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标题: 122是不是车太少了? [打印本页]

作者: 恋车    时间: 2008-12-11 17:35
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作者: wangkun123    时间: 2008-12-11 17:39
高峰时段还可以,但122人是多
作者: chromasnail    时间: 2008-12-11 17:54
122也是济钢那为数不多使用月票的车
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 19:44
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作者: 玉符    时间: 2008-12-11 19:45
该给它几个12米的车。
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 19:51
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作者: 玉符    时间: 2008-12-11 19:54
DHZ6101RC3,10米的
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 20:03
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作者: 济南公交    时间: 2008-12-11 20:05
车不少,总共25辆呢
作者: chromasnail    时间: 2008-12-11 20:07
79淘汰下的东风大概都过去了
作者: 济南公交    时间: 2008-12-11 20:11
全去了
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 20:21
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作者: 济南公交    时间: 2008-12-11 20:25
120
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 20:27
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作者: 木马巴士    时间: 2008-12-11 20:39
市区缺12米的线路多得是,122能换东风就不错了,再忍两年吧
作者: chromasnail    时间: 2008-12-11 20:42
36东风也有几个去了41路
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 20:43
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作者: 木马巴士    时间: 2008-12-11 20:44
缩到西南门了
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 20:46
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作者: 大明壶    时间: 2008-12-11 21:58
东风绝对没有十米
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 21:59
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作者: 木马巴士    时间: 2008-12-11 22:08
原帖由 大明壶 于 2008-12-11 21:58 发表
东风绝对没有十米


东风10米3
作者: chromasnail    时间: 2008-12-11 22:09
车长是10390毫米 显然足够十米了。但这车底盘低 后面的山高,载客量少。
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-11 22:10
东风的减震是真不行,一个小坑全车就晃
作者: 济南公交    时间: 2008-12-11 22:13
这些老车减震都不行了
作者: chromasnail    时间: 2008-12-11 22:27
那年的车就属福田的好
作者: 恋车    时间: 2008-12-11 22:48
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作者: zjhxiaohui    时间: 2008-12-12 00:31
东风压根没有减震,福田不错,不过感觉85那种福田比89那种福田好。
作者: 无轨电车    时间: 2008-12-12 06:13
原帖由 大明壶 于 2008-12-11 21:58 发表
东风绝对没有十米
你的根据是什么?
作者: 济南阳光    时间: 2008-12-12 17:06
那批福田的音响效果好极了 享受音乐享受生活了 嘿嘿
作者: 济南公交    时间: 2008-12-12 20:57
据说福田的底盘+金旅的机器才是绝配
作者: 木马巴士    时间: 2008-12-12 21:09
原帖由 济南公交 于 2008-12-12 20:57 发表
据说福田的底盘+金旅的机器才是绝配


以后金旅旧了,修造厂就这么翻新,换谁的外壳呢?
作者: 恋车    时间: 2008-12-12 21:10
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