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标题: 京沪高铁标杆车…… [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-4-5 22:44
标题: 京沪高铁标杆车……
G1 北京南——上海虹桥经停南京南站
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[attach]1072397[/attach]

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-4-5 22:45
附一个这个感觉很怪异
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作者: 215------万客来 时间: 2014-4-6 11:53
最后一张好诡异……

作者: 公交常客 时间: 2014-4-7 18:31
G1几列编组

作者: lier 时间: 2014-4-7 23:21
何来标杆车之说？

作者: axllxa 时间: 2014-4-7 23:40

lier 发表于 2014-4-7 23:21
何来标杆车之说？

用时与停站最少，当然是标杆。

作者: BLQ320 时间: 2014-4-8 13:47
CRH380B一般就是编组16辆。

作者: BK6126S1 时间: 2014-4-8 18:56

BLQ320 发表于 2014-4-8 13:47
CRH380B一般就是编组16辆。

谁说的

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-4-10 18:48

BLQ320 发表于 2014-4-8 13:47
CRH380B一般就是编组16辆。

哈大客专被无视了……

作者: QTTGFG 时间: 2014-4-11 17:22

BLQ320 发表于 2014-4-8 13:47
CRH380B一般就是编组16辆。

这应该是BL

作者: 笨狼 时间: 2014-4-12 02:44

BLQ320 发表于 2014-4-8 13:47
CRH380B一般就是编组16辆。

CRH380A和CRH380B是8节编组的……CRH380AL和CRH380BL是16节编组的……

作者: dl0411 时间: 2014-4-12 13:00

lier 发表于 2014-4-7 23:21
何来标杆车之说？

像 G1/2/3/4 G87/8/ G47/48、49、50 都算标杆

作者: sarin 时间: 2014-4-12 14:24

dl0411 发表于 2014-4-12 13:00
像 G1/2/3/4 G87/8/ G47/48、49、50 都算标杆

89/90算不上吗

作者: gary_y 时间: 2014-4-12 15:05

lier 发表于 2014-4-7 23:21
何来标杆车之说？

这是有历史原因的，京沪线一直以来都是标杆，沪局13/14，京局21/22曾经就是全国第一车次的代名词，香港回归后，京九的98/99加入了这个行列。如今这个标杆的概念已经淡化了。

作者: bianjibu 时间: 2014-4-18 10:11
车呢？不是标杆车吗？

作者: 一号公交 时间: 2014-6-18 14:20

公汽联营公司发表于 2014-4-5 22:45
附一个这个感觉很怪异

这是青奥会的吉祥物吗？

作者: kqioew 时间: 2014-6-21 17:42

我还是去坐G3吧

作者: 黄海126 时间: 2014-6-30 23:41
南京南京沪高铁的场子貌似没有通过线。

作者: 地图MAP 时间: 2014-7-14 13:29

BLQ320 发表于 2014-4-8 13:47
CRH380B一般就是编组16辆。

380B是8编组
380BL 16编组

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