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标题: 济南"公交都市"建设今年有大手笔 [打印本页]

作者: Perhaps、往昔 时间: 2014-5-8 21:22
标题: 济南"公交都市"建设今年有大手笔
本报5月7日讯(记者王端鹏)记者从有关会议上了解到，今年，我市计划新开辟和优化调整40多条公交线路，计划通过公开招标的方式新增无轨电车、混合动力车和天然气车400辆公交车。而且，还将研究对具备改造条件、客流量较大的双向四车道、单向三车道道路，根据交通流量和需求设置全时段或分时段公交专用车道。
开辟公交线
去年
济南新购了1400辆公交车(其中LNG公交车545辆，CNG公交车630辆，双源电车40辆，旅游班车185辆)，开辟了25条公交线路，优化调整了37条次公交线路，有24条次公交线路延长了营运时间。
计划
新开辟和优化调整40多条公交线路，拓展线网覆盖范围。
做强城市主要公交走廊，建立由快线、干线、支线组成的“三个层次、三级线网”。
设置公交车道
目前
我市现有公交专用道的总长度为147.37公里。
计划
实现建成区新建双向六车道(含)以上的道路，原则上设置公交专用道。
对具备改造条件、客流量较大的双向四车道、单向三车道道路，设置全时段或分时段公交专用车道。
力争到2017年，公交专用道总长度达到350公里以上。
新建公交场站
目前
按我市现有公交车总量计算，场站建设需要的划拨用地总量为108.52公顷，用地缺口达80.34公顷。
济南有近三分之一的公交车被迫停放在道路两侧。
计划
近期将建设龙洞公交换乘枢纽、省立医院东院公交换乘枢纽、九曲公交停车场等13处公交场站。
中期规划再建设公交场站7处，远期规划建设公交场站25处。
新增公交车
目前
济南市公交总公司现有公交车4610辆。
计划
新增400辆公交车，包括无轨电车、混合动力车和天然气车3种。
我市还将逐步构建环形无轨电车网络，并发展运量大、速度快的公交系统。

作者: paiyenkun 时间: 2014-5-8 21:31
等13处公交场站。。。。又是等

作者: 41路万万岁 时间: 2014-5-8 21:38
今年
还招标新车吗

作者: 皮尔洛 时间: 2014-5-8 21:49
看这样子今年肯定还会再买新车的今年又能看到混合动力了估计今年在购车的话基本上以12米为主了

作者: 我爱泉城公交 时间: 2014-5-8 21:51
400台算是正常新旧交替了

作者: tianyu9999 时间: 2014-5-8 21:58

paiyenkun 发表于 2014-5-8 21:31
等13处公交场站。。。。又是等

好多年前就特别喜欢提五院枢纽，结果等了这么多年等没了。。。说的这几个貌似都还算有点眉目的。。。反正每次看到大手笔就忍不住把后两个字脑补成拼音缩写。。。

作者: 皮尔洛 时间: 2014-5-8 22:00
希望电车还是宇通要是电尼就更好了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2014-5-8 22:24
电车全换宇通得买多少，现在高峰还是得靠济客，

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-5-8 22:29
新增400辆车估计05年以前的车就都差不多了。

作者: 北擎BRT 时间: 2014-5-8 22:45
今年不会又是在最后几个月集中开线路吧

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-8 23:14

tianyu9999 发表于 2014-5-8 21:58
好多年前就特别喜欢提五院枢纽，结果等了这么多年等没了。。。说的这几个貌似都还算有点眉目的。。。反正 ...

据说五院所有线路要去现在长途汽车西站那个地方，长途汽车西站去西客站。辛西路北口车场公交公司不一定能保住

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-8 23:17
非BRT电车招标就可以替换下20XX了，20XX的车况比报废前的16XX差

作者: 大明壶 时间: 2014-5-8 23:47

暗杀宝宝发表于 2014-5-8 22:24
电车全换宇通得买多少，现在高峰还是得靠济客，

宇通载客量和废物差不多

作者: 巴士boy 时间: 2014-5-8 23:49
400个真是呵呵了。不痛不痒，能干什么用

作者: 我爱泉城公交 时间: 2014-5-8 23:56

巴士boy 发表于 2014-5-8 23:49
400个真是呵呵了。不痛不痒，能干什么用

好好分效果很明显只是现在很多时候感觉分的并不很合理

作者: paiyenkun 时间: 2014-5-9 00:38

fengfly1608 发表于 2014-5-8 23:14
据说五院所有线路要去现在长途汽车西站那个地方，长途汽车西站去西客站。辛西路北口车场公交公司不一定能 ...

车场难道不当交通场站了？虽然黄金位置建楼更好但就这么撤了？西站能撑开？

作者: tianyu9999 时间: 2014-5-9 02:01

fengfly1608 发表于 2014-5-8 23:14
据说五院所有线路要去现在长途汽车西站那个地方，长途汽车西站去西客站。辛西路北口车场公交公司不一定能 ...

五院这全改其他用途了吗？还是说盖好了一层能有个换乘大厅啥的。。。可别做第二个解放桥啊，本来说公交枢纽结果成家乐福了。。。

这交换的场地也忒远了点。。。101总不至于去那边吧

作者: 暗杀宝宝 时间: 2014-5-9 06:47

fengfly1608 发表于 2014-5-8 23:14
据说五院所有线路要去现在长途汽车西站那个地方，长途汽车西站去西客站。辛西路北口车场公交公司不一定能 ...

早就该搬，高峰一出场子压得右拐死死的，

作者: dianhaozi 时间: 2014-5-9 08:36
400辆看上去不少，可是济南这情况……

作者: 小城故事 时间: 2014-5-9 08:42
新开辟和优化调整40多条公交线路，329-332就4条了，再来个50辆车，40条线足矣

作者: csf1018 时间: 2014-5-9 08:45
标题: RE: 济南

tianyu9999 发表于 2014-5-9 02:01
五院这全改其他用途了吗？还是说盖好了一层能有个换乘大厅啥的。。。可别做第二个解放桥啊，本来说公交枢 ...

关键是五院的线路要是都去了那线路重复率就太高了

作者: chao1qaz 时间: 2014-5-9 09:06
唐冶停车场　属于　远期规划么　　好多年了

作者: NCC-1701 时间: 2014-5-9 17:32
先把动物园解决了，晚上动物园人行道上的阳光排得好整齐。400辆不会是撒胡椒的补救措施吧。。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-5-9 18:05

fengfly1608 发表于 2014-5-8 23:14
据说五院所有线路要去现在长途汽车西站那个地方，长途汽车西站去西客站。辛西路北口车场公交公司不一定能 ...

其他线路去长途汽车西站还可以，101过去还得在经十路架线吗？虽然都是双源了，但场站内和场站门口也不能没电线啊。

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-9 21:25

paiyenkun 发表于 2014-5-9 00:38
车场难道不当交通场站了？虽然黄金位置建楼更好但就这么撤了？西站能撑开？

101电车都要调整去长途汽车西站，估计辛西路北口就没有车场了
长途车去西客站旁边的那个长途汽车西站，不是济南西站公交枢纽

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-9 21:27

tianyu9999 发表于 2014-5-9 02:01
五院这全改其他用途了吗？还是说盖好了一层能有个换乘大厅啥的。。。可别做第二个解放桥啊，本来说公交枢 ...

听队上的保安说是101都要搬去长途汽车西站，辛西路北口是不是还有公交场站用途就不清楚了

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-9 21:30

lasiweijiasi 发表于 2014-5-9 18:05
其他线路去长途汽车西站还可以，101过去还得在经十路架线吗？虽然都是双源了，但场站内和场站门口也不能没 ...

队上的保安说101也要去，经十路部分恐怕是要用双源跑了，经十路能允许架线？

作者: orlick_102 时间: 2014-5-9 21:36

fengfly1608 发表于 2014-5-9 21:30
队上的保安说101也要去，经十路部分恐怕是要用双源跑了，经十路能允许架线？

打着公交都市的幌子，未必不能。

架线只不过是个别部门不同意，现在也不要审批。

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-9 21:39

orlick_102 发表于 2014-5-9 21:36
打着公交都市的幌子，未必不能。

架线只不过是个别部门不同意，现在也不要审批。

如果延长的话，要么线路配车就要增加，要么东边缩线

作者: paiyenkun 时间: 2014-5-9 21:49

fengfly1608 发表于 2014-5-9 21:25
101电车都要调整去长途汽车西站，估计辛西路北口就没有车场了
长途车去西客站旁边的那个长途汽车西站，不 ...

意思是长途汽车西站这个汽车站撤消并到高铁西站边上的汽车站
长途汽车西站的地盘全都归公交用？？
那就跟刚才说的不一样了。。。我还以为96 98能延长到西站呢

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-5-9 21:54
再买电车该考虑16m铰接了

作者: 皮尔洛 时间: 2014-5-9 22:03
宇通就不错还是多来点宇通或是电尼吧感觉400个的话12米以上级别的得占大多数吧

作者: 41路万万岁 时间: 2014-5-9 22:04

皮尔洛发表于 2014-5-9 22:03
宇通就不错还是多来点宇通或是电尼吧感觉400个的话12米以上级别的得占大多数吧

中通阳光脸电车不错

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-9 22:12

paiyenkun 发表于 2014-5-9 21:49
意思是长途汽车西站这个汽车站撤消并到高铁西站边上的汽车站
长途汽车西站的地盘全都归公交用？？
那就 ...

嗯，差不多是这样

作者: bluesea 时间: 2014-5-9 22:25
期待新电车，新BRT，新铰接，

作者: paiyenkun 时间: 2014-5-9 22:37
本帖最后由 paiyenkun 于 2014-5-9 22:39 编辑

fengfly1608 发表于 2014-5-9 21:39
如果延长的话，要么线路配车就要增加，要么东边缩线

1路101路如缩线影响就太大了。

101路改到济南大学、撤销104就厉害了。。。。

作者: 伊布 时间: 2014-5-10 00:02
YY活动各就各位预备开始

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-5-10 00:08

paiyenkun 发表于 2014-5-9 22:37
1路101路如缩线影响就太大了。

101路改到济南大学、撤销104就厉害了。。。。

不管怎样如果101西延东不缩也得60+的配车了

作者: tianyu9999 时间: 2014-5-10 01:07

paiyenkun 发表于 2014-5-9 22:37
1路101路如缩线影响就太大了。

101路改到济南大学、撤销104就厉害了。。。。

如果101改到姚家庄103就此一睡不醒呢。。。

作者: yuyn0123 时间: 2014-5-10 07:24
一出门发现都不知道啥是啥了

作者: 高悦翔 时间: 2014-5-10 21:57
呵，估计是新开1条，折腾39条，最终完成新开和调整40条线路的目标，一贯的

作者: 玉符 时间: 2014-5-11 14:35

fengfly1608 发表于 2014-5-9 21:25
101电车都要调整去长途汽车西站，估计辛西路北口就没有车场了
长途车去西客站旁边的那个长途汽车西站，不 ...

电车留在五院，其余的去西站吧

作者: fengfly1608 时间: 2014-5-11 14:52

玉符发表于 2014-5-11 14:35
电车留在五院，其余的去西站吧

西站恐怕停不了这么多，单是1路就是五十多个车啊

作者: csf1018 时间: 2014-5-11 14:59
标题: RE: 济南

tianyu9999 发表于 2014-5-10 01:07
如果101改到姚家庄103就此一睡不醒呢。。。

解放路去文化西路还是有不少人的。五院车场要搬也不会最近搬走，103肯定恢复了。101如果西延的话到时候估计会让103或104填一下中间的客流。而且说不定到时候101就气电混跑没有K101了

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