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标题: 628更改方案已揭晓 [打印本页]

作者: ken9880 时间: 2014-4-17 00:35
标题: 628更改方案已揭晓
628路4月26日起更改594(北宫门～望京桥西)，450(青年路小区～望京桥东)分段运营

作者: 木城涧 时间: 2014-4-17 00:52
一个望京桥西，一个望京桥东，还不如接上呢

作者: liuzg28266 时间: 2014-4-17 01:08
北宫门场地是客七的。594应该归客七。450应该是客五。

作者: 先锋号 时间: 2014-4-17 07:57
望京桥那里都是圈点？

作者: 419 时间: 2014-4-17 08:58

木城涧发表于 2014-4-17 00:52
一个望京桥西，一个望京桥东，还不如接上呢

450真该再往西走点到小营的

作者: alljtcc 时间: 2014-4-17 09:02
594其实是变相降价了

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2014-4-17 10:06
改的真够奇葩的

作者: edwin 时间: 2014-4-17 11:27

alljtcc 发表于 2014-4-17 09:02
594其实是变相降价了

以后别再缩线就谢天谢地了。也不知道这594北宫门停哪儿？跟601挤挤去？又不是专线的

作者: 67001 时间: 2014-4-17 11:31

木城涧发表于 2014-4-17 00:52
一个望京桥西，一个望京桥东，还不如接上呢

比45 482强点儿有限

作者: HC小耗 时间: 2014-4-17 11:32
差一点点就接上了。。。

作者: 67001 时间: 2014-4-17 11:33

419 发表于 2014-4-17 08:58
450真该再往西走点到小营的

按原线到惠新东桥返回即可

作者: edwin 时间: 2014-4-17 11:33
这594多少会抢点696的人的……其实去鸟巢水立方从洼里南口下车比从亚运村下车近多了。这个又是单一票制，可以代刷，又有空调，北宫门又是总站，能拉不少旅游的人。696毫无优势

作者: alljtcc 时间: 2014-4-17 11:34

edwin 发表于 2014-4-17 11:33
这594多少会抢点696的人的……其实去鸟巢水立方从洼里南口下车比从亚运村下车近多了。这个又是单一票制，可 ...

不说696也要缩吗

作者: guoerye 时间: 2014-4-17 11:35
为将来无人售票车做准备。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-17 12:12
看来跟PPT不一样啊......

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-17 12:24

edwin 发表于 2014-4-17 11:27
以后别再缩线就谢天谢地了。也不知道这594北宫门停哪儿？跟601挤挤去？又不是专线的

683撤了会不会这线停683的地方。。。然后专线如果没拿下也离拿下不远了吧。。。

作者: 主路先行 时间: 2014-4-17 12:27

东北旺中路的场子没了？
419怎么截？

作者: 木木龙 时间: 2014-4-17 12:35
各种奇葩改法啊...

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-4-17 12:37
去北宫门干啥。。。

作者: 春秀Rd. 时间: 2014-4-17 12:41
594不短啊。。。。。

作者: edwin 时间: 2014-4-17 12:48

春秀Rd. 发表于 2014-4-17 12:41
594不短啊。。。。。

理论上25公里以下的线路都可以实行单一票制1元

作者: hint10055 时间: 2014-4-17 12:58

edwin 发表于 2014-4-17 11:27
以后别再缩线就谢天谢地了。也不知道这594北宫门停哪儿？跟601挤挤去？又不是专线的

现在是到处都在缩线截线，长线路真的都不保了吗？北京也要成为郑州（或者天津）那样彻底告别票员时代？

作者: 419 时间: 2014-4-17 13:58

edwin 发表于 2014-4-17 11:33
这594多少会抢点696的人的……其实去鸟巢水立方从洼里南口下车比从亚运村下车近多了。这个又是单一票制，可 ...

696从来就不在意鸟巢水立方客流好不好，改快车的时候生砍了北辰桥西，后来加站的时候死活也不加上

作者: okbus 时间: 2014-4-17 14:04
这改的很简单啊，到望京桥就为掉头了啊，可换车，又没啥居民，就东有个宜家

作者: zp6347 时间: 2014-4-17 14:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: gsrxc 时间: 2014-4-17 15:02
农大东西校区又没直达车了。

作者: 泥马438 时间: 2014-4-17 18:21
北宫门！？！

作者: 陈十四 时间: 2014-4-17 19:43
不太可能吧……还是进厕所枢纽站可能性多……

作者: balakovic 时间: 2014-4-17 20:06
望京桥这节点不太好，前不着村后不着店，594还不如接个地铁站或者往京顺路延一下顺带照顾宜家客流和京顺路的换乘客流；或者450望京桥左转接上夏家园也成，可以让宜家的客流直通地铁，也丰富了线路走向。

作者: edwin 时间: 2014-4-17 20:31

balakovic 发表于 2014-4-17 20:06
望京桥这节点不太好，前不着村后不着店，594还不如接个地铁站或者往京顺路延一下顺带照顾宜家客流和京顺路的 ...

这个纯粹是为了断线而断线，好调头嘛

作者: 贝壳 时间: 2014-4-17 21:29

balakovic 发表于 2014-4-17 20:06
望京桥这节点不太好，前不着村后不着店，594还不如接个地铁站或者往京顺路延一下顺带照顾宜家客流和京顺路的 ...

为截线而截线，不管节点好不好。450节点也不好。
450与594差一站才能换上，有利于乘客锻炼身体，多走路有好处。

作者: edwin 时间: 2014-4-17 21:30

贝壳发表于 2014-4-17 21:29
为截线而截线，不管节点好不好。450节点也不好。
450与594差一站才能换上，有利于乘客锻炼身体，多走路有 ...

我想起了当年的45和482

作者: 贝壳 时间: 2014-4-17 21:35

edwin 发表于 2014-4-17 21:30
我想起了当年的45和482

我觉得450到惠新东桥桥东就比较完善了。

作者: alanxybj 时间: 2014-4-19 21:49
望京桥底下可不是那么好调头的，截线就不能截得有点水平吗

作者: 326 时间: 2014-4-20 00:08

balakovic 发表于 2014-4-17 20:06
望京桥这节点不太好，前不着村后不着店，594还不如接个地铁站或者往京顺路延一下顺带照顾宜家客流和京顺路的 ...

极其同意.exe

作者: edwin 时间: 2014-4-20 00:28
594可以城铁望京西站圈点

作者: anselrill 时间: 2014-4-20 04:05
这种截线是怎么个有利可图法，谁来讲一下。。。

作者: 贝壳 时间: 2014-4-20 08:09
希望450路延长到北苑路大屯北站。628对小营西路一带乘客比较重要，把450再延长一点既可与594接上，还可对小营西路的乘客出行没有影响。

作者: aldxy 时间: 2014-4-20 08:39

balakovic 发表于 2014-4-17 20:06
望京桥这节点不太好，前不着村后不着店，594还不如接个地铁站或者往京顺路延一下顺带照顾宜家客流和京顺路的 ...

望京桥是为了接明年就通车的东四环线......

作者: aldxy 时间: 2014-4-22 17:35

aldxy 发表于 2014-4-20 08:39
望京桥是为了接明年就通车的东四环线......

回紫俏合着我还高看您的水平了，感情不是按地铁截的啊，真行
望京桥——东四环——环球影城

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