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标题: 八方达又开新线 [打印本页]

作者: 约顁    时间: 2014-4-2 04:28
标题: 八方达又开新线
897路(地铁苏庄站--地铁园博园站)地铁苏庄站6:00-19:00|地铁园博园站7:00-20:00
实行有人售票,全程5元 详情请查8684 预计4月15日首车运营
作者: 约顁    时间: 2014-4-2 04:30
个人猜测 大!间!隔!
作者: 随心Suo欲    时间: 2014-4-2 05:58
八方达开的新线间隔小的少。
作者: 501    时间: 2014-4-2 08:30
目测831全程车可以被取代了
作者: 北京北极星    时间: 2014-4-2 08:38
起点站 至 终点站 不错 ,等开通坐一下
作者: 约顁    时间: 2014-4-2 08:50
501 发表于 2014-4-2 08:30
目测831全程车可以被取代了

取代不了吧 走向都不一样
作者: 峥宝宝    时间: 2014-4-2 09:02
1地铁苏庄站2苏庄东街南口3地铁良乡南关站西4良乡西门5西潞园6北潞园7渔儿沟8良乡北关北站9良乡机场路口10贺照云村11山坡村12庄户村13南宫新苑小区14南宫东站15南宫市场16云岗17云岗北区18佃起村19张家坟20朱家坟21赵辛店22北京十中23长辛店南口24长辛店北口25杜家坎南26地铁园博园站
依稀能看出云良路便民班车的痕迹,山坡村和贺照云村的村民们自打744支撤出以后也没有常规公交了吧(831除外),接驳苏庄站对云岗南宫人民来说还是太绕,接驳长阳或者篱笆房站客流肯定会很好。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-4-2 09:20
说到地铁园博园站,借此帖子搭车说一下,八方达公司可以考虑开通一条门头沟城区至地铁园博园的线路,为一号线减压
作者: Harry624    时间: 2014-4-2 09:28
501 发表于 2014-4-2 08:30
目测831全程车可以被取代了

831同时改线
作者: 峥宝宝    时间: 2014-4-2 09:29
沁水丹泉 发表于 2014-4-2 09:20
说到地铁园博园站,借此帖子搭车说一下,八方达公司可以考虑开通一条门头沟城区至地铁园博园的线路,为一号 ...

其实965调过来就挺好 现在965也不走莲石 到八宝山地铁站还得走衙门口 又慢又绕 不如直接北宫路园博大道到地铁园博园站  还能弥补专55的大间隔
最近经常看327跑到地铁园博园站驻车 难道是要延长的节奏?
作者: 501    时间: 2014-4-2 09:33
Harry624 发表于 2014-4-2 09:28
831同时改线

831可以考虑跟836云岗慢车合并,可解决836路号严重混乱的局面
作者: Harry624    时间: 2014-4-2 09:35
501 发表于 2014-4-2 09:33
831可以考虑跟836云岗慢车合并,可解决836路号严重混乱的局面

836也改线。。。
作者: 路痴小白    时间: 2014-4-2 09:35
这是跟客三抢生意的节奏么?
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-4-2 09:46
峥宝宝 发表于 2014-4-2 09:29
其实965调过来就挺好 现在965也不走莲石 到八宝山地铁站还得走衙门口 又慢又绕 不如直接北宫路园博大道到 ...

希望八方达公司的领导可以看到这个帖子
作者: tearsboy    时间: 2014-4-2 10:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木城涧    时间: 2014-4-2 16:59
山坡、庄户、贺照云这仨村儿的人民终于在去年8月14日欢送云良路便民班车的半年后迎来了02的线路
作者: 稀里哗啦    时间: 2014-4-2 20:41
路痴小白 发表于 2014-4-2 09:35
这是跟客三抢生意的节奏么?

02跟客三抢生意不是一次两次了。从绿城百合到大学城再到云良路,02坏了客三太多事儿了。
作者: 稀里哗啦    时间: 2014-4-2 20:42
木城涧 发表于 2014-4-2 16:59
山坡、庄户、贺照云这仨村儿的人民终于在去年8月14日欢送云良路便民班车的半年后迎来了02的线路

群众喜迎票价“上涨”
作者: 约顁    时间: 2014-4-2 21:10
听闻02这个月因为897 调整的线还多 831 833 951
作者: 96321    时间: 2014-4-2 21:50
稀里哗啦 发表于 2014-4-2 20:41
02跟客三抢生意不是一次两次了。从绿城百合到大学城再到云良路,02坏了客三太多事儿了。

还有南站。。
作者: 96321    时间: 2014-4-2 21:50
约顁 发表于 2014-4-2 21:10
听闻02这个月因为897 调整的线还多 831 833 951

833还要改?   
作者: 鈁方    时间: 2014-4-2 22:29
这个月就一条新线路—897?
作者: 木城涧    时间: 2014-4-3 00:02
02最近动作不少,又是956又是906又是897的
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-4-3 01:10
本帖最后由 咖啡可乐 于 2014-4-3 01:12 编辑
沁水丹泉 发表于 2014-4-2 09:20
说到地铁园博园站,借此帖子搭车说一下,八方达公司可以考虑开通一条门头沟城区至地铁园博园的线路,为一号 ...


我极度怀疑丰台区在从中作梗,凡是跨区到园博园的线都是从比园博园发达的地区 到园博园地铁,比如京原路石景山段的327沿途居民嚷嚷了许久,就是不延长到14号线
感觉门头沟和石景山的关系要比石景山和丰台的关系好很多
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-4-3 01:13
Harry624 发表于 2014-4-2 09:28
831同时改线

走高速+四环主路(岳各庄停一站)到五棵松就好了
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-4-3 01:15
本帖最后由 咖啡可乐 于 2014-4-3 01:21 编辑
tearsboy 发表于 2014-4-2 10:21
建议:831全程车和836路慢车建议统一改为836路,发车地点改为燕化东岭


别啊!831全程走主路+四环多好啊,去岳各庄批发市场买肉方便 去中关村也方便!
另外强烈建议897从星城一里发车,要不怎么替代【831全程】啊
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-4-3 01:17
峥宝宝 发表于 2014-4-2 09:29
其实965调过来就挺好 现在965也不走莲石 到八宝山地铁站还得走衙门口 又慢又绕 不如直接北宫路园博大道到 ...

别啊!我还盼着有朝一日965和914联运呢
作者: 午饭    时间: 2014-4-3 09:12
沁水丹泉 发表于 2014-4-2 09:20
说到地铁园博园站,借此帖子搭车说一下,八方达公司可以考虑开通一条门头沟城区至地铁园博园的线路,为一号 ...

早高峰乘客的主要流向还是往北的和往东去CBD的多。所以除非6号线延长或者1线再扩容。14号线承担门区出行效果不大。1线关键还是沿线。公主坟——苹果园区段早上往上行去上不去车
给石门营往张郭庄开一趟车没准儿还有点儿收效,等石门营的安置楼改好了

作者: tearsboy    时间: 2014-4-3 11:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 贝壳    时间: 2014-4-3 19:21
沁水丹泉 发表于 2014-4-2 09:20
说到地铁园博园站,借此帖子搭车说一下,八方达公司可以考虑开通一条门头沟城区至地铁园博园的线路,为一号 ...

支持一下!!!!
作者: 我叫阿才    时间: 2014-4-4 09:37
02完胜!!!耶
作者: 木城涧    时间: 2014-4-5 17:51
约顁 发表于 2014-4-2 21:10
听闻02这个月因为897 调整的线还多 831 833 951

951怎么个改法?
作者: 木城涧    时间: 2014-4-5 20:33
可以看出八方达每次开调新线还是下了一定的功夫调研的,例如827、954绕行地铁新宫站,836改经地铁苏庄站等,开通897这一条线路解决了至少两个问题,一个是解决了云良路沿线的山坡、庄户、贺照云三个村子的出行问题(一天两趟的831长趟可以无视),二是解决了朱家坟、赵辛店等地接驳地铁的问题,也为云岗、长辛店等地接驳地铁提供了另一种选择,不过897的开通也使得双层的云良路便民班车的复出成为了泡影。不太清楚为什么要撤销云良路便民班车,很多线路都由当初的通勤班车转为专字头线路,云良路便民班车也完全可以如法炮制。




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