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标题: 京一风挡上的小红灯 [打印本页]

作者: HARRY226 时间: 2014-3-15 22:51
标题: 京一风挡上的小红灯
借张图请教一下京一风挡上的小红灯的来历。谢谢。

[attach]1061754[/attach]

作者: alljtcc 时间: 2014-3-15 23:03
美术馆，红灯在哪？

作者: 花六宝 时间: 2014-3-15 23:04
那不是红灯，是个红星，插旗子的，最早是三个星星，这京一不是1958年生产的吗，1958年正是大约进的时候，大跃进当时就是三面红旗，意思是“鼓足干劲，力争上游，多块好省的建设社会主义，俗称三面红旗.所以这种车都插着三面红旗.边上那辆2304号车就生产7辆，和京一京二都不一样，也和京一小改大的也不一样.3014号车是109路的，后面的绳轴拆了，换成了现在这个样子的.同时拆的还有111路的3010号车.

作者: HARRY226 时间: 2014-3-16 06:01
非常谢谢花爷的解答！

作者: 花六宝 时间: 2014-3-16 11:19

HARRY226 发表于 2014-3-16 06:01
非常谢谢花爷的解答！

哈哈，不谢，应该感谢您提供的这么好的历史照片，让我们看见了几十年的老电车.这个2304是109路的，我清楚的记得2304号车的司机是个特别瘦的老太太，可以说是出奇的瘦，但同样在109路的2305号车的司机却是个胖的出奇的老太太.这种车和京一的区别就是前面没有京一的装饰图案，还有前面的大灯，不像京一是的两个水汪汪的大眼睛，是两只呆傻向上翻着没有生气的两只眼睛.

作者: sonata 时间: 2014-3-16 12:07
当时很多的车上面都有三个小旗杆，类似天线，捷克电车上面也有

作者: 朴峻必 时间: 2014-3-16 12:15
花爷爷，请问3014车的型号叫什么啊？捷克电车尾部也是这样的么？谢谢！

作者: 午饭 时间: 2014-3-16 12:16
清晰地8TR

作者: 花六宝 时间: 2014-3-16 13:27

朴峻必发表于 2014-3-16 12:15
花爷爷，请问3014车的型号叫什么啊？捷克电车尾部也是这样的么？谢谢！

捷克的8TR.尾部原装的不是这样，后面的灯也不是竖着的，后面是两个栓绳子的大球，这个后面的挂绳子的做的太简单了.

作者: ed4avin 时间: 2014-3-16 17:08

朴峻必发表于 2014-3-16 12:15
花爷爷，请问3014车的型号叫什么啊？捷克电车尾部也是这样的么？谢谢！

斯柯达8TR，12米三门无轨电车

作者: ed4avin 时间: 2014-3-16 17:09

花六宝发表于 2014-3-16 11:19
哈哈，不谢，应该感谢您提供的这么好的历史照片，让我们看见了几十年的老电车.这个2304是109路的，我清楚 ...

死鱼眼版京一……或者说是不是该叫“京一点五”？

作者: LIZHENG800 时间: 2014-3-16 18:08
我看见一辆老东风021，后斗子里还坐着俩人儿。

作者: gary_y 时间: 2014-3-16 21:21

ed4avin 发表于 2014-3-16 17:08
斯柯达8TR，12米三门无轨电车

8TR车长10.7米，包含后保险杠和绳箱，车身主体长10.35米，那个年代12米单机车还不是主角，更别说电车了，很久以后的14TR也只有11米。

作者: roonysth 时间: 2014-3-16 22:43
我们院的篮球场之前一直也有这么一个

作者: gaochenxiao 时间: 2014-3-16 22:44
照片的镜头方向应该是西吧？那北向西那根电线是做啥的？

作者: 花六宝 时间: 2014-3-16 22:56

gaochenxiao 发表于 2014-3-16 22:44
照片的镜头方向应该是西吧？那北向西那根电线是做啥的？

104和108以前都是电车二厂的，80年代后电车二厂都是汽车了没有电车了，104，108和112都归了电车一场，104和108就是通过这条线路前往阜成门回场修理保养.

作者: HARRY226 时间: 2014-3-17 08:50
想再问问花爷一个问题。图中右侧的是BK651型吗？先谢谢了。

[attach]1062652[/attach]

作者: ed4avin 时间: 2014-3-17 09:40

HARRY226 发表于 2014-3-17 08:50
想再问问花爷一个问题。图中右侧的是BK651型吗？先谢谢了。

下次记得不是你照的图片打上“版权归拍摄者所有”或者“感谢图片作者”之类的话。虽然照片作者看到了你什么都不写也许并不会追究什么，但是至少大家应该尊重下拍摄者的劳动。

那车看上去应该是BK651.

作者: bianjibu 时间: 2014-3-17 10:41
北京还有实体车吗？

作者: sonata 时间: 2014-3-17 11:24
那些641642轮毂包不锈钢罩的都是旅游车，软座，前单门，以前天坛公园里面一大堆。日野还没有大量进入中国之前的过度用车，克罗莎虽然也在用，但是毕竟老了。

作者: ed4avin 时间: 2014-3-17 11:34

sonata 发表于 2014-3-17 11:24
那些641642轮毂包不锈钢罩的都是旅游车，软座，前单门，以前天坛公园里面一大堆。日野还没有大量进入中国之 ...

那个涂装可能是班车，我小时候坐我爸厂子里的班车，就是2个单门蓝涂装皮座BK642。车牌号红色的北京01-18223，北京01-18224,18223走左安门然后走现在12的路线回厂，18224走二环然后到光明楼、绕东侧路回厂，还有个双门版BK670，是到东直门（桥南）的。后来职工搬家以及厂子效益下降，BK670、18223都卖了，就留下一个18224.92式车牌的编号不知道，因为再也没见过。曾经12有过一个蓝色涂装的单门BK642，我甚至怀疑就是当年我爸场子里卖出去的那个。（我爸场子就在十里河桥南，300慢外总站旁边。厂子于2011年破产倒闭，现在好像是个古玩市场了）

作者: 花六宝 时间: 2014-3-17 11:49

HARRY226 发表于 2014-3-17 08:50
想再问问花爷一个问题。图中右侧的是BK651型吗？先谢谢了。

是的，这种车在当时的1路，9路，312路和342路等线路上使用，1路当初带一个11米的挂车，9路和312路的挂车是8米的，342路不带挂车.这种车还做为北京的政府机关的班车.班车基本上是蓝白色的，但也有和公交车一样红白色颜色的.

作者: 北京北极星 时间: 2014-3-17 14:48
特别想看看3014号车的图片

作者: sonata 时间: 2014-3-17 15:15
图片里的那个不是9路，312路的BK651，图片里的那个车是汽油车

作者: gary_y 时间: 2014-3-17 20:32
本帖最后由 gary_y 于 2014-3-17 20:39 编辑

花六宝发表于 2014-3-17 11:49
是的，这种车在当时的1路，9路，312路和342路等线路上使用，1路当初带一个11米的挂车，9路和312路的挂车是 ...

这个车有点奇怪，透过车厢看它右侧的窗户，应该是单门的团体客车。但又不像是651，首先BK651前两个窗之间是宽窗框，而这个不是，其次651的车门应该都是四扇折页，而图中这个是双扇内摆。我觉得应该是团体版的640B。

作者: HARRY226 时间: 2014-3-17 21:48
首先谢谢各位的回复，尤其是花爷的详尽解答。其次是我疏忽了转贴注明，下次一定会注意。我在Flickr和其他图片网站上看到了不少北京七八十年代的照片。

作者: 花六宝 时间: 2014-3-17 22:19

HARRY226 发表于 2014-3-17 21:48
首先谢谢各位的回复，尤其是花爷的详尽解答。其次是我疏忽了转贴注明，下次一定会注意。我在Flickr和其他图 ...

不用谢，希望您能多提供点您说的那些70.80年代的北京的照片，在这些照片上，要是没有什么所谓的敏感的东西的，我要是知道的，一定和大家多说说以前的事，也希望咱们共同的探讨.我是想，在这里这个论坛的年轻人多知道一些老北京的人和事.咱们老北京人以前都是住在咱们古城北京4.9城里面，不像现在是的很多都住在5.6环以外了.老北京的风土人情民俗快没有了.我很想把你们的爷爷奶奶爸爸妈妈生活的城市以前所发生的一些事和你们多说说.

作者: xblswf 时间: 2014-3-17 23:07

花六宝发表于 2014-3-16 13:27
捷克的8TR.尾部原装的不是这样，后面的灯也不是竖着的，后面是两个栓绳子的大球，这个后面的挂绳子的做的 ...

感谢花老，借着您的指点我看了看以前的照片，还真是这样。
比如视频中这辆车，好在绳箱还留着。

作者: 花六宝 时间: 2014-3-17 23:20

xblswf 发表于 2014-3-17 23:07
感谢花老，借着您的指点我看了看以前的照片，还真是这样。
比如视频中这辆车，好在绳箱还留着。

哈哈，一看就是8TR才进口中国时的照片，太亲切了，当初8tr的车号都是86开头的，文革开始后才改的30开头，8tr最小的号是3010最大的号是3072.写着5路的那个号箱，在文革中改成了毛泽东的著名的著作“为人民服务”这5个字是毛泽东的亲笔写的手记.这个8YR太经典了，开起来，特别的稳，一点颠簸都没有.现在我还在梦中总梦见这款车.最早的8tr在东酒路，1路，5路.6路.7路.11路上运行.

作者: ronwu 时间: 2014-3-17 23:30

ed4avin 发表于 2014-3-16 17:09
死鱼眼版京一……或者说是不是该叫“京一点五”？

要是没记错图纸上叫68-1 貌似是给朝鲜做的车

作者: ronwu 时间: 2014-3-17 23:32
那个车不是651 那种车的铭牌写的是640B 应该说除了前脸有些区别外其他地方和640B没有区别

作者: ronwu 时间: 2014-3-17 23:33
脑门上插小旗子的除了京一型还有脑门上挂红太阳的651

作者: HAM 时间: 2014-3-17 23:44
这7辆通道和所谓的京二应该就是当年电车公司自己生产的68-1和68-2型。之前的京一大小车量产都是汽修四厂产的。70年代末电车公司开始生产BD562,而BD560和561就是68-1和68-2。汽修四厂打的叫BK560

作者: HAM 时间: 2014-3-17 23:46

gaochenxiao 发表于 2014-3-16 22:44
照片的镜头方向应该是西吧？那北向西那根电线是做啥的？

104、108回一场用

作者: huangyan3015 时间: 2014-3-21 09:02

ed4avin 发表于 2014-3-16 17:08
斯柯达8TR，12米三门无轨电车

这是细一些的参数

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作者: tichielar 时间: 2014-3-24 12:04

HARRY226 发表于 2014-3-17 21:48
首先谢谢各位的回复，尤其是花爷的详尽解答。其次是我疏忽了转贴注明，下次一定会注意。我在Flickr和其他图 ...

出利吕目里井的那个影集？

作者: tichielar 时间: 2014-3-24 12:06
1楼图片左上方吊这的红壳灯是做什么用的。。。

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