公交迷网 - 巴士之家

标题: [友情提示]７９路，１１９路开通区间车 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-12-10 20:39
标题: [友情提示]７９路，１１９路开通区间车
为解决高新开发区早晚高峰乘车拥挤问题，济南公交三公司三队将在友谊苑小区、高新开发区、齐鲁软件园等站点，定时开通119路区间车。区间车运行的时间为每周的周一至周五。

119路的客流主要来自于高新开发区的上班族，乘车集中于上下班时间，而且是经其他线路换乘119路，这就造成了在个别时间和站点客流压力过大。在大量的客流调查的基础上，119路车队根据乘客换乘的时间和站点分布，增加了8班区间车，基本在固定的时间和站点发出，经过一段时间的试行，取得了很好的效果。

区间车的运行时间为：
上午7：30、7：50由友谊苑小区站开往高新区管委会（终点站），
上午8：05、8：20、8：35由高新开发区站开往高新区管委会（终点站）；
下午5：20、5：30、5：40由齐鲁软件园站开往高新开发区站（该站位于经十东路和舜华路路口）。

作者: 航歌 时间: 2008-12-10 20:40
同时７９路在早晚高峰期间开通山东外事翻译学院开往山师路口的区间车

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 20:46
第二条类似学生专线

msB2的开通没有解决79的问题，79仍然是拥挤不堪

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-10 20:48
B2如果走历山北路，79就没活路了

作者: 航歌 时间: 2008-12-10 20:48

原帖由 济南公交 于 2008-12-10 20:46 发表
第二条类似学生专线

msB2的开通没有解决79的问题，79仍然是拥挤不堪

１０８路富裕的车就跑７９路区间。
外事翻译学院，黄台物流中心这两站客流相当的夸张。

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 20:49
108的济客ｍｓ经常跑70

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-10 20:50

原帖由航歌于 2008-12-10 20:48 发表

１０８路富裕的车就跑７９路区间。
外事翻译学院，黄台物流中心这两站客流相当的夸张。

哪里有学校哪里就闹车荒

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 20:50
学生对公交车的需求还是比较大的

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-10 20:51
驻济高校有50万人啊，济南城区常住人口才200万

作者: 航歌 时间: 2008-12-10 20:52

原帖由 木马巴士 于 2008-12-10 20:50 发表

哪里有学校哪里就闹车荒

还有一点您要注意，这边和姚家庄差不多，多数客流是在黄台山庄租房的。

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-10 21:11
79现在的高峰客流真的比以前差远了,当然,我能看到的只是和平路到文化路这一段.

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 21:14
这段客流差估计和B2分流有关，北园路以北还是比较夸张

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-10 21:21

原帖由 济南公交 于 2008-12-10 21:14 发表
这段客流差估计和B2分流有关，北园路以北还是比较夸张

明显是B2的存在造成的

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 21:21
现在客流夸张的应该是ｂ２了，那叫个挤啊

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-10 21:22

原帖由 济南公交 于 2008-12-10 21:21 发表
现在客流夸张的应该是ｂ２了，那叫个挤啊

显得79有时候班次过密

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 21:24
79的班次应该不如ｂ２

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-10 21:31
B2一天应该在450班以上

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 21:44
高峰是3分一班，平峰不知道

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-10 21:46

原帖由 济南公交 于 2008-12-10 21:24 发表
79的班次应该不如ｂ２

但串车比B2厉害

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 21:47
还是历山路堵车闹的

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-10 21:48

原帖由 济南公交 于 2008-12-10 21:47 发表
还是历山路堵车闹的

东外环啊,快通车吧

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 21:53
勿着急

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-10 22:02
70也忽忽的加班

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 22:03
ｍｓ108加班70

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-10 22:06
70加79，也是到山师路口，也就是说早上是108和70同时发这个区间

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 22:07
看来79路区间车是70的6920跑得

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-10 22:08
79的山师路口站一个在北一个在南，区间车在历山路南口调头？

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 22:09
有这个可能

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-10 22:10
在山师路口调头，7：00-8：00很多

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 22:11
看来是路边下客了

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-10 22:11

原帖由 我爱公交 于 2008-12-10 22:10 发表
在山师路口调头，7：00-8：00很多

那不是停2路站上去了，乘客要是万一想换K54的不干了

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 22:12
那就别坐区间车啊

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-10 22:16

原帖由 木马巴士 于 2008-12-10 22:11 发表

那不是停2路站上去了，乘客要是万一想换K54的不干了

那就不知道了，就看见济客和6920忽忽的调头，拉上人再走

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 22:27
看来这个区间还不少

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-10 22:29
ms很多，可是我发现79上的人也不爆满啊

作者: 济南公交 时间: 2008-12-10 23:04
前几天晚上6点左右，历山路立交桥的79爆满

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 06:13

原帖由 济南公交 于 2008-12-10 23:04 发表
前几天晚上6点左右，历山路立交桥的79爆满

到那里了，B2也起不了分流作用了，70又不停站，不坐79坐什么？

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 06:14

原帖由 木马巴士 于 2008-12-10 22:08 发表
79的山师路口站一个在北一个在南，区间车在历山路南口调头？

往北的车站在路北吧？

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 06:16

原帖由 我爱公交 于 2008-12-10 22:16 发表

那就不知道了，就看见济客和6920忽忽的调头，拉上人再走

看区间拉着超过3个人的时候不多，也许是我看的是始发站的原因，不过这区间的始发客流太差了

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 10:46
现在发现大部分乘客不认识加班车，他们注意不到前挡风上的那个牌子

作者: zkrobert 时间: 2008-12-11 10:47
历山路北段那里要修BRT吗？？？

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 10:48
历山北路有现成的条件

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 11:04

原帖由 zkrobert 于 2008-12-11 10:47 发表
历山路北段那里要修BRT吗？？？

那79就可以彻底改线了

作者: 天舞宝轮 时间: 2008-12-11 11:57
79和121一样，都应该是BRT的前身，历山路都能跑BRT，历山北路就不行？

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 13:12

原帖由 天舞宝轮 于 2008-12-11 11:57 发表
79和121一样，都应该是BRT的前身，历山路都能跑BRT，历山北路就不行？

不是不行，得有停车的地方啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 13:16
零点立交（将军广场）会不会预留BRT车场？如果有，历山北路－二环北路－零点立交拐个弯就行了

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 14:05

原帖由 木马巴士 于 2008-12-11 13:16 发表
零点立交（将军广场）会不会预留BRT车场？如果有，历山北路－二环北路－零点立交拐个弯就行了

得看东外环线的车辆停放怎么安排了

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 15:13
燕山这边是肯定没戏，估计到时也会出现全福－燕山的固定区间车

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 15:27

原帖由 木马巴士 于 2008-12-11 15:13 发表
燕山这边是肯定没戏，估计到时也会出现全福－燕山的固定区间车

我看未必

作者: 济南公交 时间: 2008-12-11 20:27
二环东路ｂｒｔ很有可能停在84场站，或者茶叶市场

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 20:39
停绕城高速桥下边？

作者: 济南公交 时间: 2008-12-11 20:47
猜测，除非单独批场地

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 20:48
零点立交附近的地还算富余吧

作者: 济南公交 时间: 2008-12-11 20:51
没什么空地方了

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 21:01

原帖由 木马巴士 于 2008-12-11 20:48 发表
零点立交附近的地还算富余吧

全都是物流市场

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 21:02
那些物流也不见得都有效益，估计过完这个冬天就有死掉的了，正好腾出地方

作者: 济南公交 时间: 2008-12-11 21:05
关键看盖家沟腾不腾地方了

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-11 21:09

原帖由 木马巴士 于 2008-12-11 21:02 发表
那些物流也不见得都有效益，估计过完这个冬天就有死掉的了，正好腾出地方

腾出地方也不一定到的了公交公司的手里

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-11 21:32
ZF拨地

作者: 济南公交 时间: 2008-12-11 21:51
肯定得划拨土地，ｂｒｔ属于政　府投资的项目

作者: 无轨电车 时间: 2008-12-12 06:14

原帖由 木马巴士 于 2008-12-11 21:32 发表
ZF拨地

关键是那些地是已经卖出去的，ZF要收回怕是没那么容易

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)