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标题: 318换车 [打印本页]

作者: BK6126S1    时间: 2014-4-10 18:45
标题: 318换车
本帖最后由 BK6126S1 于 2014-4-10 21:47 编辑

嗯 总算要换车了 日子不详 但就这个 等着红叶节看好戏吧
[attach]1074548[/attach]

作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-4-10 19:03
之前听售票员说318的小气巡准备报废,318改无人售票,看来真的实现了。
红叶节,估计门子得挤掉了吧。。。
作者: 流浪de孤独    时间: 2014-4-10 19:23
472换什么了啊,换LNG吗
作者: BK6126S1    时间: 2014-4-10 19:30
流浪de孤独 发表于 2014-4-10 19:23
472换什么了啊,换LNG吗

无误的话应该是505的柴福
作者: liuzg28266    时间: 2014-4-10 20:59
318路换小福后比较靠谱。
作者: 683    时间: 2014-4-10 21:12
没事,563也是单机。
作者: acop    时间: 2014-4-10 21:17
472有多少Z3?不够替下那堆小气巡的吧
作者: 我就喜欢    时间: 2014-4-10 21:21
BK6126S1 发表于 2014-4-10 19:30
无误的话应该是505的柴福

505用什么车顶?
作者: edwin    时间: 2014-4-10 21:28
我就喜欢 发表于 2014-4-10 21:21
505用什么车顶?

310001--310032……不出意外应该是
作者: BK6181_LYQ    时间: 2014-4-10 21:28
多年之后终于又用回6111CNG系列了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-4-10 21:46
acop 发表于 2014-4-10 21:17
472有多少Z3?不够替下那堆小气巡的吧

这次好像就换下318的十个小号黑门03年的
作者: BK6126S1    时间: 2014-4-10 21:48
京华╰☆大财神 发表于 2014-4-10 21:46
这次好像就换下318的十个小号黑门03年的

原计貌似划给37133-37142 但是根据图片来看很显然不是
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-4-10 21:57
BK6126S1 发表于 2014-4-10 21:48
原计貌似划给37133-37142 但是根据图片来看很显然不是

胖龙也贴了
作者: 林建栋    时间: 2014-4-10 22:25
99年秋天的红叶节,318用670开苹果园一站香山的直达车,2块钱一位,车上挤成相片,坑爹啊
作者: aaron    时间: 2014-4-11 00:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: acop    时间: 2014-4-11 08:52
aaron 发表于 2014-4-11 00:43
505给472 472给318 我就不明白505在K3到底重要在哪~~~

505是亲生的,318不是亲生的
作者: 115    时间: 2014-4-11 08:58
aaron 发表于 2014-4-11 00:43
505给472 472给318 我就不明白505在K3到底重要在哪~~~

气站优先。505沾了特5的光。
作者: bianjibu    时间: 2014-4-11 09:53
我就喜欢 发表于 2014-4-10 21:21
505用什么车顶?

505今天已经换完了。
作者: 木城涧    时间: 2014-4-11 11:05
505一换车,318也就快了
作者: aaron    时间: 2014-4-11 18:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-4-11 19:03
741的Z3还一手呢.....这点691的又倒腾....也许还是当年692给的,那就是692--691--678--691--472--特7加车--472--318.....也许都8手了
作者: 流浪de孤独    时间: 2014-4-11 20:10
505是全国工人先锋号,跟319一样待遇
作者: 大脚板儿    时间: 2014-4-11 22:08
林建栋 发表于 2014-4-10 22:25
99年秋天的红叶节,318用670开苹果园一站香山的直达车,2块钱一位,车上挤成相片,坑爹啊

我坐过这个车 车下售票还是 老501支援的
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-4-12 01:01
327 385这对难兄难弟准备咋弄?就没打算给385增加点好车么?
作者: phui    时间: 2014-4-12 11:26
哈哈,505竟然跟319一个待遇,受宠若惊啊
作者: 北客京华1    时间: 2014-4-12 14:39
本帖最后由 北客京华1 于 2014-4-12 14:40 编辑

对于客3,如果根据客流,应该把508的小京后和691的单机1比1对换。
作者: edwin    时间: 2014-4-12 14:59
北客京华1 发表于 2014-4-12 14:39
对于客3,如果根据客流,应该把508的小京后和691的单机1比1对换。

呵呵,不要低估了508的客流。就算508要全换单机,大车换小车也不可能1比1的换
作者: 康拓王斌    时间: 2014-4-18 21:19
472的车太脏了,还有一股尿骚味!!!
作者: frank3haixian    时间: 2014-4-18 21:31
咖啡可乐 发表于 2014-4-12 01:01
327 385这对难兄难弟准备咋弄?就没打算给385增加点好车么?

385已经被放弃了
作者: 约顁    时间: 2014-4-18 22:49
咖啡可乐 发表于 2014-4-12 01:01
327 385这对难兄难弟准备咋弄?就没打算给385增加点好车么?

车队地位决定车型配置
丰台槐树岭那边也可以建个气站
作者: 约顁    时间: 2014-4-18 22:54
318不应该换单机 客流需求就应该是铰接 而且必须要配个票员
红叶节只是一方面 这线路老爷子老太婆多 有个票真的分担司机好多事儿
作者: BK6126S1    时间: 2014-4-18 22:59
约顁 发表于 2014-4-18 22:54
318不应该换单机 客流需求就应该是铰接 而且必须要配个票员
红叶节只是一方面 这线路老爷子老太婆多 有个 ...

就是因为老爷子老太婆多所以才不赚钱呢
作者: 约顁    时间: 2014-4-18 23:09
BK6126S1 发表于 2014-4-18 22:59
就是因为老爷子老太婆多所以才不赚钱呢

所以一直被遗忘在角落 用人家剩下的
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-4-20 23:24
约顁 发表于 2014-4-18 22:49
车队地位决定车型配置
丰台槐树岭那边也可以建个气站

坐等辛庄拆迁(南营路口的回迁房已经封顶了),我看到时候574 310咋办,经过大灰厂火车站的843 385都是破的不可一视了
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-4-20 23:26
BK6126S1 发表于 2014-4-18 22:59
就是因为老爷子老太婆多所以才不赚钱呢


那最好的办法是拆坐,全车只有4个轮子上留4个坐,其他坐全拆,让大爷大妈们去坐运通112就不会影响集团得票收了




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