贝壳 发表于 2014-4-1 22:46 真希望617为慧忠里——宝隆公寓,把城里的精华都保留。
bob1216 发表于 2014-4-2 09:28 南段总站宝隆+怡海这边,617是X的独苗,会不会南段改号划转,不再是X的了?类似750。
路痴小白 发表于 2014-4-2 12:10 会不会拆成:北亚花园-大钟寺、宝隆公寓-公主坟南?
响水洞天 发表于 2014-4-2 13:57 617南段也很重要,对于349照顾不到的那些站来说,要想上西北三环主路,唯一的零距离换乘站就是617的六里桥南 ...
xblswf 发表于 2014-4-2 15:03 主要还是泥洼路、正阳大街丰台火车站路段...正阳大桥往南到问题不大。如果617南边整个撤了的话,上三环就 ...
xblswf 发表于 2014-4-2 12:34 南边要是能保留到公主坟南,还算不错的。不过会不会又和751一样,南边归客六。
贝壳 发表于 2014-4-1 22:45 617的南段也很重要,从丰台火车站和东大街南口,只有617能到六里桥南里和北里。477虽然到六里桥,但换300等 ...
world-carnival 发表于 2014-4-2 21:52 南段很多细节其实都替代不了 要是缩到丰益桥 最惨的就是丽泽桥 因为所有从西三环北段去丽泽桥的车 只有617走 ...
917直达松林店 发表于 2014-4-2 19:18 不如走长春桥路去颐和园新建宫门 圈点
edwin 发表于 2014-4-2 22:53 这也有点长了……不过要是能走二龙闸路到西苑枢纽站更好,还能有个窝儿
方庄地图 发表于 2014-4-2 23:50 个人感觉南段会截到公主坟南。
635路54727 发表于 2014-4-3 20:00 五班你好啊!看我的头像,应该知道是谁了吧。。。
balakovic 发表于 2014-4-1 22:24 南段如果能按最初慧忠里或者大运村场站的方案截线比较好。北段截到大钟寺也还凑合,至少上三环了。
zp6347 发表于 2014-4-2 23:13 当初是想让484去北亚花园的,然后617截到慧忠里,不过484对于北苑家园地区太重要了,所以不了了之了.....
917直达松林店 发表于 2014-4-2 23:46 都到大钟寺了离颐和园也不远了。况且新建宫门没有往北三环走的车。如果真要可以去新建宫门的话 旺季周末 ...