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标题: 5.10号起，以下线路陆续更改路号，740路可能改成特1.... [打印本页]

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 16:00
标题: 5.10号起，以下线路陆续更改路号，740路可能改成特1....


54路特14，,319路特19,83路特13,85路特15,406路特16,72路特17,740路特1换双层.....
320路特18
没错的话是这样....

最后以实际为准，当初新奥双层车上好625路牌了最后给803了，所以改不改怎么弄以最终结果为准

当初特9叫840的时候也是双层车，站也很多，所以740换双层不必减太多的站
转一张图，当年840双层时代的站牌子，感谢原作者

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作者: 变天    时间: 2014-5-4 16:04
敲错了，319路，不是39路

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作者: 先锋号    时间: 2014-5-4 16:07
320不是还有大鲶鱼吗，全换双层？还是就那么混跑？

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作者: guoerye    时间: 2014-5-4 16:07
那四环路有两条线路双层车。特9路和740路（特1路）必有一争。

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作者: okbus    时间: 2014-5-4 16:13


不靠谱吧？740不可能吧，有好多矮桥怎么过，减站？？和T9同站了啊740全换哪有那么多双层车啊

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作者: 响水洞天    时间: 2014-5-4 16:14
740改特1？太意外了！
希望改成特1后车速不要学特9！

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作者: okbus    时间: 2014-5-4 16:16

响水洞天 发表于 2014-5-4 16:14
740改特1？太意外了！
希望改成特1后车速不要学特9！

那堆矮桥怎么弄啊？？？减站不就成了T9了啊

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作者: zp6347    时间: 2014-5-4 16:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: aldxy    时间: 2014-5-4 16:22
证实了吗，以为贴吧瞎传的

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作者: 山之巅    时间: 2014-5-4 16:26

okbus 发表于 2014-5-4 16:13
不靠谱吧？740不可能吧，有好多矮桥怎么过，减站？？和T9同站了啊740全换哪有那么多双层车啊

以前很纳闷儿特9为什么不在鸟巢设站，后来发现是健翔桥辅路那儿桥太矮过不去。

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作者: 我坐758    时间: 2014-5-4 16:27
天！这是彻底疯了！

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作者: 孤独的守望者    时间: 2014-5-4 16:28
够逗的，四环是特1，三环是特8，二环是特12，越往里号越小。特9除外。

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作者: comet    时间: 2014-5-4 16:28
额，740改特1有意义么，这重复的线路用俩路号，不是公交集团风格啊。
还不如一个叫特9，一个叫特9快呢，跟三环的特8、特8快一样。不然，如果740叫特1的话，那么三环的特8和特8快的其中以一条，也应该改一个独立的特字头路号。

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作者: 我爱科比    时间: 2014-5-4 16:29
特快列车少了，特快公交多了。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 16:30

aldxy 发表于 2014-5-4 16:22
证实了吗，以为贴吧瞎传的

贴吧那之前我也听说了……

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作者: ytc716    时间: 2014-5-4 16:30
320和740的车从哪补？

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作者: 536路130723    时间: 2014-5-4 16:31

guoerye 发表于 2014-5-4 16:07
那四环路有两条线路双层车。特9路和740路（特1路）必有一争。...

有啥可争的 一个公司的 要求双赢

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作者: crazy929    时间: 2014-5-4 16:31
不靠谱吧
先不说这740加高就和特9一样了
就光是特1这个路号也应该不会那么容易分给一个连三环都不进的线路吧
就算特1复活也应该会出现在天/an/door附近吧
比如专1或专2改特1弄成观光车的感觉

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作者: okbus    时间: 2014-5-4 16:32

comet 发表于 2014-5-4 16:28
额，740改特1有意义么，这重复的线路用俩路号，不是公交集团风格啊。
还不如一个叫特9，一个叫特9快呢，跟 ...

四环慢车不可能用双层！除非减站！

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 16:38

ytc716 发表于 2014-5-4 16:30
320和740的车从哪补？

83.406都有单层

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作者: 枫的神话    时间: 2014-5-4 16:44

京华╰☆大财神 发表于 2014-5-4 16:38
83.406都有单层

问题是沿线桥区都没问题吗？还不如改特9，特9改特9快呢

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作者: 326    时间: 2014-5-4 16:57
特1？？？？？740部分路段双层过不去吧，减站啊？

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作者: 泥马438    时间: 2014-5-4 17:13
某“客6西站使鲶鱼”的线路不是说是特18么。。

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作者: 路痴小白    时间: 2014-5-4 17:29


其实最该改路号为特1并换双层车的是715，有同感的顶！
如果特1这个路号真的给了740而没给715，是不是意味着715即将在7号线开通以后保不住？

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作者: 天涯狂想    时间: 2014-5-4 17:30
本着不轻易怀疑和否定的原则，对消息内容不做评价，但还是忍不住想问一句：车从哪儿来？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 17:43

枫的神话 发表于 2014-5-4 16:44
问题是沿线桥区都没问题吗？还不如改特9，特9改特9快呢

有啊，估计改了的话得甩几站

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 17:57

天涯狂想 发表于 2014-5-4 17:30
本着不轻易怀疑和否定的原则，对消息内容不做评价，但还是忍不住想问一句：车从哪儿来？

没准先小京后过度吧，而且这次没有23路改的消息，上次给新奥十个车之后目前23路封存14个双层，上路6个，这20个也许打包给出去了

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作者: milan_yx    时间: 2014-5-4 17:58
瞎改！！！凑字！！！！

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作者: 东坝公交    时间: 2014-5-4 18:06
北京公交集团也可以改名吗？
加个  特sb 可以吗

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作者: 枫的神话    时间: 2014-5-4 18:25

京华╰☆大财神 发表于 2014-5-4 17:57
没准先小京后过度吧，而且这次没有23路改的消息，上次给新奥十个车之后目前23路封存14个双层，上路6个，这 ...

话说特8内主路取消了，丽泽桥是不是能吐点儿车出来

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 18:41

枫的神话 发表于 2014-5-4 18:25
话说特8内主路取消了，丽泽桥是不是能吐点儿车出来

丽泽桥的主路是撤了，但是现在高峰丽泽桥又发主路了，但是不多。而且航天桥西修场子的时候给了内快五个车，现在特8内环50多个车不到60

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作者: 老陈醋25    时间: 2014-5-4 20:14
话说定慧桥北向南方向，双层车就过不去……不过，如果总站在阜永路口西的话，也许会救我定慧桥南一命。

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作者: edwin    时间: 2014-5-4 20:28
对消息真实程度持怀疑态度

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作者: lonho100    时间: 2014-5-4 20:32
不知道消息是哪流露出来的。

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作者: 枫的神话    时间: 2014-5-4 22:24

京华╰☆大财神 发表于 2014-5-4 18:41
丽泽桥的主路是撤了，但是现在高峰丽泽桥又发主路了，但是不多。而且航天桥西修场子的时候给了内快五个车 ...

总能看见丽泽桥俩俩的发车，到了航天桥再赶上一个航天桥西发的，这一圈三车就一直这么串着实属浪费

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作者: 100    时间: 2014-5-4 22:28
740换双层的话，显然要减站，由站站乐接驳，我觉得特9会加站，两条线互补，配车的缺口就小了

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-4 22:31

枫的神话 发表于 2014-5-4 22:24
总能看见丽泽桥俩俩的发车，到了航天桥再赶上一个航天桥西发的，这一圈三车就一直这么串着实属浪费

航天桥和丽泽桥是单独调度的，自己调度自己的

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作者: 木城涧    时间: 2014-5-4 22:58
没准儿740来一个纯改号不换车，出其不意

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作者: xahu1125    时间: 2014-5-5 01:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: ytc716    时间: 2014-5-5 06:32

xahu1125 发表于 2014-5-5 01:37
85路不是四公司的吗 ，  怎么也改特呢？？

320还客六的呢？83还客一的呢？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-5 07:08

100 发表于 2014-5-4 22:28
740换双层的话，显然要减站，由站站乐接驳，我觉得特9会加站，两条线互补，配车的缺口就小了

减不了几个，当年特9叫840的时候就是双层车，两排站名没比740少几个

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作者: su9er    时间: 2014-5-5 08:40
疑问：这些线路以后就永远用双层车了

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-5 09:15

okbus 发表于 2014-5-4 16:13
不靠谱吧？740不可能吧，有好多矮桥怎么过，减站？？和T9同站了啊740全换哪有那么多双层车啊

当初特9叫840的时候就是双层车，北京第一条非特字头双层线路，那会满满两排站名，没比740少几站

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-5 09:17

crazy929 发表于 2014-5-4 16:31
不靠谱吧
先不说这740加高就和特9一样了
就光是特1这个路号也应该不会那么容易分给一个连三环都不进的线 ...

当年840就是双层，两排站名没比740少几站

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-5 09:17

okbus 发表于 2014-5-4 16:32
四环慢车不可能用双层！除非减站！

建议你看看当年840站牌子，站多的很，就是双层

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-5 09:18

枫的神话 发表于 2014-5-4 16:44
问题是沿线桥区都没问题吗？还不如改特9，特9改特9快呢

要是有太多问题当初840就不会用双层了，当初没比740少几站

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-5 09:19

326 发表于 2014-5-4 16:57
特1？？？？？740部分路段双层过不去吧，减站啊？

过不去的少，当初840双层也一堆站

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作者: 路痴小白    时间: 2014-5-5 09:20
真不如特9加站，740维持现状，715换车改特1（并延长到十八里店？）

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作者: hongfeiii    时间: 2014-5-5 09:31
都成了特别慢了吧

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作者: 快乐的猫    时间: 2014-5-5 10:43

ytc716 发表于 2014-5-5 06:32
320还客六的呢？83还客一的呢？

特11还新奥的呢~特12还客七的呢！哈哈

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作者: 路痴小白    时间: 2014-5-5 10:57

快乐的猫 发表于 2014-5-5 10:43
特11还新奥的呢~特12还客七的呢！哈哈

当年特7差一点就给客六了

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-5-5 12:16


当年特9叫840的时候就是双层车，用的就是长江，就没比740少几站，740完全可以改成双层车
转一张当年840站牌的图，这么多站呢，没比740少太多，740可以这么改。
感谢图片作者

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作者: 370路    时间: 2014-5-5 12:42
别的还靠谱，唯独这740怎么想怎么不对。。。

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作者: okbus    时间: 2014-5-5 13:34

京华╰☆大财神 发表于 2014-5-5 12:16
当年特9叫840的时候就是双层车，用的就是长江，就没比740少几站，740完全可以改成双层车
转一张当年840站牌 ...

这个没比T9多几站！主要的健翔桥区、万泉河-四海桥区、定慧桥区、都是没有的！！南沙窝桥后修的有没影响不清。。。。多的站算小站舍了让T9快点了

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作者: bianjibu    时间: 2014-5-5 14:58

老陈醋25 发表于 2014-5-4 20:14
话说定慧桥北向南方向，双层车就过不去……不过，如果总站在阜永路口西的话，也许会救我定慧桥南一命。

840刚改特九那会，已经换完双层车了，定慧桥那就走辅路。后来走的主路。

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作者: bianjibu    时间: 2014-5-5 15:04
改完希望特九、740都能提速。

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作者: 108    时间: 2014-5-5 21:26
看到这消息的时候，我才想到天天看着特2上下班，却忽略了特1是什么时候消失的了……

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作者: ZhangCarry    时间: 2014-5-5 21:27
特9外能慢死个人。。。740千万别学啊

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作者: 老陈醋25    时间: 2014-5-6 07:30

bianjibu 发表于 2014-5-5 14:58
840刚改特九那会，已经换完双层车了，定慧桥那就走辅路。后来走的主路。

南向北辅路过得去，北向南过不去。

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作者: 路痴小白    时间: 2014-5-6 10:14

108 发表于 2014-5-5 21:26
看到这消息的时候，我才想到天天看着特2上下班，却忽略了特1是什么时候消失的了……

2007年1月1日（也可能是4月14日）

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作者: 约顁    时间: 2014-5-6 10:45
740要改 就改特9慢车 特9改特9快车 只是改后特9快车能快点 别再摇了

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作者: 峥宝宝    时间: 2014-5-6 13:34
北京公交320路是北京公交的一条线路,由北京西站北广场到西苑枢纽站。这条线路是采纳陈景润[1]在全国人民代表大会六届一次会议上的提案,于1983年9月1日开通的。【摘自 维基百科】

陈景润老先生一手创立的320路也要改号了 真是五味杂陈

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作者: 419    时间: 2014-5-6 13:55

峥宝宝 发表于 2014-5-6 13:34
北京公交320路是北京公交的一条线路,由北京西站北广场到西苑枢纽站。这条线路是采纳陈景润[1]在全国人民代表 ...

说实话，对于其他那几条线路改特字头都没多大感觉，唯独320觉得特别别扭

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作者: BK6126S1    时间: 2014-5-6 16:27

419 发表于 2014-5-6 13:55
说实话，对于其他那几条线路改特字头都没多大感觉，唯独320觉得特别别扭

因为这几个里只有320单双层的比例是3:4 近乎于对半折的状态 别的要么是一个单层没有要么就是单层数目非常稀少

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作者: xblswf    时间: 2014-5-6 17:22
这回在天宁寺桥又能出个串号吧？特12 特13 特14......
特17 特18 特19 差一点点

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