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标题: 729的前身？ [打印本页]

作者: asdwc 时间: 2014-4-9 21:42
标题: 729的前身？
本帖最后由 asdwc 于 2014-4-9 21:47 编辑

如题，我记得当时好像是前门--旧宫专线吧？没有路号，用金光闪闪的闪光纸在前风挡上贴出旧宫前门字样车用的是40路专线的那种，对么？（就是414的那种车）ps： 40有过专对吧

作者: edwin 时间: 2014-4-9 21:45
是9路专线

作者: BK6180B 时间: 2014-4-9 21:48
本帖最后由 BK6180B 于 2014-4-9 21:55 编辑

太和乡专线：前门-太和。但大多数车次是区间车，前门-旧宫。
9路专线，首末站貌似是金台路-前门
729是这俩的合并
729有过旧宫-石佛营、延静里、东坝建材城等多个版本，另有729区间前门-太和乡、前门-南小街西里
成和园小区建成后729由旧宫延长至成河园小区，后来太和乡的729取消交给937支5（太和-礼士路）了，前门-南小街的729在BRT1全线贯通后恢复过几天又没了，南小街线一直是大白马（应该是最后到了641路）

作者: BK6180B 时间: 2014-4-9 21:52
40专貌似是合并了金星乡专线，724路，后来延长到过黄村火车站，几经变化是现在的485路。

作者: 366快车 时间: 2014-4-9 21:53
本帖最后由 366快车于 2014-4-9 22:07 编辑

729开线延静里--前门，随后调整为延静里-太和庄，2002年线路调整为太和庄-辛庄，2003年5月26日调整为东坝建材城-旧宫之后线路进驻成和园小区，变为东坝建材城-成和园小区，2005年12月30日缩短线路，东坝建材城-前门，2006年元月4日恢复线路东坝建材城-成和园小区，2011年10月12日东坝场站到期线路变更为焦庄桥北-成和园小区至今

715开线黄村火车站-虎坊路（当时路牌写虎坊桥）.随后在合并大潮中，715路与724路合并，称为724路，黄村火车站--五路，后调整至团河北村，2005年5月26日，724调整中途走向，原线由团河村至大红门桥后改走公益桥、角门、马家堡小区、开阳桥、菜市口、宣武门至天宁寺桥恢复原线。2007年1月1日，拆分线路为54路、485路并运行至今

作者: edwin 时间: 2014-4-9 21:53
9路专线好像是金台路到北京站

作者: xblswf 时间: 2014-4-9 22:11

edwin 发表于 2014-4-9 21:53
9路专线好像是金台路到北京站

到前门吧。

作者: edwin 时间: 2014-4-9 22:22

xblswf 发表于 2014-4-9 22:11
到前门吧。

我记得到前门都是后来延长的了……那会还是单一票制5角

作者: xblswf 时间: 2014-4-9 22:27

edwin 发表于 2014-4-9 22:22
我记得到前门都是后来延长的了……那会还是单一票制5角

赚钱的线路，只到北京站？就像22专线会只到西单商场吗？
有照片吗

作者: 366快车 时间: 2014-4-9 22:35
说到729就不得不提859
金台路-前门
旧宫-石佛营
博爱医院住院部-黄渠村
经开汽车广场-黄渠村
灵秀山庄-坤江市场.（白萍跑坤江到前门的区间，长江跑坤江到旧宫的长趟）
城南家园北-坤江市场
2007年1月1日拆分为48路、488路.

作者: Q398707526 时间: 2014-4-9 23:47
729，太熟悉了。在旧宫住的时候去前门最方便了，不过它的历史我还真不知道啊！

作者: 午饭 时间: 2014-4-10 08:37

edwin 发表于 2014-4-9 22:22
我记得到前门都是后来延长的了……那会还是单一票制5角

到前门，一块，软座6110后来换软座6111CNG

作者: Harry624 时间: 2014-4-10 09:11
9专线 729 前门---金台路 2001.3.26
9专线 829 前门---金台路 2001.3.26

作者: 总人工解锁 时间: 2014-4-10 09:13
内容729分两段，9路专线和旧宫专线，都是专线车大潮中由客五和客二划给巴士公司的

作者: ed4avin 时间: 2014-4-10 10:29
9专线是57101开始的皮革座椅的绿车，月票无效，后来成为729 829。729是专线的，829是双层的。后来829效益不好撤销，双层为了抢客流来了个729空调。估计是专线不干了，729空调变成了859。859因为太长最后被拆成48+488，488最后被专线收走。

作者: LIZHENG800 时间: 2014-4-10 10:56
说起729就来气。间隔大，人特多，开的还不是一般的慢。

作者: 366快车 时间: 2014-4-10 15:22
本帖最后由 366快车于 2014-4-10 15:23 编辑

ed4avin 发表于 2014-4-10 10:29
9专线是57101开始的皮革座椅的绿车，月票无效，后来成为729 829。729是专线的，829是双层的。后来829效益不 ...

我给你整理整理吧..巴士建立之初8个分公司
一分：专线分公司
二分：旅游分公司
三分：第二专线分公司（最早叫小公共）
五分：双层分公司
六分：科技园分公司（最早叫中关村）
七分：石景山分公司
八分：新奥分公司
九分：开发区分公司

后来是八并四，大概由效益比较好的兼并效益比较差的。

原（三）与（一）合并为专线分公司；（注意顺序，是三并一而不是一并三，只是名称无法用第二专线所以就成了专线）
原（二）与（七）合并为旅游分公司；
原（八）与（六）合并为新奥分公司；
原（五）与（九）合并为双层分公司。

859路是二专后来划给开发区的.之后8并4.723、732、740、754、757、840、859又由双层分公司接管。

作者: 午饭 时间: 2014-4-10 15:35

366快车发表于 2014-4-10 15:22
我给你整理整理吧..巴士建立之初8个分公司
一分：专线分公司
二分：旅游分公司

旅分的专线车业务印象中后来归到了双层

作者: 大财神 时间: 2014-4-10 18:50

LIZHENG800 发表于 2014-4-10 10:56
说起729就来气。间隔大，人特多，开的还不是一般的慢。

729实话说不错了，那么长的线路能到这个间隔很不容易了。而且尤其是晚上729路间隔非常小，很多时候来三四个729才来一个9路

作者: comet 时间: 2014-4-10 18:53
729前身是9路专线，金台路到前门

作者: ５０１ 时间: 2014-4-10 19:06
记得太和乡专线是21383-21387担当，万源路这站跟老361一起停在万源路口东

作者: 366快车 时间: 2014-4-10 19:11
太和乡专线　前门→天桥→红星区委（万源路）→旧宫镇政府→旧宫工业开发区→红星塑料门窗厂（三海子）→红星医院→三槐堂→怡乐庄→太和塑料厂（床单厂）→四和庄（四海子）→北京色织厂→太和乡政府→瑞和庄（五海子）→太和庄

作者: ５０１ 时间: 2014-4-10 22:09
电脑中找到了2张老729的站牌，感谢照片原作者
[attach]1074774[/attach]
[attach]1074775[/attach]

作者: BK6180B 时间: 2014-4-10 22:18

５０１发表于 2014-4-10 22:09
电脑中找到了2张老729的站牌，感谢照片原作者

我擦，太怀念了，

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-10 22:18

ed4avin 发表于 2014-4-10 10:29
9专线是57101开始的皮革座椅的绿车，月票无效，后来成为729 829。729是专线的，829是双层的。后来829效益不 ...

9专改的829,40专改的824,35专改的745都是01年仅仅存在了几个月就变成859,854和743了

作者: 000000 时间: 2014-4-10 23:36

9路(专线)金台路—前门 (客5的),2000年7月执行

[attach]1074847[/attach]

作者: Harry624 时间: 2014-4-11 00:07

京华╰☆大财神发表于 2014-4-10 22:18
9专改的829,40专改的824,35专改的745都是01年仅仅存在了几个月就变成859,854和743了

真心那会儿改专好多都是同时开的非空7和空8

作者: Harry624 时间: 2014-4-11 00:10

京华╰☆大财神发表于 2014-4-10 22:18
9专改的829,40专改的824,35专改的745都是01年仅仅存在了几个月就变成859,854和743了

http://www.bjbus.com/home/news_d ... e=1&uPageType=3

作者: Harry624 时间: 2014-4-11 00:10

366快车发表于 2014-4-10 15:22
我给你整理整理吧..巴士建立之初8个分公司
一分：专线分公司
二分：旅游分公司

你这之前石景山是六

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-11 08:59

Harry624 发表于 2014-4-11 00:10
http://www.bjbus.com/home/news_detail.php?uNewsCode=00000081&uNewsType=1&uPageType=3

对啊，我就说9专改出来的829，40专改的824，35专改的745没活几个月就变成859.854.743了。我知道729.724，35专就改一个745

作者: 604247363 时间: 2014-4-11 13:08

BK6180B 发表于 2014-4-9 21:48
太和乡专线：前门-太和。但大多数车次是区间车，前门-旧宫。
9路专线，首末站貌似是金台路-前门
729是这俩 ...

我记得608（原808路）当年有延长到石佛营东里后，又缩回前门。

作者: 我坐758 时间: 2014-4-11 13:21
729拆了有点可惜

作者: ed4avin 时间: 2014-4-11 15:07

京华╰☆大财神发表于 2014-4-11 08:59
对啊，我就说9专改出来的829，40专改的824，35专改的745没活几个月就变成859.854.743了。我知道729.724， ...

9专同时出来的729+829，你的“9专改的829”说法，特别是相对于我的回帖，偷梁换柱。

作者: wzll7999 时间: 2014-4-11 15:10
还有北普陀专线

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-4-11 16:05

ed4avin 发表于 2014-4-11 15:07
9专同时出来的729+829，你的“9专改的829”说法，特别是相对于我的回帖，偷梁换柱。

我说的是9专，40专，35专改出来的这仨没活几个月就变成859,854,743了，我知道还有729,724

作者: ed4avin 时间: 2014-4-11 16:45

京华╰☆大财神发表于 2014-4-11 16:05
我说的是9专，40专，35专改出来的这仨没活几个月就变成859,854,743了，我知道还有729,724

你要是这么说我就理解你的意思了

作者: 635路54727 时间: 2014-4-14 20:10
总结一下，准确来说，729路最早是9路专线（客五）和太和乡专线（客二）的结合。
9路专线改成729和829，但是829不久后撤消了，由859路替代。
太和乡专线后期又加开区间，南小街-前门。
729还出现过另一种区间，旧宫-延静里，这四条线路同时出现过。
后期延静里的线路撤销，太和的线路改为937支5，后来截线并撤销。
BRT1开通时729截线，729区间撤销，后来729恢复，729区间好像没有恢复（当时我很小，不知道记得对不对，总之是有了快一就再也没见过729区间）
729主线用百C，区间大白马，后来换金旅，再后来就是小京后。

作者: 635路54727 时间: 2014-4-14 20:14

５０１发表于 2014-4-10 22:09
电脑中找到了2张老729的站牌，感谢照片原作者

我一下全想起来了！最初做729的时候就是这样，这车的路线很奇葩，好像是走旧忠路的，当时听我妈说她做729去瀛海，我当时还不信。。。

作者: 635路54727 时间: 2014-4-14 20:14

wzll7999 发表于 2014-4-11 15:10
还有北普陀专线

北普陀专线是742，现在的680！

作者: edwin 时间: 2014-4-14 20:19
526是纯新开的？

作者: 366快车 时间: 2014-4-14 20:39
2001年3月 9专和太和专整合为729.车型为8米前置长江.客2把太和专的10辆电喷型给了51 配合51延长.729太和时代实际大部分车跑旧宫区间.再后来729撤出太和庄.02年八方达公司开通937支5 可惜车少间隔大.2010年就取消了车和人去了953.

作者: xblswf 时间: 2014-4-14 20:52

edwin 发表于 2014-4-14 20:19
526是纯新开的？

新瓶装旧酒

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