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标题: 【顺风车模式】有关香港红色小巴模式的想法 [打印本页]

作者: LEEH1999 时间: 2014-3-21 20:48
标题: 【顺风车模式】有关香港红色小巴模式的想法
大家好，爱幻想的我又回来转一圈了，这次依然是幻想。香港红色小巴应该是很著名的了，虽然是公交车，但没有固定站点，固定线路，只要不是在高速公路上，招手即停，某些特点很接近出租车，却比出租车便宜并且好招呼。于是我便想，可否把这种模式稍加改动后引入大连呢。
想象一下，弄上丰田或者金旅的14座小巴，装上一种特殊的计价器，可以容纳十四条计价信息，每人上车时从计价器中抽出一张磁卡，下车前再把磁卡放入读取口，计价器就会自动计算此人上车后车子行驶的里程，再计费（理想价格：起步价3元
五公里内只收起步价，超出五公里部分每公里0.5元）。同时在车子挡风玻璃前安装一个显示牌，显示本车去往的方向。比如一大早司机出车，先是漫无目的地乱走，在星海接到第一位乘客要去大纺，于是司机就可以在显示牌上打出“本车向北行驶”的字样，当走到半路时，第二位乘客在路边等车想去后盐，刚好看到显示向北行驶的小巴，招手，车停，上车，拿卡，上东联路。。。。。。以此类推，我想这会很大程度上解决出行难的问题，不过对于出租车来说应该是个不小的冲击。
以上就是我的又一次幻想。

顺便在这里预祝我的同龄人与我（自己祝自己）在中考中旗开得胜！

作者: QTTGFG 时间: 2014-3-21 21:10
祝楼主中考顺利。话说我也快了。

作者: 公交常客 时间: 2014-3-21 21:16
还有我，明年。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-3-21 23:02
这个红色小巴模式即使在香港也是有一定问题的，当然了楼主这个和香港不太一样

楼主这个提法似乎就相当于拼客出租车

作者: sexzhan 时间: 2014-3-22 00:41
首先要确定的是在大连当政的不可能去创新，特别是国内没有的东西不会有人冒险去创新这些东西。
所以，想法是好的，但是实际很难，除非N年后国内的大城市做的特别成熟了，大连能跟着学一学就不错了

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