流浪de孤独 发表于 2014-4-10 19:23 472换什么了啊,换LNG吗
BK6126S1 发表于 2014-4-10 19:30 无误的话应该是505的柴福
我就喜欢 发表于 2014-4-10 21:21 505用什么车顶?
acop 发表于 2014-4-10 21:17 472有多少Z3?不够替下那堆小气巡的吧
京华╰☆大财神 发表于 2014-4-10 21:46 这次好像就换下318的十个小号黑门03年的
BK6126S1 发表于 2014-4-10 21:48 原计貌似划给37133-37142 但是根据图片来看很显然不是
aaron 发表于 2014-4-11 00:43 505给472 472给318 我就不明白505在K3到底重要在哪~~~
林建栋 发表于 2014-4-10 22:25 99年秋天的红叶节,318用670开苹果园一站香山的直达车,2块钱一位,车上挤成相片,坑爹啊
北客京华1 发表于 2014-4-12 14:39 对于客3,如果根据客流,应该把508的小京后和691的单机1比1对换。
咖啡可乐 发表于 2014-4-12 01:01 327 385这对难兄难弟准备咋弄?就没打算给385增加点好车么?
约顁 发表于 2014-4-18 22:54 318不应该换单机 客流需求就应该是铰接 而且必须要配个票员 红叶节只是一方面 这线路老爷子老太婆多 有个 ...
BK6126S1 发表于 2014-4-18 22:59 就是因为老爷子老太婆多所以才不赚钱呢
约顁 发表于 2014-4-18 22:49 车队地位决定车型配置 丰台槐树岭那边也可以建个气站