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标题: 有关bk6120ev [打印本页]

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-3 19:54
标题: 有关bk6120ev


现在的纯电动车要么把电池放在底部，要么把电池放在了轮包上，影响了车内空间，为什么不想bk6120ev( ⊙ o ⊙ )是的把电池放在车顶上呢？是技术问题吗？还是有什么原因？请解答，谢谢~

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作者: HAM    时间: 2014-5-3 19:58
温度原因，车顶太热

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-3 20:00

HAM 发表于 2014-5-3 19:58
温度原因，车顶太热

那那车运营时候也没出过事儿啊~要是京华还在的话车顶电池大概就可以推广了~

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作者: sshhuuoo    时间: 2014-5-3 20:30

消失了的天际线 发表于 2014-5-3 19:57
现在的纯电动车要么把电池放在底部，要么把电池放在了轮包上，影响了车内空间，为什么不想bk6120ev( ⊙ o ⊙ ...

重心问题
头重脚轻，拐弯容易翻车

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-3 20:44

消失了的天际线 发表于 2014-5-3 20:00
那那车运营时候也没出过事儿啊~要是京华还在的话车顶电池大概就可以推广了~

宇通申沃表示很不服气……

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-3 20:48

215------万客来 发表于 2014-5-3 20:44
宇通申沃表示很不服气……

宇通申沃的电池在车顶上？

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-3 20:48

215------万客来 发表于 2014-5-3 20:44
宇通申沃表示很不服气……

宇通申沃的电池在车顶上？

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-3 20:56

消失了的天际线 发表于 2014-5-3 20:48
宇通申沃的电池在车顶上？

虽说不是纯电，但混动电池在车顶。

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-3 20:57

215------万客来 发表于 2014-5-3 20:56
虽说不是纯电，但混动电池在车顶。

那也就是说他们也可以把纯电电池弄车顶上？

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作者: alljtcc    时间: 2014-5-3 21:02
混动电池就是个打酱油的
另外混动的内燃机重量大于电动的电动机重量，重心问题也不是很明显

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-3 21:04

消失了的天际线 发表于 2014-5-3 20:57
那也就是说他们也可以把纯电电池弄车顶上？

肯定行……

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-3 21:07

215------万客来 发表于 2014-5-3 21:04
肯定行……

那他们怎么不弄个呢？是之前说的散热和重心问题吗？？？？如果要是顶置就可以摆脱烦人的地铁坐了~

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作者: 755809649    时间: 2014-5-3 22:02

消失了的天际线 发表于 2014-5-3 21:07
那他们怎么不弄个呢？是之前说的散热和重心问题吗？？？？如果要是顶置就可以摆脱烦人的地铁坐了~

或者跟LNG一样封尾也可以，总之都比地铁坐强

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-3 22:23

755809649 发表于 2014-5-3 22:02
或者跟LNG一样封尾也可以，总之都比地铁坐强

bk6120ev福田有公告吗？京华的图纸都在他们手里~

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-4 19:12

消失了的天际线 发表于 2014-5-3 21:07
那他们怎么不弄个呢？是之前说的散热和重心问题吗？？？？如果要是顶置就可以摆脱烦人的地铁坐了~

申沃、比亚迪等等已经有了，宇通今年为应付大订单，也在加紧研制。

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作者: 大黄64222    时间: 2014-5-4 19:25

消失了的天际线 发表于 2014-5-3 22:23
bk6120ev福田有公告吗？京华的图纸都在他们手里~

话说你知道那个同志在哪里呢？

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作者: DF110001    时间: 2014-5-4 19:47
纯电动的电池放顶上还有一个很严重的问题，换电池太麻烦，电池在底下就很方便！而混动车几乎不用考虑快速换电池的问题

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-4 20:56

215------万客来 发表于 2014-5-4 19:12
申沃、比亚迪等等已经有了，宇通今年为应付大订单，也在加紧研制。

比亚迪、申沃也有电池顶置？哪款车？有图吗？

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-4 21:05

消失了的天际线 发表于 2014-5-4 20:56
比亚迪、申沃也有电池顶置？哪款车？有图吗？

BYD自己翻一翻南京版，申沃不多

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-4 21:07

消失了的天际线 发表于 2014-5-4 20:56
比亚迪、申沃也有电池顶置？哪款车？有图吗？

电池顶置那种小事根本算不上技术问题，那和NG相比就是重一点而已，只需加固车架就行了，毕竟京华的技术也不是非常高明的……只能算是一个经验丰富的厂。

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-4 21:11

消失了的天际线 发表于 2014-5-4 20:56
比亚迪、申沃也有电池顶置？哪款车？有图吗？

申沃，此贴19楼2图：http://bbs.52bus.com/forum.php?m ... p;extra=&page=1
比亚迪：http://www.gongjiaomi.com/thread-1032407-1-1.htm

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-4 21:17
BYD：http://www.gongjiaomi.com/thread-1032388-1-1.htm

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-5 18:54
忘说了，换电版本必须地铁座，除非某新技术……不过貌似没有

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-5 19:05

215------万客来 发表于 2014-5-5 18:54
忘说了，换电版本必须地铁座，除非某新技术……不过貌似没有

比亚迪的电池不是放在轮包上吗？

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-5 20:22

消失了的天际线 发表于 2014-5-5 19:05
比亚迪的电池不是放在轮包上吗？

我也没告诉你比亚迪是换电，它是直充，另外比亚马有一款换电的也是地铁座

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作者: 大财神    时间: 2014-5-5 20:23

755809649 发表于 2014-5-3 22:02
或者跟LNG一样封尾也可以，总之都比地铁坐强

封P的话，头轻脚重吧= =

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作者: steady    时间: 2014-5-5 20:56
因为车顶要放的东西很多，有空调，有集电杆，基本上就没有电池的余地了=V=

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-9 20:25

215------万客来 发表于 2014-5-4 21:11
申沃，此贴19楼2图：http://bbs.52bus.com/forum.php?mod=viewthread&tid=355359&extra=&page=1
比亚迪： ...

麻烦您能把图帮我粘过来吗？真心看不了啊~

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-10 10:21

215------万客来 发表于 2014-5-5 20:22
我也没告诉你比亚迪是换电，它是直充，另外比亚马有一款换电的也是地铁座

那您确定那申沃不是地铁坐是吗？谢谢~~

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作者: 215------万客来    时间: 2014-5-10 10:55

消失了的天际线 发表于 2014-5-10 10:21
那您确定那申沃不是地铁坐是吗？谢谢~~

肯定不是……

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作者: 消失了的天际线    时间: 2014-5-10 11:27

215------万客来 发表于 2014-5-10 10:55
肯定不是……

那谢谢了，我现在正注册呢~

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