不去,掉头多麻烦啊

所以442能到杨闸 ...

是啊呵呵呵呵接驳地铁八通线零距离换乘快速公交加快车辆周转缩短间隔多好听
作者: tianyu9999    时间: 2014-5-10 15:23
最傻莫过于不知道自己是傻子。。。辅路车撤了个精光那人乘客就坐专线呗,就好像真能把自己快速公交救活了一样。现在又想出令人发指的2支区。。。明知道自己要下水,不去学游泳总想着落水的时候嘴里憋口气增加浮力。。。
作者: aldxy    时间: 2014-5-10 15:27
tianyu9999 发表于 2014-5-10 15:23
最傻莫过于不知道自己是傻子。。。辅路车撤了个精光那人乘客就坐专线呗,就好像真能把自己快速公交救活了一 ...

哈哈哈哈哈哈漂亮
作者: kwyq    时间: 2014-5-10 15:27
[attach]1089331[/attach]

作者: 96321    时间: 2014-5-10 15:36
开了撤撤了开,永远政绩第一位。
作者: aldxy    时间: 2014-5-10 15:37
kwyq 发表于 2014-5-10 15:27

全是扯淡字符字符
作者: 天涯狂想    时间: 2014-5-10 15:46
Teutonic.K 发表于 2014-5-10 00:50
我不住沿线,但是这种令人发指的行为深表谴责……

“深表谴责”?
“深表遗憾,强烈谴责”?
作者: 枫的神话    时间: 2014-5-10 15:46
嘴里喊着自己是公益性服务型企业,处处以乘客的出行为目标。但是实际运营又拿自己当盈利性企业,处处以收入成本为优先考虑对象,这本身就是矛盾的,如同现在的医院一样。简而言之,到底是为了方便乘客少换一次车?还是为了能多增加一次刷卡收入?
作者: 最爱348    时间: 2014-5-10 21:22
有句老话,光棍子会管媳妇,走道儿的会种庄稼。不知道用在这里合适不?
作者: sfog2008    时间: 2014-5-10 21:44
最爱348 发表于 2014-5-10 21:22
有句老话,光棍子会管媳妇,走道儿的会种庄稼。不知道用在这里合适不?

太合适了,明天集团男的管生孩子了
作者: 641    时间: 2014-5-13 08:51
好怀念从武夷花园到东大桥的区间,4毛钱能坐这一大圈。
作者: ed4avin    时间: 2014-5-13 09:20
枫的神话 发表于 2014-5-10 15:46
嘴里喊着自己是公益性服务型企业,处处以乘客的出行为目标。但是实际运营又拿自己当盈利性企业,处处以收入 ...

中国特色……让你优惠给补贴,但是又要控制成本……我只能说呵呵
作者: world-carnival    时间: 2014-5-13 10:37
现在晚高峰朝阳门发武夷花园车车挤死,不太可能撤吧,高峰发车也行啊
作者: 木城涧    时间: 2014-5-13 23:42
以前等一趟快速公交2号线支线也挺快的,也没觉得不方便,现在弄个狗屁区间,美其名曰方便乘客,不如说是让乘客在换乘的过程中锻炼身体,增强抵抗力
作者: 江木悠    时间: 2014-5-14 09:21
KAl(SO4)2 发表于 2014-5-9 22:09
90被曝出间隔大,撤了;B2支被曝出间隔大,也撤了。什么事一捅到媒体就得闹大,然后集团一撤了事。。。

那个支 我坐过几次 间隔不大啊 难道是我运气好?
作者: 江木悠    时间: 2014-5-14 09:24
501 发表于 2014-5-10 00:44
快2支这个北京距离最长的快速公交马上就变成历史了,为了它而缩短的342如今命运多舛实在可惜

342都改了 好几回了 最后一次说是为了 方便武夷花园附近人 去坐6号线 可是那车 依然没什么人 6号二期通了 谁还坐342去草房啊
作者: gaojingyuan    时间: 2014-5-14 12:50
江木悠 发表于 2014-5-14 09:21
那个支 我坐过几次 间隔不大啊 难道是我运气好?

一直间隔还可以,快2一共90个车给支线50个车呢!这么办就是增加票款




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