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标题: 683撤销了，安贞桥东到大北窑坐什么车？呼吁601安贞桥东加站 [打印本页]

作者: tie 时间: 2014-3-29 13:27
标题: 683撤销了，安贞桥东到大北窑坐什么车？呼吁601安贞桥东加站
本帖最后由 tie 于 2014-3-29 13:39 编辑

安贞桥东601不停，大北窑特8内环和848都不停。这就造成安贞桥东到大北窑没车可坐，难道这样距离还要导一趟车，太不方便了。

按照集团公司的风格718估计也活不了多长时间了，到时候安贞桥东乘车将更加不便。如果718也截线，到时候安贞桥东到颐和园和大北窑都没车了。

所以601应该在安贞桥东加站，虽然会造成601运营时间慢2分钟，但是也是没办法的办法。

希望能够解决安贞桥东到大北窑没车的问题。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-3-29 14:01
无直达车和无车不是一个概念。

高粱桥到车公庄南够近吧？照样倒车。

作者: 360快车 时间: 2014-3-29 18:47
所以我就觉得683撤的挺残的,以LZ说的安贞桥东到大北窑为例,不想换车只能走到和平西桥坐极其不靠谱的601,搞不好先等半个小时车再说，683在三环上的优势就是比别的快车多停一个大北窑。安贞桥东这站也奇葩，快车停慢车却不停

作者: alljtcc 时间: 2014-3-29 18:58
安贞这两站的权重也该调整了，东边的环贸中心客流已经超过西边了，而且东边走几步还可以换乘5号线

作者: edwin 时间: 2014-3-29 23:53

alljtcc 发表于 2014-3-29 18:58
安贞这两站的权重也该调整了，东边的环贸中心客流已经超过西边了，而且东边走几步还可以换乘5号线

安贞桥西主要是照顾安贞里大片小区居民出行的，还有一个华联。和平西桥和安贞桥东哪个离5号线更近呢……

作者: 城子大街南口 时间: 2014-3-29 23:56
这个理由不大成立观点同2楼

作者: alljtcc 时间: 2014-3-29 23:57

edwin 发表于 2014-3-29 23:53
安贞桥西主要是照顾安贞里大片小区居民出行的，还有一个华联。和平西桥和安贞桥东哪个离5号线更近呢……

安贞东也有大片小区居民。
还有一个问题是主路的众多车不可能停和平西桥，这个问题倒不是针对601的。

作者: DF110001 时间: 2014-3-30 00:19
同意LZ最后一句说的，支持601在安贞桥东加站！

作者: tianyu9999 时间: 2014-3-30 01:11
安贞桥不是要改造了。。。？会不会到时候站都没了。。。

作者: liuzg28266 时间: 2014-3-30 01:14
建议601路设置三环主路快车。

作者: 泥马438 时间: 2014-3-30 12:24

liuzg28266 发表于 2014-3-30 01:14
建议601路设置三环主路快车。

开了，被JT查了水表

作者: bus55 时间: 2014-3-30 14:37
个人估计718截线的可能性较小

作者: bus55 时间: 2014-3-30 14:39
客七三环辅线的风格是坚决不停安贞桥东

作者: bus55 时间: 2014-3-30 14:41
特8内倒98是不错的选择
回来直接特8外是不错的选择

作者: LIZHENG800 时间: 2014-3-30 17:15
路途遥远的，不一定需要倒车。而路途近的，反而需要倒车。

譬如：从蓝色港湾到朝阳公园桥东的任何一站。距离多说着有6KM?

作者: 贝壳 时间: 2014-3-30 20:07
让特8增加大北窑吧。

作者: comet 时间: 2014-3-30 20:17
楼主这个呼吁，还是发到rexian.beijing.gov.cn，让集团看到比较合适~

作者: 午饭 时间: 2014-3-31 09:43

贝壳发表于 2014-3-30 20:07
让特8增加大北窑吧。

记得原来特8有大北窑啊

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-3-31 10:01

贝壳发表于 2014-3-30 20:07
让特8增加大北窑吧。

内环说是大北窑南边那铁路桥底下过不去，外环都过得去内环说过不去……

作者: skok 时间: 2014-3-31 10:14
中苑宾馆去白塔庵东够近吧！倒3次车

作者: rkkr 时间: 2014-3-31 12:42
榄杆市到法华寺近吧，步行加换乘

作者: 大财神 时间: 2014-3-31 18:36
经常在宽街遇到有人问路如何去东四，愁死了

作者: 357路 时间: 2014-3-31 20:10
安贞改造以后说不定就变成刘家窑了……

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