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标题: 电车回想 [打印本页]

作者: asdwc 时间: 2014-4-3 22:15
标题: 电车回想
小时候常常坐114电车，基本上都是在经委会上车，在紫竹院下车，那时候还是大通道呢，让我印象深的是以下几个情节：

1.下一站甘家口，上车请往前后门靠拢，下车请从前后门坐好准备。
2.貌似那时候的电车是4折叠门，关门的时候声音很特别，而且不是一次关到底，还要反弹以下，再关到底（声音是那种······我也说不好，就是气·······觉儿····（领会精神）
3.门下边有一条铁链子
4.转向灯开的时候，提示音很悦耳。
5.车很干净。

作者: BLQ320 时间: 2014-4-3 22:25
北京电车现在发展的很有特点，处于领先地位。

作者: 花六宝 时间: 2014-4-3 22:29
114是用的101换下来的车，有京一540和8TR.您说的那个四叠门的就是8TR.关门的声音是，发吃吃莎莎的声音，后门的下面的拖在地下的铁链子可能是防漏电的.

作者: alljtcc 时间: 2014-4-3 22:34
114通道必须是562，最经典的车
另外就是踩油门的时候低速状态下有蜂鸣声，速度上去了以后就没了

作者: 大郊亭 时间: 2014-4-3 22:48
114的车号是多少啊 25xx是吗

作者: T107 时间: 2014-4-3 23:20
114一直以来就是试验田。最近又出一个车在实验新杆子，这个车行驶速度应该有所提升，不知有没有网友抓拍到。
最近要再拆一些小段的线网，国宾馆，北海等，也有114受影响。
上车的乘客请往前后门靠拢，下车请在前后门坐好准备，这个也是伴随第一批无人售票线路才有的。

作者: 666 时间: 2014-4-4 21:29

T107 发表于 2014-4-3 23:20
114一直以来就是试验田。最近又出一个车在实验新杆子，这个车行驶速度应该有所提升，不知有没有网友抓拍到。 ...

北海那没电车线网真是没文化的表现。展示北京古迹前有电车（接触线网）通过才有味道。

作者: ed4avin 时间: 2014-4-5 14:53

大郊亭发表于 2014-4-3 22:48
114的车号是多少啊 25xx是吗

后期有20XX

作者: sonata 时间: 2014-4-5 14:55
114是最早的562，当时感觉很特别的电车

作者: 大郊亭 时间: 2014-4-6 23:07
我见过2596 2573 2588 3027 3030

作者: 牛老者 时间: 2014-4-10 14:30

花六宝发表于 2014-4-3 22:29
114是用的101换下来的车，有京一540和8TR.您说的那个四叠门的就是8TR.关门的声音是，发吃吃莎莎的声音，后门 ...

我印象中114开线用的是新款562啊？
白石桥终点。

作者: 花六宝 时间: 2014-4-10 14:44

牛老者发表于 2014-4-10 14:30
我印象中114开线用的是新款562啊？
白石桥终点。

不是，是70年代中开的，当时562还没有

作者: 米切尔 时间: 2014-4-10 17:58

BLQ320 发表于 2014-4-3 22:25
北京电车现在发展的很有特点，处于领先地位。

看跟谁比

作者: 109路电车 时间: 2014-4-11 13:05
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[attach]1075030[/attach]

作者: ed4avin 时间: 2014-4-11 14:43
看到了老上海还有后面那个很有意思的BK6663

作者: ronwu 时间: 2014-4-11 15:12

ed4avin 发表于 2014-4-11 14:43
看到了老上海还有后面那个很有意思的BK6663

那俩都是670

作者: 朴峻必 时间: 2014-4-11 19:51
喜欢那个时候！

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