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标题: 特九内环有快车啦？ [打印本页]

作者: bianjibu 时间: 2014-4-15 08:58
标题: 特九内环有快车啦？
今天早上坐特九到中关村西，突然发现来的车上居然有快车牌，有一个月没坐特九了，难道我OUT了？知道快车都停哪吗？因为早上人太多，我就没问票员和司机，反正中关村西是大站肯定会停，我就上了。

作者: bianjibu 时间: 2014-4-15 09:00
当时着急，就用手机拍了一张，不是很清楚，站号是19，009路。

作者: 约顁 时间: 2014-4-15 10:55
特9比740站大都还有快车

作者: cs9299 时间: 2014-4-15 11:43
碉堡了~特9什么时候能开快点是真的~

作者: 5234 时间: 2014-4-15 11:49
特9其实不需要快车，缩点行车时间就可以了，不要老在路上嘎呦。

作者: wang2879 时间: 2014-4-15 13:12
求主路设站

作者: bianjibu 时间: 2014-4-15 16:49

约顁发表于 2014-4-15 10:55
特9比740站大都还有快车

特九确实比740站大，但是根本就没有740跑和快，特九基本就在40那幌。不是一般的慢。

作者: bianjibu 时间: 2014-4-15 16:49

cs9299 发表于 2014-4-15 11:43
碉堡了~特9什么时候能开快点是真的~

同意，太慢了。

作者: bianjibu 时间: 2014-4-15 16:50

5234 发表于 2014-4-15 11:49
特9其实不需要快车，缩点行车时间就可以了，不要老在路上嘎呦。

同意，现在开得太慢了。

作者: hint10055 时间: 2014-4-15 17:05
刷卡机上的接口是做什么用的？以前在河北邯郸就看到过类似的刷卡机，接口处连接着一个金属键盘，上面有0-9十个数字和小数点以及“←”键，售票员通过在这个键盘上按下票价，比如2.5元就按数字2、小数点、数字5，显示屏上的显示的票价就变成了2.50元，如果是1元就直接按数字1键，票价就显示“1.00元”

作者: 东四路口南 时间: 2014-4-15 17:24

hint10055 发表于 2014-4-15 17:05
刷卡机上的接口是做什么用的？以前在河北邯郸就看到过类似的刷卡机，接口处连接着一个金属键盘，上面有0-9十 ...

每日收车后采集卡机里的刷卡数据的

作者: hint10055 时间: 2014-4-15 17:31

东四路口南发表于 2014-4-15 17:24
每日收车后采集卡机里的刷卡数据的

内部装置有自动记录装置？可以记录卡号、刷卡时间，进而统计刷卡量

作者: BK6126S1 时间: 2014-4-15 17:44
不光有快车还有区间呢

作者: visia 时间: 2014-4-15 19:35

曾经早上中关村西等外环左等不来右等不来最后听见协管员说头班车7:15以后才到我心说开的也太慢了 5:30看丹出来怎么着头7点也能到了

作者: 东四路口南 时间: 2014-4-15 20:59

hint10055 发表于 2014-4-15 17:31
内部装置有自动记录装置？可以记录卡号、刷卡时间，进而统计刷卡量

是的

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-15 21:56
今天售票大妈说特9一圈要3个小时。。。

作者: 流浪de孤独 时间: 2014-4-15 21:58
本帖最后由流浪de孤独于 2014-4-15 22:00 编辑

tianyu9999 发表于 2014-4-15 21:56
今天售票大妈说特9一圈要3个小时。。。

特9一圈给170分钟，740给180分钟
300快到晚上才给80分钟

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-15 22:00

流浪de孤独发表于 2014-4-15 21:58
特9一圈给170分钟，740给180分钟

是早上晚上都这个时间吗？

作者: 流浪de孤独 时间: 2014-4-15 22:01

tianyu9999 发表于 2014-4-15 22:00
是早上晚上都这个时间吗？

好像就一个点吧，这么长的点也难分高峰平时了
大长线基本都只有一个点，731是125分，729是130分，419是135分

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-15 22:10

流浪de孤独发表于 2014-4-15 22:01
好像就一个点吧，这么长的点也难分高峰平时了
大长线基本都只有一个点，731是125分，729是130分，419是1 ...

感觉长线能像特9这么慢的真心没几个。。。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-15 22:19

tianyu9999 发表于 2014-4-15 22:10
感觉长线能像特9这么慢的真心没几个。。。

仨小时180分钟，特9环形按普通线路算是90分钟34公里，差不多了，特4，特2都是差不多一个半小时的点儿，30公里左右，外环快点

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-15 22:24

京华╰☆大财神发表于 2014-4-15 22:19
仨小时180分钟，特9环形按普通线路算是90分钟34公里，差不多了，特4，特2都是差不多一个半小时的点儿，30 ...

多少大站呢。。。一路的信号比例多低呢。。。

作者: 流浪de孤独 时间: 2014-4-15 22:50

tianyu9999 发表于 2014-4-15 22:10
感觉长线能像特9这么慢的真心没几个。。。

特9主要是不堵车的时候点实在太富裕了，其实还是应该分高峰平时点的，300系列从80-115分一共有8种行车点，如果算上特8的就更多了，双层自己不太用心调度

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-15 22:53

流浪de孤独发表于 2014-4-15 22:50
特9主要是不堵车的时候点实在太富裕了，其实还是应该分高峰平时点的，300系列从80-115分一共有8种行车点， ...

是啊。。。应该好好分析一下堵车的时间，然后堵车多了多长时间，行车点包含堵车时段有多长增加多少时间等等，特9这么多年的老线路了这些东西应该都很好弄。本来应该很有前途对四环很便捷的线路，结果弄得跟半死不活一样。。。真是无语。。。

作者: 城子大街南口 时间: 2014-4-15 23:37

tianyu9999 发表于 2014-4-15 22:53
是啊。。。应该好好分析一下堵车的时间，然后堵车多了多长时间，行车点包含堵车时段有多长增加多少时间等 ...

这需要物联网大数据和云计算技术

作者: tianyu9999 时间: 2014-4-15 23:49

城子大街南口发表于 2014-4-15 23:37
这需要物联网大数据和云计算技术

就大致就好了嘛。。。比如粗略的划分几个区段，早上7-9大概多长时间，中午大概多长时间，末班在不超过限速情况下正常速度开大概多长时间等等，然后根据发车时刻看这车到什么路段属于什么时间就好了。或者不想计算，先拿一个星期司机不超限速不限时间跑，然后统计个一周每个车次平均值也行啊。。。现在这个点凡是做一次车就应该感觉到有问题的，显然是运营方一点脑子也不想动。

作者: 约顁 时间: 2014-4-16 07:02

流浪de孤独发表于 2014-4-15 21:58
特9一圈给170分钟，740给180分钟
300快到晚上才给80分钟

所以300快晚上就是飚

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