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标题: 我的夜班车客流统计（2010～2014年） [打印本页]

作者: anselrill 时间: 2014-4-20 18:33
标题: 我的夜班车客流统计（2010～2014年）
本帖最后由 anselrill 于 2014-4-20 18:38 编辑

【201路】
　　2011年9月：左家庄－广安门内，1班，<20人
　　2012年7月：静安庄－大栅栏，1班，26人
客流特点：★★☆ 前两班接近坐满，后两班人比较少。

【202路】
　　2013年5月：3班，39人
客流特点：★★★ 前三班东部进城方向非常拥挤。1时后有抽班现象，实际间隔可能超过1小时。城里和西边没什么人。

【203路】
　　2010年7月：3班，18人
　　2012年7月：3班，14人
　　2013年5月：6班，3人
　　2014年1月：2班，7人
　　2014年3月：8班，2人
客流特点：★☆☆ 北京站东－北京南站方向，前三班间隔25分钟，全程有时能有10余人。深夜有抽班现象，乘客极少。北京南站－北京站东方向没什么人。

【204路】
　　2013年12月：平安里路口南－北京站东，内环，1班，5人
　　2013年5月：西四路口北－北京站东，外环，2班，6人
　　2014年3月：北新桥路口西－西四路口北，外环，2班，≥12人
客流特点：☆☆☆ 只有北京站东、北新桥路口西两个大站，总体客流极小。第二班或第三班以后，全程客流可能超过10人。

【205路】
　　2013年10月：王府井－天安门东，2班，28人
客流特点：★★★ 一般都比较拥挤。

【206路】
　　2013年4月：1班，4人
　　2013年12月：西直门南－积水潭桥东，2班，15人
客流特点：★★★ 首班没什么人，次班起客流较大。

【207路】
　　2012年7月：1班，18人
客流特点：★★☆ 首班十几二十人的样子，深夜不太清楚。

【208路】
　　2010年6月：北京南站南广场－北京站西，1班，1人
　　2013年4月：1班，17人
　　2014年3月：2班，15人
客流特点：★☆☆ 北段一般有十来名乘客，南段只有法华寺一个大站。发车时间极不靠谱。

【209路】
　　2007年12月：北京大学西门－南礼士路，1班，有半车人
　　2008年5月：3班，软座车，座位很多，刚好全部坐满
客流特点：★★★ 唯一能单挑214路的线路。

【210路】
　　2013年10月：天安门东－珠市口南，2班，14人
　　2014年1月：1班，13人
客流特点：★★☆ 首班、次班人都比较多，深夜不太清楚。

【211路】
　　2012年8月：1班，6人
　　2014年3月：2班，1人
　　2014年3月：2班，4人
客流特点：☆☆☆ 几乎没有人乘坐。

【212路】
　　2013年10月：2班，27人
客流特点：★★☆ 全程二三十人。

【213路】
　　2012年7月：12班，坐满又站半车
　　2012年9月：2班，16人
　　2013年4月：1班，21人
客流特点：★★☆ 午夜前后全程有十几名乘客，深夜没什么人。凌晨进城方向乘客极多。

【214路】
　　2013年5月：1班，23人
　　2013年5月：石各庄－呼家楼北，3班，21人
　　2014年3月：姚家园西－团结湖，1班，25人
客流特点：★★★ 双向大客流，唯一能单挑209路的线路。

【215路】
　　2013年10月：1班，17人
　　2014年3月：1班，35人
客流特点：★★★ 城铁北苑站－大羊坊东站是乘客的主要来源，人比较多。

作者: anselrill 时间: 2014-4-20 18:46
因为看到有朋友讨论夜班车客流，我从近四年的运转记录中摘出了有关夜班车乘客数的具体记录，供大家参考~
没有标运转区间的，或者是全程，或者是按估计大体覆盖了这条线路有客流的区间。
另外特别说明，星号数是拥挤程度的主观感受，所以和客流统计的数量有一些不同~

作者: bob1216 时间: 2014-4-20 20:55
当年北京南站还不是高铁而是慢车站的时候我从天津回北京从南站下车坐过203和208 那时候夜班车还是单一2元。
203那时非常火爆，208那时早已抽风。
南站改造的时候 203衰落是必然的，不过固定客流一直在，没有减班次还是挺赞的！

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-20 21:05
昨晚坐1:55北京站发的209，一路上站了好多人。。。北京站-北京西站客流很大，西站上来的比下去的还多。。。直到魏公村我下车都还有站着的。。。

作者: 马家堡路北口 时间: 2014-4-20 21:29
楼主辛苦！以后有机会我也要继续运转夜班车，到现在还没坐过207、214、215呢。

作者: wangtian2233 时间: 2014-4-20 21:29

tianyu9999 发表于 2014-4-20 21:05
昨晚坐1:55北京站发的209，一路上站了好多人。。。北京站-北京西站客流很大，西站上来的比下去的还多。。。 ...

又夜游去了吗

作者: 大脚板儿 时间: 2014-4-20 21:34
夜班车的速度怎么样？

作者: 604247363 时间: 2014-4-20 21:45

anselrill 发表于 2014-4-20 18:46
因为看到有朋友讨论夜班车客流，我从近四年的运转记录中摘出了有关夜班车乘客数的具体记录，供大家参考~
没 ...

估计未来公交集团把200路号段腾出来开新线，夜字（夜班车204路改夜4路以此类推）头独挡深夜北京地面运营一面呢！

作者: 大脚板儿 时间: 2014-4-20 21:53
90年代是不是还存在这么一种夜班车：

比如某线路的末班车结束运营以后，还会有一趟接送司售的车，但是也载客，只是月票无效单一两元？

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-20 22:20

大脚板儿发表于 2014-4-20 21:34
夜班车的速度怎么样？

几乎都是生死时速感觉的。。。基本都是全速开。。。只不过司机和司机可能驾驶习惯不太一样。。。

作者: anselrill 时间: 2014-4-20 22:35

大脚板儿发表于 2014-4-20 21:34
夜班车的速度怎么样？

206路，208路都是飙车级别的，秒杀小汽车。201路肉，204路肉得惊人。

作者: 万能的果子 时间: 2014-4-20 23:31
201气儿车交道口75来回飞
202完全不行，气尼完全没发挥
203 204都属于那么回事的
205风圣跟亚星都是飙车的主儿，丽泽桥下来你跟前面慢点了还远光晃你
206不说了，天上战斗机，夜里八十七，无敌，左家庄-紫竹园南门 1X分钟
207坐过次数少，巫婆踹的只能说还行，基本跟751的婆子一个级别
208没坐过，不评论
209还不错，柴福动力够好，而且人又多司机都会比较着急
210没坐过，不评论
211纯没人，基本上属于直达包车，速度么，客5能跟他比的也就是5380X那几个车了
212班次密度大，车还老混用，总之是中等偏上还可以，夜班车里算是中速
213班次也不少，车也是混用，速度么，凑合，只能这么说
214用673的柴福，速度非常的一般，完全没有209那个感觉。。。
215上次坐还是毛毛虫，小车大机器也踹的不错，现在貌似换了气龙还是天然呆了，也就那样了感觉

作者: 万能的果子 时间: 2014-4-20 23:32
另外，当年开的那些摆站XXX，风格也非常的不同。。。

作者: sonata 时间: 2014-4-21 00:39
204夜班80年代初期用的是BK640和BK641，11点一过头班车非常挤，全程都很挤。
210夜班在90年代中期坐过一次，承天门广场前12点班溜号了，之后一个小时的1点班还想溜号被我生生的拦住了，女司机和一个老太太售票员非常不耐烦，说以后不要坐夜班车，车速60以上，走的居然是德内大街，全程俩乘客。

作者: guoerye 时间: 2014-4-21 06:47
主要途径火车站线路，人还是挺多的。

作者: 万能的果子 时间: 2014-4-21 07:22

guoerye 发表于 2014-4-21 06:47
主要途径火车站线路，人还是挺多的。

南站是没戏了

作者: 天涯狂想 时间: 2014-4-21 10:45

tianyu9999 发表于 2014-4-20 22:20
几乎都是生死时速感觉的。。。基本都是全速开。。。只不过司机和司机可能驾驶习惯不太一样。。。

最近坐的几次212和209都是正常速度开的，掐点儿掐得颇准

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-21 11:26

天涯狂想发表于 2014-4-21 10:45
最近坐的几次212和209都是正常速度开的，掐点儿掐得颇准

那天坐那个209开的超快。。。35分钟就从北京站开到魏公村了，原来一般到西直门都要40分钟。。。

作者: david9079 时间: 2014-4-21 11:36

sonata 发表于 2014-4-21 00:39
204夜班80年代初期用的是BK640和BK641，11点一过头班车非常挤，全程都很挤。
210夜班在90年代中期坐过一次 ...

这种情况现在应该好点了吧，可以投诉了吧

作者: aaron 时间: 2014-4-21 12:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 先锋号 时间: 2014-4-21 13:01
没什么人坐的211我居然还坐过一次，那次是去北京站送个东西，出来没赶上209的头班，于是坐了23:20的211，除了我，沿途还是拣了三四个人的。当时是个巫婆，122的车，据说就这一个车跑。

作者: Athena 时间: 2014-4-24 17:53
有一段时间从城里回石景山就坐212的二班，从前门坐到老古城，下来打个黑车。212养活了很多夜里趴活的黑车啊。

作者: Athena 时间: 2014-4-24 18:02
标题: RE: 我的夜班车客流统计（2010～2014年）

大脚板儿发表于 2014-4-20 21:53
90年代是不是还存在这么一种夜班车：

比如某线路的末班车结束运营以后，还会有一趟接送司售的车，但是也 ...

我记得好像339有一个10点40还是11点的回云岗送班来着，月票无效，很火爆。另外，98年10月的某晚，陪天津的哥儿们骑车夜游京城，在文津街亲眼目睹从北海大桥上飞速驶来一辆挤了黑压压一片人的BD562，好像是107，至今记忆深刻，且仍不得解。

作者: 357路 时间: 2014-4-24 19:52
因10号线内环末班坑爹早，前段时间坐了一次214…客流不小，没座了…拎着折叠自行车坐这个车的不少……还有代驾的人拎个折叠电动滑板车……

作者: 午饭 时间: 2014-4-24 19:58
204头班一站上满，过了鼓楼我专车

作者: anselrill 时间: 2014-4-25 15:03

午饭发表于 2014-4-24 19:58
204头班一站上满，过了鼓楼我专车

多谢指正~

我坐的204还没遇到过，不过想起来，这个走向还是很有用的

作者: xblswf 时间: 2014-4-25 15:35
随着城市发展，夜班车客流以及乘客构成也是逐年变化。估计在发展几年是不是可以开通定制夜班车了？

记得10年底从通州晚上下班赶到四惠总赶不上头班205，只能坐二班207换202。207四惠上车的不多，但八王坟和光华路上那几站上车的不少。我呼家楼下车，车里好几位都站着了。202人也不少，呼家楼从来都是没座儿站着，过展览路人才逐渐下空，坐到花园村终点的基本都不到10个人。

06年我坐了一冬天的210头班车，那时候可能也因为是冬天，一路上基本没人坐，多的时候都没超过10个人。天安门东、沙滩、地安门、鼓楼等站有比较固定的乘客等车。在妇产医院-地安门这段尤其是景山东街景山后街路段，双向会车，对面方向的也没几个人。司机说开线头几年客流大，很多下长途车的，后来就不行了。但现在我看楼主的统计数据，坐210的又多点了。

07年初春常坐212老古城首班，也有很多人首钢下班的坐这个。因为这个特点，所以大部分乘客都在鲁谷路东口之前就下车了，过了玉泉路乘客就少很多。

作者: davoryan 时间: 2014-4-25 21:50
夜班车牛啊，顺便问问各位大虾80年代初夜班车的走向，有没有经过东珠市口—磁器口一线的线路，具体走向是啥？

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