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标题: 洛阳公交 [打印本页]

作者: 5234 时间: 2014-3-15 15:01
标题: 洛阳公交
前几天去洛阳玩了3天，出行几乎都是公交。感觉洛阳的公交线路也很发达，去旅游景区也很方便。就是有的时候人太多！洛阳当地几乎都是10米左右的客车，11米和12米的很少，保有量不是很大。但是有些线路的客流却很是汹涌，比如：81路，56路，41路，9路，83路，53路，等，这些线路的发车间隔不错，就是由于车辆的体积小，导致在高峰时间还是人满为患。真心希望洛阳的81路，41路，9路，56路，可以换铰接客车，不来18米的来个16米的也行啊。另外，还有洛阳公交车的末班收的太早，大部分线路都是20点40分，还有21点20分就没有车了，像在青年宫那边的小吃街半夜还是灯火辉煌的，哪怕到23点收车也行啊。洛阳没有看见黑车，出租车打车的人又多（公交末班以后），看来是有需求，希望洛阳的朋友可以找有关部门反映，更好的为我们这些百姓服务。谢谢！

作者: 215------万客来 时间: 2014-3-15 16:30
洛阳12m貌似就10辆……

作者: hint10055 时间: 2014-3-16 14:58
据我的调查，河南安阳可以说是华北地区公交发展水平最差的地区之一。即使是夏季公交车收班时间最晚不超过19:30，而且整个城市黑车遍地开花，正规出租车无法生存只能趋炎附势。10米的公交客车基本上是稀有物种，大部分车是8-9米级，很多车车况较差（有的超过10年还未报废），甚至还有上个世纪的车在跑。公交分担率过低，而且中心城区路况较差，其中客流汹涌的7、14、26路仅仅使用10米的DD6109S23/DD6109S25，人多的时候等两三趟也上不去，而且一些需求量较大的线路间隔过大，并且与主要服务人群的需求不相匹配。

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