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标题: BRT大虫和102的电动车哪一个更贵? [打印本页]

作者: 恋车    时间: 2008-12-12 11:22
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作者: 无轨电车    时间: 2008-12-12 11:30
当然是电动车高了。大虫100万左右,电动车将近200万。
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-12 11:32
大虫是130万吧,电动说是180-190万
作者: 00714    时间: 2008-12-12 11:48
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作者: 木马巴士    时间: 2008-12-12 11:54
黄海普通18米也得100来万,BRT200万左右
作者: wangkun123    时间: 2008-12-12 12:26
黄海18米不带空调,不到70万
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-12 12:50
原帖由 wangkun123 于 2008-12-12 12:26 发表
黄海18米不带空调,不到70万


觉着不大可能
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-12 13:17
原帖由 wangkun123 于 2008-12-12 12:26 发表
黄海18米不带空调,不到70万
你的数哪来的?
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-12 13:17
原帖由 木马巴士 于 2008-12-12 12:50 发表


觉着不大可能
ZF采购中心招标的那60辆总价是5802万,平均单价96.7万
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-12 14:32
就是,记得没这么便宜
作者: Henein    时间: 2008-12-12 14:57
ZF出血本了
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-12 16:13
原帖由 Henein 于 2008-12-12 14:57 发表
ZF出血本了
这就对了
作者: 济南阳光    时间: 2008-12-12 17:04
一个省会城市上高档次的公交无可厚非
作者: orlick_102    时间: 2008-12-12 17:20
原帖由 济南阳光 于 2008-12-12 17:04 发表
一个省会城市上高档次的公交无可厚非


只能算是中略偏高档次吧,和北京、上海、广州、深圳、厦门的档次没法比。
作者: 我爱公交    时间: 2008-12-12 19:51
这是应该的公共支出
作者: 济南公交    时间: 2008-12-12 20:38
不到70w应该是黄海的前置
作者: 恋车    时间: 2008-12-12 20:45
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作者: 大明壶    时间: 2008-12-12 21:57
都够便宜的
作者: Henein    时间: 2008-12-13 03:02
只能算是中略偏高档次吧,和北京、上海、广州、深圳、厦门的档次没法比。
orlick_102 发表于 2008-12-12 17:20

算可以了,综合实力跟他们本来就没法比
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-13 06:25
都够便宜的
大明壶 发表于 2008-12-12 21:57
敢情你有钱,净在这里说风凉话
作者: kljb20002000    时间: 2008-12-13 06:55
本帖最后由 kljb20002000 于 2008-12-13 06:57 编辑
算可以了,综合实力跟他们本来就没法比
Henein 发表于 2008-12-13 03:02

很知足了…毕竟咱们票价低车还好!这点我是有深刻体会阿(我工作的地方经济实力并不差,但市区300来条线路里得差不多90来条用8米车,绝大部分非空一块五空调两块,空调车还月票无效)
作者: yuyn0123    时间: 2008-12-13 13:58
1# 恋车


当然是电车了,这批新来的虫子才110W,上一批是130W,那6辆是180W,不过那些电车是送的
作者: Henein    时间: 2008-12-13 16:04
敢情你有钱,净在这里说风凉话
无轨电车 发表于 2008-12-13 06:25

貌似他在说反语
作者: 恋车    时间: 2008-12-13 17:13
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作者: chromasnail    时间: 2008-12-13 17:23
18米的车不足70万?京华的车吧?
作者: kljb20002000    时间: 2008-12-13 17:33
22# yuyn0123

是啊 这次的虫子为什么便宜了啊?
那几个黄的电车现在还上路吗?
貌似看不到了。。
恋车 发表于 2008-12-13 17:13

电动还上,下午高峰和晚上在和平路准碰见
作者: kljb20002000    时间: 2008-12-13 17:34
18米的车不足70万?京华的车吧?
chromasnail 发表于 2008-12-13 17:23

70万也不可能买到京后的,前置还有点可能
作者: 大明壶    时间: 2008-12-13 19:33
20# 无轨电车
所以要改成ZF采购
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-13 21:06
20# 无轨电车
所以要改成ZF采购
大明壶 发表于 2008-12-13 19:33
我还是不明白
作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-13 21:26
黄色102路价值大约300万.
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-13 21:28
黄色102路价值大约300万.
恋恋公交 发表于 2008-12-13 21:26
你这数据又是哪里来的?
作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-13 21:30
好象从前在报纸上或者是论坛的某个帖子上看到过.
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-13 21:40
好象从前在报纸上或者是论坛的某个帖子上看到过.
恋恋公交 发表于 2008-12-13 21:30
如果不是公交论坛就最好不要搭理,现在倒处信口雌黄的人太多了.记者的话更是没法信
作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-13 22:04
抱歉,记忆有误,我查到确切的数据了,每辆电动公交车的造价近190万元.
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-13 22:11
300万都出来了
作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-13 22:19
也不算是记忆有误,确实看到过有这样写价值300万的,只是找不到数据出处了,还好经过查询找到了确切答案.嘿嘿
作者: chromasnail    时间: 2008-12-13 22:24
不论多少钱总之公交公司没出一分钱就对了,连保养的工作也是国家电网公司负责了
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-13 22:25
不知道那些冲电站多少钱
作者: 恋车    时间: 2008-12-13 22:31
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作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-13 22:44
(转自国家电网公司)目前,电动汽车家族“人丁兴旺”,这个日益庞大的绿色大家族有三个分支,每个分支又有不同的类型。这三个分支是纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCEV)。其中,纯电动汽车是完全由二次电池(包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等)或超级电容提供动力的汽车,其最主要特点是通过电网充电来保持动力。国家电网公司赠送给山东省的10辆电池-电容混合型电动汽车就属于这个类型。
作者: 小伙    时间: 2008-12-13 23:18
电动车主要是电瓶贵!
作者: 恋车    时间: 2008-12-13 23:19
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作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-13 23:26
BRT不是电动的.
作者: 恋车    时间: 2008-12-13 23:51
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作者: 无轨电车    时间: 2008-12-14 07:41
原来不是啊
我还一直以为是来
恋车 发表于 2008-12-13 23:51
电动机和内燃机的声音差距很大,仔细一听不难辨认
作者: 恋车    时间: 2008-12-14 12:55
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作者: QUAN    时间: 2008-12-14 20:13
我也没做过,寒假说么也得蹲点坐到
作者: 恋车    时间: 2008-12-14 20:24
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作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-14 20:25
新车刚上路的时候,能坐上102的电动新车确实不易,个人觉得比中彩票还难.现在还多了,下午的4,5点钟都可以坐上新车,有时在平峰时间也可以坐到。
作者: 恋车    时间: 2008-12-14 20:27
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作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-14 20:30
车中间的座椅是脸对脸设计的风格,车内整体感觉很舒适.窗户虽是密封的,但透气性好不错,没有憋闷的感觉.
作者: 恋车    时间: 2008-12-14 20:33
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作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-14 20:39
好!有毅力!!明天的天气还不错,适合等车,嘿嘿.
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-15 06:36
明天下午我去济南大学等一下午
恋车 发表于 2008-12-14 20:33
不用等一下午,下午3点半开始等就差不多了
作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-15 09:11
是啊.现在黄车的发车密度和使用频率都比开始的时候高多了.
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-15 09:14
是啊.现在黄车的发车密度和使用频率都比开始的时候高多了.
恋恋公交 发表于 2008-12-15 09:11
可能刚开始不敢用吧
作者: guai    时间: 2008-12-15 19:06
102上的黄色电动车贵。现在都有好多了
作者: 恋车    时间: 2008-12-15 20:28
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作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-15 21:02
3点多,那个时间差不多该上路跑了.
作者: 恋车    时间: 2008-12-15 21:04
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作者: 恋恋公交    时间: 2008-12-15 21:08
哦?你今天没去等这辆黄车啊?呵呵.
作者: 恋车    时间: 2008-12-15 21:23
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作者: 无轨电车    时间: 2008-12-16 06:19
是吗?3点多就有吗?
恋车 发表于 2008-12-15 20:28
102沿途堵车比较厉害,不到4点就得加大密度应对葛家庄往西的下班客流了
作者: 恋车    时间: 2008-12-16 20:29
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作者: guai    时间: 2008-12-16 20:32
102早上人少
作者: 恋车    时间: 2008-12-16 20:34
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作者: 木马巴士    时间: 2008-12-16 20:40
他说的是早上5点半吧
作者: 恋车    时间: 2008-12-16 20:53
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作者: 无轨电车    时间: 2008-12-16 21:45
他说的是早上5点半吧
木马巴士 发表于 2008-12-16 20:40
那班车30分钟跑全程没问题




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